全国中欧班列货源从哪儿来？50%左右是“广货”

12日上午，随着一声火车汽笛的鸣响，X8426次中欧班列从位于广州市白云区白云湖街广东国际铁路经济产业区起步区驶出，将途径满洲里和后贝加尔，于15天至18天后，将最终抵达俄罗斯莫斯科沃尔西诺。A2Y大陆桥物流联盟

据了解，本次中欧班列共发运45个集装箱，货物重量520吨，主要运载电子产品、鞋、玩具、不锈钢制品、家具、服装等货物，货值约700万美元。A2Y大陆桥物流联盟

自2016年8月28日发出首趟中欧班列以来，不到一年，这条中欧班列线路已基本实现满载运行，创下了国内中欧班列的新纪录。此外，去年11月，首列南亚班列也由广东国际铁路经济产业区起步区发车，直达尼泊尔、印度等国家。随着中欧班列、南亚班列的开行，优质广货直通欧亚多个国家。A2Y大陆桥物流联盟

A2Y大陆桥物流联盟

数据解读：广州中欧班列、南亚班列到底有多牛A2Y大陆桥物流联盟

据广东省物流协会的研究报告显示，至2016年底，全国共有48条纳入运行图的中欧班列在运行。广州作为中欧班列的“后起之秀”、南亚班列的先行者，开行至今，运行状况如何呢？A2Y大陆桥物流联盟

中欧班列共发运货物9606.7吨A2Y大陆桥物流联盟

据统计，截至2017年5月，自白云发出的中欧班列已有28列，基本实现每周一列常态化开行。已发运集装箱1107箱，其中重箱880箱，重箱率为79.4%。仅仅开行8个月，就共发运货物9606.7吨，货物件数151.7万件，出口申报货值折合人民币8.4亿元。A2Y大陆桥物流联盟

通过中欧班列，广货出口欧洲的运输时间，比海运节约25天左右，时效提高了60%，大大节约了“一带一路”沿线国家的贸易成本和交易时间，竞争优势明显。A2Y大陆桥物流联盟

数据统计显示，国内的中欧班列的货源50%来源于广东，更说明广东省通过铁路运输出口欧洲、中亚、南亚等地具有市场需求，潜力巨大。A2Y大陆桥物流联盟

南亚班列共发运货物约6029吨A2Y大陆桥物流联盟

2016年11月，首列南亚班列由白云区发车，途径西藏、吉隆后，抵达尼泊尔，打通广州与西藏的内陆通道的同时，填补了广州-南亚国际货运班列的空白，成为国内首条贯穿沿海内陆直达尼泊尔、印度等国家的南亚通道。A2Y大陆桥物流联盟

截至2017年5月，南亚班列已开行11列，发运集装箱242箱，全部为重箱，运载的货物包括通讯设备、电器、服装、食物等，总货值约2.91亿元，出口额约2.06亿元，货运总量约6029吨。 A2Y大陆桥物流联盟

A2Y大陆桥物流联盟

规划发展：广东国际铁路经济产业区起步区 A2Y大陆桥物流联盟

将打造珠三角新型铁路物流平台A2Y大陆桥物流联盟

据悉，广东国际铁路经济产业区项目是白云区与广物控股集团有限公司签署合作项目，双方共同谋划，由广物控股集团牵头组织、规划、运营。A2Y大陆桥物流联盟

广东广物物流（集团）有限公司白云分公司总经理陈阿芬向记者透露，广东（广州）国际铁路产业经济区涵盖大田集装箱中心站、江村编组站及大朗站。目前，项目已整体列入2017年广东省、广州市重点建设预备项目，列入广东省参与“一带一路”建设2017年工作要点。该项目规划分三期实施，首期1500亩，以广物控股集团白云物流基地为核心的300亩用地作为起步区，起步区目前已经开通中欧班列，南亚班列。A2Y大陆桥物流联盟

陈阿芬表示，项目交通便利，核心区广物物流白云基地属白云区白云湖街道管辖范围，距离广州白云国际机场14公里，距广州火车北站13公里，与华南最大铁路货运站--大朗货运站场相距2.3公里，与正在规划建设的全国三大铁路集装箱中心之一---大田站相距约6公里，地理位置优越，具有多式联运的先天条件。A2Y大陆桥物流联盟

目前，广东国际铁路经济产业区（核心区）战略发展规划已由广物控股集团牵头完成编制工作。海关、检验检疫等部门已入驻；海关监管仓也在抓紧推进建设。A2Y大陆桥物流联盟

白云湖街负责人介绍称，该片区将充分利用村社、企业自有土地，逐步引入和配置具有配送、商检、海关、金融、法律、电子商务等服务功能，打造商旅物流、金融物流、商品展贸、冷链配送、城市配送、铁路快运等现代铁路物流产业集群，形成铁路物流信息中心、交易中心、结算中心、配送中心。该负责人表示，起步区将按照新型化、国际化、便捷化的理念建设和布局，充分融合现代物流产业的智慧、高端、创新、金融等元素，打造珠三角新型铁路物流平台。A2Y大陆桥物流联盟

现象观察：全国中欧班列货源从哪儿来？50%左右是广货A2Y大陆桥物流联盟

据广东省物流协会的研究报告显示，至2016年底，全国共有48条纳入运行图的中欧班列在运行。其中，2015年全国中欧班列共开行815列，发送40750个标准集装箱，同比增长219%；2016年共开行1702列，发送85167个标准集装箱，同比增长109%。渝新欧、蓉新欧等班列开行效益较好，基本达到日均一班。A2Y大陆桥物流联盟

研究报告显示，目前全国中欧班列50%左右的货源来源于广东；开行中欧班列较为成功的重庆、成都、郑州、苏州、义乌、武汉、长沙等城市，2016年前三季度累计开通856列中欧班列，共发送集装箱42800个。其中，广东货源通过这些内地班列出口货物达15895个集装箱，占比37.14%，货值39.73亿美元，货物以附加值相对较高、时效性强的IT产品、汽车配件为主，涉及华为技术、创维平板、高露洁等广东企业。A2Y大陆桥物流联盟

据了解，渝新欧、蓉新欧、郑新欧等班列均在广东设立办事处，提供订仓、货代、报关等一条龙服务。A2Y大陆桥物流联盟

苏州中欧班列每周约有30-50个集装箱（主要品类为电子产品）通过汽运从广东拉至苏州通过中欧班列发往莫斯科；武汉每周约30个集装箱通过汽运运至长沙；重庆每周约20-30个集装箱；成都每周约40-80个集装箱。综合计算，每周约有200个集装箱从华南地区（广东）流向国内的其他中欧班列，这些货品的主要来源地集中在珠三角主要城市，如电子产品来自深圳、惠州、佛山等地，服装、鞋帽来源于东莞、新塘、顺德等地，灯饰来源于中山，陶瓷多为佛山、潮州。A2Y大陆桥物流联盟

这些说明，外省中欧班列的货源30%-50%来源于广东，更说明广东省通过铁路运输出口欧洲、中亚、南亚等地具有市场需求，潜力巨大。A2Y大陆桥物流联盟

白云区年度投资368亿元大力推进立体交通网络A2Y大陆桥物流联盟

目前，白云区正大力推动铁路枢纽项目建设，广州铁路枢纽东北货车外绕线、广州铁路集装箱中心站和广州白云站综合交通枢纽3个铁路枢纽项目已列入广州的“攻城拔寨、落地生根、开花结果”重点基础设施项目中。A2Y大陆桥物流联盟

据了解，白云区辖内机场、铁路、公路、水路齐全，白云区下一步将重点推进国家航空枢纽、城市轨道交通线网、城际铁路、铁路枢纽、高快速路网、主骨架路网及市政路桥、能源基础设施等7大建设工程共64个基础设施项目，年度投资计划达368亿元，空铁、陆铁、海铁立体交通联运格局正趋完善。A2Y大陆桥物流联盟

白云区相关负责人表示，铁路枢纽项目的建设将带动其周边地区跨境电商、先进制造、现代物流、商业等产业发展和转型升级。A2Y大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682