八千里风景，这边独好！——珠恩嘎达布其口岸

在第二届中蒙博览会开幕之际，内蒙古日报社与人民日报中央厨房合作的《大青山工作室》推出《八千里风景线》融媒体特别报道。采访内蒙古自治区境内中蒙两国口岸的建设和运行情况，反映两国经贸往来和人文交流的成果。我们的报道将陆续在内蒙古日报社所属媒体发布，敬请关注。Q0c大陆桥物流联盟

今天推出珠恩嘎达布其口岸篇。Q0c大陆桥物流联盟

珠恩嘎达布其口岸Q0c大陆桥物流联盟

珠恩嘎达布其口岸位于东乌旗乌里雅斯太镇以北68公里，中蒙边境1046号界碑处，历史上称为“蒙马处”，是中蒙两国边民世代友好的通商要道和重要枢纽，是京、津等地区通往俄罗斯、蒙古国最便捷的重要通道，也是连接俄罗斯赤塔和中国锦州港的第三大亚欧大陆桥的“桥头堡”。Q0c大陆桥物流联盟

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珠恩嘎达布其口岸联检大楼Q0c大陆桥物流联盟

1992年被国务院批准为国家一类季节性口岸，2004年确定为国际性常年开放口岸，2008年正式实现国际性常年开放，2009年被纳入《辽宁沿海经济带发展规划》三条通疆达海通道之一，明确为向俄蒙开放的重要窗口，成为继满洲里、二连浩特后内蒙古第三个国际性常年开放的陆路口岸。2015年被国务院确定为61个沿边国家级公路口岸之一，2016年被列为自治区重点开发开放试验区。Q0c大陆桥物流联盟

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游客入境Q0c大陆桥物流联盟

近年来，珠恩嘎达布其口岸按照错位布局、互补发展、相互支撑的发展思路，以快速的交通体系连接口岸，统筹推进口岸地区产业功能，立足口岸独特的区位优势，先后投入5亿多元，大力实施了30余项基础设施和联检查验配套设施项目，相继建设和完善了办公区、生活区和联检区、牲畜隔离场和加工区、进口饲草熏蒸储运基地、原油储运库、电子口岸平台及水、电、路、讯等，还配合推动关检合作实施了“三个一”通关模式，口岸基础设施条件得到了全面改善，口岸检验检疫能力、承载能力、通关能力得到了全面提升，形成了承载贸易和服务人居的功能构架。Q0c大陆桥物流联盟

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检验检疫人员正在执法Q0c大陆桥物流联盟

同时，积极主动融入“一带一路”和中蒙俄经济走廊建设，与蒙古国就口岸、通道、跨境经济区建设和旅游、文化、教育、医疗、经贸等合作进行磋商，着力推动口岸实现开放升级、建设中蒙经济技术合作园区、打造新的出海大通道和构建区域经济协作体，进一步提升以珠恩嘎达布其口岸为门户和支点的中蒙双边多区域、多领域的产能合作产业开发水平。Q0c大陆桥物流联盟

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关检联合查验区Q0c大陆桥物流联盟

珠恩嘎达布其口岸今后将紧紧抓住国家实施“一带一路”建设的历史性机遇，深化与蒙古国毗邻地区在矿产资源开发、基础设施建设、人文交流、经贸往来等领域的合作共赢，口岸产业融合、要素流动、资源集聚空间不断拓展，力争2020年口岸过货量达到1500万吨，贸易额达到60亿美元，出入境人员达到100万人次，全力将珠恩嘎达布其口岸打造成中蒙俄国际经济走廊的重要战略枢纽。Q0c大陆桥物流联盟

我来谈变化Q0c大陆桥物流联盟

蒙古国官员：公里数变近了 友情变深厚了Q0c大陆桥物流联盟

9月21日上午9点半，珠恩嘎达布其口岸边检大厅里来自蒙古国的30人团队在有条不紊地等候着入境。Q0c大陆桥物流联盟

30人当中，有商人，也有来自与东乌旗毗邻的蒙古国三省政界人士。蒙古国东方省公民会议代表图布顿那木是该省代表团的副团长。据他介绍，此次30人团队的目的是参加在赤峰市召开的我区赤峰市、通辽市、锡林郭勒盟和蒙古国肯特省、苏赫巴托省、东方省中蒙六方双边区域合作会谈，随后他们将赴呼和浩特市参加中蒙博览会。Q0c大陆桥物流联盟

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图布顿那木（中）接受采访Q0c大陆桥物流联盟

作为蒙古国东方省资深政界人士，图布顿那木自1991起从事双边合作交流工作。“自珠恩嘎达布其口岸变成国际常年性开放口岸后，为我这样经常往来的人提供了极大的便利。过去，从二连浩特入境的时候，每次来趟东乌旗基本上多跑1000公里。现在的话想来就来了。”Q0c大陆桥物流联盟

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边检检查员认真工作中Q0c大陆桥物流联盟

图布顿那木说，近几年来，珠恩嘎达布其口岸的服务和设施也更加好了。对他来说，最大的变化就是，常年性开放后，不仅拉近了往来的公里数，随着交流合作领域的拓展，两国人民之间的友谊也更加深厚了。Q0c大陆桥物流联盟

蒙古国商人：货物供应量足了 买卖越做越大了Q0c大陆桥物流联盟

在东乌旗乌里雅斯太镇有一个专营蒙古国商品的店铺——琴达门蒙古商品店。店老板叫图门巴雅尔。Q0c大陆桥物流联盟

早在2000年的时候，图门巴雅尔背着两大包商品，第一次来到东乌旗。没成想，在短短一天内带来的货物被一扫而光，还有很多人预定货物。随后，发现商机的她干脆把背包商人做成了职业。2007年的时候，她在乌里雅斯太镇租下一间小店铺，自己当起了老板。后来，生意日渐红火，她扩大规模，搬到了现在的位置。店里，从生活用品到服饰，各种商品琳琅满目。Q0c大陆桥物流联盟

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图门巴雅尔Q0c大陆桥物流联盟

“刚开始的时候，虽然开了店，但由于运距太长，保证不了充足的货物，可想而知，买卖也不怎么地了。”图门巴雅尔笑着说，某种意义上，她的经商道路也见证了珠恩嘎达布其口岸的发展历程。Q0c大陆桥物流联盟

如今，在蒙古国乌兰巴托的供货商每周为图门巴雅尔发两次货。所发货物经珠恩嘎达布其口岸，次日就能送到她的店里。而她需要做的就是，每个月到与珠恩嘎达布其口岸对应的毕其格图口岸签证就万事大吉了。Q0c大陆桥物流联盟

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边检工作人员为出境人员提供便利服务Q0c大陆桥物流联盟

“随着两国之间的往来越来越密切，珠恩嘎达布其口岸的明天必将更加繁荣，相信我的生意也会越做越大。”采访结束时，图门巴雅尔满怀信心地如是说。Q0c大陆桥物流联盟

海关副关长：通关速度提高了 服务民生更好了Q0c大陆桥物流联盟

陶勇是东乌海关的副关长。在他看来，口岸不仅仅能够强力助推地方经济发展，还能服务于民生实业。他举例说，截止到目前，通过珠恩嘎达布其口岸进口的牧草达到了8万吨，有效缓解了牧区牧民储备饲草的压力，还稳定了饲草市场价格。Q0c大陆桥物流联盟

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陶勇（左）准备接受采访Q0c大陆桥物流联盟

为了保证牧草顺利通关，东乌海关加大工作力度，业务现场合理调配各岗位工作人员，保证牧草入境时监管人员充足；加大卸运抽查力度，严防夹藏风险；实行牧草过磅称重全程监督，保障统计数据准确性；强化与联检单位合作与情报信息共享，形成监管互补，共同防范打击走私风险，以优质、高效、便捷的通关服务，确保牧草合法、顺利、安全通关。Q0c大陆桥物流联盟

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海关检查Q0c大陆桥物流联盟

在珠恩嘎达布其口岸采访时，记者发现，满载饲草的货运卡车成为这里独有的风景线。而饲草作为易燃品，为了保证其通关速度，海关、边检站、检验检疫站形成合力，以最快速度办理通关手续，把安全隐患降到最小值。Q0c大陆桥物流联盟

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满载饲草的运输车辆入境Q0c大陆桥物流联盟

“我们能做和需要做的就是尽可能地为饲草入关提供便利条件。毕竟这不仅涉及口岸过货量，更是事关草原牧民的民生大事。”陶勇说。Q0c大陆桥物流联盟

边境牧民：口岸发展了 增收渠道增加了Q0c大陆桥物流联盟

额尔敦达来是东乌旗嘎达布其镇尚都嘎查的党支部书记，他家距珠恩嘎达布其口岸只有3公里远。Q0c大陆桥物流联盟

在珠恩嘎达布其口岸有一栋专门的街面“牧民楼”。虽然说，没有牧户自己开店经营，但这12栋街面楼每一栋一年的租金都在1万元以上。额尔敦达来介绍说，“随着口岸的发展，来这里寻求商机的人们也多了起来，租金也是水涨船高，从前年开始突破万元了。这12户牧民当中，我们嘎查的牧民就有7个。”Q0c大陆桥物流联盟

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额尔敦达来在整理移动教室Q0c大陆桥物流联盟

据他介绍，随着珠恩嘎达布其口岸的日益繁荣，周围牧民的增收渠道也多了，有好几户牧民已经在自家门前搭起了蒙古包，经营起“牧人之家”旅游点。“当跨境旅游真正发展起来的时候，我们这里可到处是商机啊，你看吧，不出几年，会有越来越多的牧民当起老板了。”额尔敦达来憧憬起美好的未来。Q0c大陆桥物流联盟

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额尔敦达来的住所已具备开办旅游点的条件Q0c大陆桥物流联盟

边检站检查员：货物多元化了 人气越来越旺了Q0c大陆桥物流联盟

刘洋是个帅小伙。2012年从宁波公安海警学院毕业后，来到了珠恩嘎达布其口岸工作。虽然说，工作时间不是特别长，但他却赶上了这里日新月异的发展黄金期。Q0c大陆桥物流联盟

“这5年来，我觉得经过我们口岸的货物多元化是一个最明显的变化。除此之外，旅客数量明显多了。虽说，我们边检的工作量是越来越大了，但看着自己工作和生活的地方有这么好的发展，真是说不出来的高兴。”平时酷爱学习的刘洋，把这一切的变化总结为，这是“一带一路”建设这个“中国方案”为边境带来的繁荣发展。Q0c大陆桥物流联盟

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刘洋（前）在工作岗位上Q0c大陆桥物流联盟

翻阅珠恩嘎达布其口岸的发展历史数据，1992年，口岸在开放之初年过货量仅为820吨，货值仅为198万美元，主要以蔬菜瓜果、日用品为主。至10年后的2002年，过货量达5.3万吨，货值达1.8亿美元，进出口商品也由最初的蔬菜瓜果等单一逐渐发展到建材、机电等。再后10年，到2012年，也就是刘洋参加工作的那一年，口岸的过货量达105万吨，货值到4.1亿美元，进出口商品由石油、煤炭、建材等工业产品占据主导地位。到2015年12月，过货量增幅达到19%，货值增幅达到46%。这一组数字不难说明，珠恩嘎达布其口岸，由最初的只有边民生产生活用品的小额贸易口岸，逐渐发展成为矿能、农牧、建材等多元型向北开放前沿阵地。Q0c大陆桥物流联盟

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口岸过货量超百万吨仪式Q0c大陆桥物流联盟

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