湖南:推进湘欧快线新发展,项目拉动产业升级,未来可期。
2017-01-09 10:49:34
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截至2016年11月,“湘欧快线”累计发运进出口货物11086车,货运量26.39万吨,货值5.1亿美元。出口货物主要为电子产品、工业机械、玩具、化工产品、茶叶、陶瓷、医疗器械等。除了吸引长沙、益阳、湘潭、衡阳、郴州等本省货源外,还有来自华南和华东地区的外省货源。
长沙市开福区委书记沈裕谋。
沈裕谋:项目拉动 让幸福在家门口升级
高岭国际商贸城、长沙传化公路港项目、金霞铁路物流中心(二期)、长沙国际会议中心、红星美凯龙家具Mall项目……参加长沙市“两会”的间隙,长沙市开福区委书记沈裕谋接受红网记者采访,细数了一大批重大产业项目将在2017年落户开福区。
——2017年,是开福区的丰收年。
“项目为王”:2017年重点项目151个
“项目建设是拉动区域经济增长的重要引擎,抓发展就是抓项目、抓投入、抓产业,尤其是抓产业项目,这是根本。”沈裕谋介绍,开福区第五次党代会确立了“项目为王”战略:“什么叫王?就是唯此为大。以项目论英雄、以财税为中心。”
2017年,开福区按照“依据实际、注重发展、注重民生、产业优先、注重效益”的编制原则,确定了全年重点项目151个,其中续建项目65个、新建项目86个,年度计划投资324.2亿元。拟申报区本级市重大项目77个,其中新建项目42个、续建项目35个,计划投资199.2亿元。
让老百姓的幸福在家门口升级
升级发展,成就北富。项目必将带动全区的财税收入和人民富裕,从而使得政府有更多的资金投入民生。沈裕谋谋划着:“要让老百姓的幸福在家门口升级。”
沈裕谋说,2017年将持续加大财政对民生的投入,着力推进教育现代化强区、医疗卫生现代化强区、充分就业现代化城区、现代公共文化体育服务体系、更高水平的社会保障体系、公共安全防控体系“三区三体系”建设,让人民群众有更多的参与感、呼应感和受益感,让每一位开福人在城北开启幸福、创造幸福、收获幸福。“一个人或一份事业选择了一个城市,是将自己以后的人生都交给了这个城市,我们唯有努力,不辜负。”
开福区未来可期
“金融谷”“文化谷”“信息谷”“康养谷”“物流谷”……对开福区的未来,沈裕谋满含信心。“我们是湖南省内唯一集铁路、公路、水运、航空和管道5种物流元素于一体的区县,集聚了金霞保税物流中心、长沙新港等五大物流平台和海关特殊监管区,开通了‘五定班轮’‘五定班列’‘中欧快线’,又有金融商务、物流商贸、文化创意三大支柱产业……”
未来,开福区将重点推进金霞经开区“两扩三再四升级”体制改革、水管体制改革、城投集团现代企业制度改革;组建产业研究院和技术中心,推进物联网技术、现代物流装备工业、装备式建筑制造业、文化创意产业发展。
对内,推动区域合作,加快融入长江经济带;对外,着眼国际市场,推进长沙新港、长沙火车货运新北站、传化智能公路港以及保税中心、跨境产贸城等开放平台的建设,积极申报金霞铁路一类口岸,拓展“五定班列”新线路,推进“湘欧快线”新发展,打造湖南开放型经济发展高地。
推进“湘欧快线”新发展,建成综合性集疏运体系。
开福区坚持创新引领、开放崛起,实施“三金致强、两化融合、项目为王”战略,进一步做大跨境电商,做强保税经济,拓展“五定班列”新线路,推进“湘欧快线”新发展,打造湖南“国际黄金通道”;争当创新创意的排头兵,形成文娱、动漫、游戏、文化创意集聚区;打造交通物流的主阵地,申报金霞铁路一类口岸,加快火车新北站、长沙新港、传化智能公路港、深国际物流港等现代物流平台建设,推进“三港互通”、多式联运,提升物流枢纽功能,建成现代化信息化的综合性集疏运体系。
湘欧国际货运班列岳阳站无缝对接,发展多式联运
近年来,岳阳市以港口为中心,大力发展多式联运,构建港口航运集疏运体系,努力实现水、公、铁、空无缝对接。启动松阳湖二期工程,建设1个滚装码头和2个件杂货码头,进一步完善和提升码头功能,拓展对外开放通道;投资1.6亿元的华能至新港码头铁路专线近期将开工建设,将与即将设立的湘欧国际货运班列岳阳站无缝对接,打通 岳阳快速直达欧洲和中亚国际物流新通道;蒙华铁路松阳湖支线前期工作也基本完成,城陵矶新港区已完成“三纵三横”主干道90公里,推动城陵矶港与随岳、京珠、杭瑞高速无缝对接,建成了15分钟上快速疏港通道;并快速推进岳阳三荷机场建设,已投入资金6亿元完成征拆工作,土石方完成80%。水公铁立体联运体系正在加速形成。
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