中国内陆地区唯一进境粮食指定口岸正式运营

2月22日凌晨5:30分，伴随着汽笛长鸣，满载1795吨哈萨克斯坦小麦的首趟中亚班列（哈萨克斯坦-西安）粮食专列，经过7天6夜的疾驰，缓缓驶入西安港，这标志着中国内陆地区唯一的进境粮食指定口岸——西安港进境粮食指定口岸正式运营。22N大陆桥物流联盟

为服务国家“一带一路”战略，支持内陆地区口岸开放，2015年12月25日，国家质检总局发布公告，正式批复西安铁路开放口岸为进境粮食指定口岸。2016年，国家质检总局专门与哈萨克斯坦磋商，将西安港粮食进境指定口岸列为进口哈萨克斯坦小麦的唯一内陆指定口岸，使西安港进境粮食指定口岸成为中国内陆地区唯一的进境粮食指定口岸。22N大陆桥物流联盟

此次进境粮食口岸首单由益海嘉里（兴平）食品工业有限公司进口，依托西安港进境粮食口岸和中亚班列良好的国际物流通道，益海嘉里经与哈萨克斯粮食出口企业对接，组织100个集装箱共1795吨哈萨克斯坦小麦，从哈萨克斯坦索洛科瓦亚出发，搭乘中亚班列从阿拉山口转关，历时7天6夜，安全运抵西安港铁路集装箱中心站，粮食运抵西安港后将转运至西安港进境粮食指定口岸，陕西检验检疫局将对小麦进行检验检疫。22N大陆桥物流联盟

记者了解到，进口粮食通过中亚班列直达西安港，不需要通过海运到达沿海港口，再通过铁路运抵西安，时间由原来的45天缩短到7天，成本大大降低。首批进口的小麦经检验检疫合格后，将运抵企业生产加工，面粉有望三月投放市场，价格和目前市场销售的面粉价格持平。市民很快将吃上无污染、非转基因的优质面粉。22N大陆桥物流联盟

西安港进境粮食指定口岸的正式运营，是陕西、西安服务国家“一带一路”战略的又一举措，将进一步完善陕西、西安对外开放平台，对稳定中亚班列回程货源，打通西安港粮油通道和打造国际粮食集散地具有重要意义，将为陕西、西北乃至全国的粮食企业在探索粮油运输新通道、粮油贸易新方式、粮油分拨基地后移至内陆地区等方面打开新的窗口。22N大陆桥物流联盟

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