中国“火车头”开进丝绸之路经济带最西走廊
2017-10-18 13:51:56
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近日,一条连接立陶宛边境和白俄罗斯中部地区的国际跨境电气化铁路正式通车,由中车大同电力机车有限公司研制的中白货运1型电力机车担当了该条铁路首趟列车的牵引任务,中国“火车头”开进丝绸之路经济带最西走廊。
这条新通车的铁路,结束了立陶宛和白俄罗斯之间没有电气化铁路的历史,不仅将有效提升两国间铁路运输效率,而且畅通了丝绸之路经济带最西走廊,进一步促进亚太经济圈与波罗的海沿岸国家及瑞典、挪威等北欧国家的经贸交流。
作为我国第一款通过GOST铁路技术标准认证的大功率交流传动电力机车,中白货运1型电力机车能够在执行该标准的各个国家运行,并开展跨境运输。立陶宛和白俄罗斯两国目前均认可GOST铁路相关技术标准。2012年,中车大同公司向白俄罗斯出口了第一批中白货运1型电力机车,开我国向欧洲国家出口大功率交流传动电力机车产品的先河。集成世界先进的研发制造平台,中白货运1型电力机车性能成熟稳定,比白俄罗斯在用机车牵引功率提升了47%,大修周期延长了40%,成为白俄罗斯国家铁路运输能力有效提高的重要标志。
立陶宛和白俄罗斯是国际物流链中的重要国家。立陶宛构建起良好的多维度交通运输能力,其铁路同时拥有1435毫米和1520毫米两种不同轨距的轨道,且克莱佩达港是波罗的海沿岸著名的深水不冻港,是亚欧交通走廊和波罗的海南北交通动脉的接合点。而白俄罗斯区位优势明显,素有“欧亚交通枢纽”之称,先后完成了国内多条横纵铁路的电气化改造工作,在我国已开行的中欧班列中,很大一部分列车都需要通过白俄罗斯中转进入西欧国家。
中车大同公司积极推动高端电力机车产品研发,并积极开展相关轨道交通技术交流和服务工作。据了解,中车大同公司已向白俄罗斯提供第二批中白货运2型电力机车,继续服务白俄罗斯国内和跨境铁路运输。同时,该公司还在白俄罗斯成立海外子公司,为用户提供更好的轨道交通产品维修保养和技术服务等工作,进一步密切轨道交通装备建设领域的产业产品合作,促进丝绸之路经济带最西走廊建设。
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