厦门前场铁路货场正式开通运营 规模居全国前列
2017-01-03 10:31:47
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规划面积5300亩、规模居全国前列的厦门前场铁路大型货场昨日正式开通运营。
作为省、市重点项目,厦门前场铁路大型货场由南昌铁路局、厦门港务集团、厦门象屿集团、厦门夏商集团和厦门海投集团联合建设,“央企+国企”强强联手,充分保证了项目建设与运营的稳步推进。
在昨日的开通仪式背景板上,左边绘制着铁路列车,右边则是轮船,这说明了厦门前场铁路大型货场未来的一大功能定位——公海铁联运。未来,前场铁路大型货场将以铁路基础物流为支撑,对接厦门港,实现公海铁联运,是综合型、枢纽型的现代生态物流产业基地,担负起厦门物流产业向全国及中亚拓展的重任。其形成的“大进大出、快进快出”的货运格局,也为我国铁路货运发展起到示范、引领作用。
在项目具体情况方面,厦门前场铁路大型货场规划面积5300亩,铁路作业区用地2763亩,位于厦深铁路前场车站北侧,地处沈海高速、厦深铁路和鹰厦铁路之间的要道。一期投资15.64亿元,建成6万平方米的成件包装区、年作业能力30万标箱的集装箱作业区、年吞吐能力100万吨的长大笨重作业区、8万平方米的粮食作业区和冷链作业区。二期项目正在规划中。
厦门前场铁路大型货场运营方厦门国际物流港相关负责人介绍说,开通运营后,货场将以高起点的规划、高质量的服务、高效率的运营和高标准的管理,助力黄金时期下的国家铁路货运发展,为海西经济区提供“一个平台、两个基地和三个中心”(一个绿色智慧平台、一个海铁联运基地、一个粮食冷链基地、一个大宗货物集散中心、一个汽车分拨配送中心和一个大型城市城际集散配送中心),树立国内乃至国际综合物流经营的新标杆。
未来,待铁路口岸功能区建成后,该货场将成为中欧、中亚国际货运班列的发车地。记者了解到,前场铁路大型货场将最大限度地发挥项目带动作用,为厦门物流产业拓展中西部腹地、打造对台桥头堡和建设国际航运中心发挥积极的作用,实现铁路货运发展新跨越,加速国家“一带一路”倡议的实施,助力我市“千亿物流产业链”扬帆起航。
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