阜阳造冷藏集装箱“闯”日本

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工人正在生产铁道用冷藏集装箱。mHs大陆桥物流联盟

众所周知，日本是一个以工业制造著称的国家。汽车、机床、机器人和电子电器被称为日本工业的“四大支柱”，其中尤以汽车工业成绩突出。因此，国人想把汽车及相关产品卖到日本可谓非常之难。mHs大陆桥物流联盟

而安徽开乐专用车辆股份有限公司(以下简称开乐公司)生产的铁道用冷藏集装箱，前不久成功出口日本，标志着该公司铁道用冷藏集装箱制造技术已达到国际领先水平。mHs大陆桥物流联盟

阜阳造冷藏集装箱出口日本mHs大陆桥物流联盟

前不久，开乐公司生产的首个铁道用冷藏集装箱顺利下线，并出口日本。mHs大陆桥物流联盟

“这款铁道用冷藏集装箱，是开乐公司与日本矢野特殊自动车公司合作，根据运输市场需求研发的，可直接用于列车货运，适合中长途保鲜运输。”开乐公司厢车分厂厂长江殿保说，集装箱箱体设计运用了特殊减震床，运输途中可有效减少列车颠簸对货物的损害，甚至可以长途运输草莓等生鲜。箱体生产使用的发泡板等原材料也在品质和精度上有更高要求，使集装箱更耐用、冷藏性能更稳定。mHs大陆桥物流联盟

此外，该冷藏集装箱的操控系统也更智能，驾驶员可在操作室内对箱体进行调温、控制，箱体内置制冷机还可根据箱内温度进行调节制冷，使用起来更加节能。mHs大陆桥物流联盟

冷藏集装箱年产值可达3亿元mHs大陆桥物流联盟

“日本矢野特殊自动车公司之所以与我们合作，是看中开乐公司的实力与过硬的手工艺水平。”江殿保说，这款冷藏集装箱不适合流水线作业，绝大部分生产环节要靠手工完成。从目前反馈的信息看，日本方面对我们的产品很满意，明年3月份将再订40台铁道用冷藏集装箱。mHs大陆桥物流联盟

据开乐公司技术工程部负责人介绍，该款铁道用冷藏集装箱在国内相关领域处于领先地位。首辆冷藏集装箱出口至日本后，国内有不少客户前来开乐公司洽谈订购。该款铁道用冷藏集装箱量产后，公司每年可生产1500台左右，单此一项每年可实现3亿元产值。mHs大陆桥物流联盟

据了解，开乐公司前身为阜阳地区汽车修理厂，始建于1952年，隶属于地区汽车运输公司，主要承接公路运输客货汽车的大修业务;1995年进行股份制试点改制，转型进入改装车领域，并取得相应资质;2007年12月27日更名为安徽开乐专用车辆股份有限公司，并与中国航空工业集团公司签约合作，成为中央特大型国有军工企业控股子公司。mHs大陆桥物流联盟

今年销售收入约10亿元mHs大陆桥物流联盟

统计报表显示，2016年开乐公司各品系车辆产销预计约为9000台左右，销售收入约10亿元，与去年相比，销售区域与收入明显提升，经营状况进一步改善。mHs大陆桥物流联盟

近年来，开乐公司通过积极开拓国外市场，尝试多种出口方式，以求扩大海外市场份额，提升产品的市场占有率，积极参与对外交流活动。mHs大陆桥物流联盟

通过技术引进，资源互补，完善铝合金罐车设计工艺、加快日本厢车技术的国产化、积极开发符合美式标准的冷藏厢式半挂车、参与中置轴拖车国家标准的制定和产品设计试制，不断提升公司设计开发水平。mHs大陆桥物流联盟

同时，随着生产厂房的不断扩大、工装设备的不断更新和投入的加大，逐渐摒弃以“人海战术”提高产能的方式，更多的依靠设备和技术扩大产能。mHs大陆桥物流联盟

据了解，2017年，开乐公司将继续加大产品的开发力度，加大技改项目的投入，向高端高附加值的产品倾斜，积极参与行业机构的交流与合作，走出口和军品发展的道路。mHs大陆桥物流联盟

记者手记mHs大陆桥物流联盟

“市场不相信眼泪”，市场竞争是残酷的，诸如“柯达”、“诺基亚”等不知道多少行业“老大”因错过发展机遇而倒下。mHs大陆桥物流联盟

实践证明，在波涛汹涌的市场竞争过程中，只有不断依靠科技创新才能赢得市场，赢得发展，才能屹立不倒。mHs大陆桥物流联盟

开乐公司的前身作为一个大修厂，精准把握市场需求，成功转型专用车领域，并通过科技创新适应发展新常态，成为中原地区专用车制造的龙头企业，产品市场占有率、产值和研发能力处于中原地区前列。mHs大陆桥物流联盟

开乐公司并没有“小富即安”，满足于现状，而是通过与中国航空工业公司联姻，谋求更大的发展，还通过与日本等汽车制造企业开展技术合作，提升公司的管理、研发和竞争能力，让开乐的产品走得更稳、更远。mHs大陆桥物流联盟

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