铁路主导多式联运 山西物流现提速降费新路径

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太原铁路局中鼎物流园日前开园，据太原铁路局有关人士介绍，该物流园是全国首家以铁路为主导的多式联运物流园，拥有国内领先的多式联运智慧物流信息系统，该园区的投入运营将对企业物流费用的降低和效率的提高有很大帮助，将有力促进山西从货运大省到物流强省的转变。WOl大陆桥物流联盟

据了解，太原铁路局中鼎物流园占地总面积4800亩，共分“四区十一港”。WOl大陆桥物流联盟

核心区“Ａ区七港”整体呈梯形，整齐分布着铁路港、多式联运港、公路港、城市配送港、综合集散港、国际保税港和信息服务港，能够实现商品交易、信息服务、口岸保税、境内外电子商务、金融服务，以及铁路运输、汽车服务、城市配送、仓储加工、快递分拨等功能。Ｂ区包括冷链港、特货港，Ｃ区为商品汽车港，Ｄ区为农副产品港。WOl大陆桥物流联盟

同时按照规划，除中鼎物流园外，太原铁路局还在大同、运城、唐山建设3个区域性综合物流园，在临汾等重要物流节点升级改造13个地区性物流中心，在全省各市县建设300个左右的物流集散点，与其他物流企业加盟物流网点连通，形成一张巨大的综合性物流网络。WOl大陆桥物流联盟

相关项目负责人表示，这些建设都在同步推进，最终以中鼎物流园为龙头，与各条干支线相连接，与到家入户的大街小巷相沟通，构建起一个点线结合，覆盖全局、辐射全省、联通全国的现代物流网络。WOl大陆桥物流联盟

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