进口商人张睿智：中欧班列开到家门口 进口贸易更方便

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“呜呜呜……”近日，伴随着汽笛的轰鸣声，又一列班车从欧洲跋山涉水开到了义乌，给义乌带来了大量沿线国家的进口商品。h3x大陆桥物流联盟

提起中欧班列，义乌进口城西班牙馆的进口商人张睿智赞不绝口：“中欧班列的开通给我们做进口带来了极大的便利！”h3x大陆桥物流联盟

张睿智介绍到，中欧班列开通之前，进口的货物大多通过海运。“我们的货物一般从马德里发货，经过西班牙的瓦伦西亚港，漂洋过海，一直到上海港或者宁波舟山港，再转关通过汽车物流送到义乌。”过程听上去相当繁琐，并且海运的速度很慢，一艘船从瓦伦西亚出发，要经过长达四十多天的时间才能顺利抵达中国。h3x大陆桥物流联盟

中欧班列开通之后，货物的运送快捷方便了许多，一列班车从马德里出发，二十天就可以顺利抵达义乌，这中间还免去了两道繁琐的陆运转海运的转关手续。“以前海运时间周期长，所以我们通常选择一次进较多数量的货物在仓库囤积着，一旦遇到销售情况略为低迷，那么就会有大量的货物囤积，对我们的流动资金造成很大的影响。而现在中欧班列常态化之后，每隔一段时间都会有固定的班列来回马德里和义乌，这样我们就可以根据销售情况合理的选择每次的进货量，避免造成不必要的货物囤积。”时间上的缩短和班列的常态化运行，让张睿智在进口的数量上更加自如。h3x大陆桥物流联盟

在西班牙馆里，摆放最多的就是西班牙红酒，张睿智介绍到，“红酒其实是很不适合海运的一件货物，在大海上的四十多天里，每天红酒都要饱受海浪的颠簸，经过剧烈的颠簸运送达到的红酒往往在口感上相对较差，所以需要在仓库里静置沉淀一两个月，才能达到最佳的口感。”而有了中欧班列之后，平稳的火车运行帮张睿智解决了这个烦恼，红酒运到之后，直接就可以摆上货架供顾客们选择，口感和品质上却保持的很好。h3x大陆桥物流联盟

除了红酒之外，西班牙馆里还有饼干、巧克力等进口零食，张睿智说，这些都是中欧班列开通之后才有进货的。相比于红酒拥有较长的保质期，45天的运送时间并不算长，但是对于饼干、巧克力这些小零食而言，缩短一个多月的运送时间，无疑能让零食更加“新鲜”。h3x大陆桥物流联盟

记者手记：中欧班列助力中外贸易合作h3x大陆桥物流联盟

中欧班列自2013年7月18日开行至今，累计开行近300班。其中，2015年开行156班、总货值7.21亿美元、总货重6.28万吨，辐射全国四分之三地域，境外覆盖20个国家108个城市，各项综合指标持续位居全国前列。2016年，中欧班列计划开行200班，下货点扩大到20个，实现每周去程三班、回程三班。h3x大陆桥物流联盟

中欧班列开通以来，逐渐成为中国同欧亚大陆国家间进行国际贸易中陆地运输的主要方式。班列的常态化运行，让义乌的进口商人们感受到了巨大便利，货物的运输变得快捷方便。同时，义乌-马德里班列途经中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，共计8个国家，几乎横贯整个欧亚大陆，班列沿途国家经贸交往日趋活跃，张睿智也期待着能和更多国家有贸易往来，让自己的进口生意越做越大！h3x大陆桥物流联盟

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