中欧双向班列为中俄贸易提速
2017-04-14 11:06:50
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继首趟中欧班列(粤满俄)开通运行后,中俄贸易物流通道再次升级。4月11日下午,满载着服装、灯具、电器等货物的中欧班列X8426从石龙出发,它将开往俄罗斯沃尔西诺,迎面而来的是从沃尔西诺出发的班列,满载着俄罗斯粮食和食品。两趟班列相继发出,标志着中欧双向班列正式开通,也是广东首次实现中欧班列双向对开。
未来将进口俄罗斯装备制造产品
早在2015年12月25日,石龙铁路国际物流基地首趟中欧班列(粤满俄)首列正式开通运行。
2016年8月29日至9月1日,中外运公司拜访俄罗斯出口中心、俄铁路公司、卡卢加州政府,达成中俄贸易对接、石龙-沃尔西诺点对点物流基地合作等共识。随后,广东与卡卢加州沃尔西诺枢纽场站达成“点对点”物流基地合作协议。
对此,俄罗斯出口中心总裁彼得·米哈伊尔维奇·弗拉德科夫表示,俄罗斯自然资源丰富,小麦、面粉、大豆、纸浆、板材等都是非常优质的产品,在“贸易先行”的共识下,各方正共同努力推进卡卢加州沃尔西诺至石龙铁路货运双向班列。
4月5日,从沃尔西诺出发到石龙的装载俄罗斯粮食和食品的班列已经发出,石龙至沃尔西诺方向的班列也于4月11日正式启动。
据了解,双向班列将于5月份开始周班常态化运营,在目前较为成熟的集装箱铁路运输产品的基础上,今年8-9月份更将计划开通石龙至莫斯科的铁路邮政通道,为广东发往俄罗斯、日处理量接近10万件的小商品构建新渠道,并为更加庞大的欧洲市场打好基础。
“现在主要是粮食和食品,接下来还将进口一些大宗原材料。”中外运公司有关负责人告诉记者,未来还将进口俄罗斯装备制造产品,进一步推动中俄贸易发展。
海关推出诸多便捷举措
目前,在广东(石龙)铁路国际物流基地已有铁路集装箱货运站、集装箱堆场监管场所的基础上,还将继续通过探索发展多式联运、建设配套的中俄贸易产业园区和监管服务行政设施等方式。
为了更好地服务国际专列,针对石龙口岸的实际情况,黄埔海关隶属东莞海关设立国际专列海关服务专窗,根据企业需求和货运班列变化动态调整验放频率。海关实施“每周五次查验+预约通关”的工作模式,查验关员“上门服务”,帮助企业快速办理通关手续,确保专列货物“当日验放”。
在此基础上,去年年底黄埔海关经过调研和论证,优化了国际班列的监管模式,有效满足“属地申报、径行装车”的业务需求。企业可自主选择在黄埔关区任何一个现场“一站式”完成报关单申报及货物验放施封手续,货物可自行选择运输方式径行运抵广东(石龙)铁路国际物流基地并直接办理装车离境手续,没有其他中间环节,通关效率在现在基础上还将大幅提升。
据测算,今后中欧班列将比海运班轮节约近2/3时间,较空运航班节约近50%费用。
石龙打造国际宜居宜商口岸新城
2015年,东莞石龙铁路国际物流中心对外开放仪式隆重举行,随后不断深入发展,并成为省头号工程,是广东“一带一路”战略的重要抓手,发展潜力巨大。
据海关统计数据显示,在全球贸易低迷的大背景下,广东省与俄罗斯贸易实现逆势增长,2016年双方进出口值为372.6亿元人民币,同比增长2.1%,2017年1-2月双方进出口值为63.7亿元人民币,同比增长27.2%,其中进口值更是大幅增长96.7%。
本次石龙中欧双向班列启动,是广东省首次实现中欧班列双向对开,也是广东省持续深入实施“一带一路”战略构想又一重大成果,是中俄共同发展、实现共同繁荣合作共赢之路又一助推器。如此,必将对东莞、乃至广东产业发展有着积极影响。
而广东(石龙)铁路国际物流基地所在的石龙,自然也是迎来了极大机遇。日前,石龙镇第十五届代表大会第二次会议召开,会议明确指出将以东莞火车站和广东(石龙)铁路国际物流基地为双引擎,深化创新驱动,加快转型升级,努力打造国际宜居宜商口岸新城。
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