拓展对外贸易 中欧班列（郑州）拉来新机遇

要以“一带一路”建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。拓展对外贸易，培育贸易新业态新模式，推进贸易强国建设。Vqf大陆桥物流联盟

——摘自习近平总书记十九大报告Vqf大陆桥物流联盟

2013年，中欧班列（郑州）全年发车13趟，如今已实现每周“八去六回”的高频次开行。Vqf大陆桥物流联盟

在所有开行的中欧班列中，郑州是国内唯一实现高频次往返满载的。Vqf大陆桥物流联盟

在“爆仓”开行的中欧班列（郑州）背后，有这样一群人，他们常年扒乘在列车车体侧面，为中欧班列运送、挑选车体，有人戏称他们为扒在列车上的“蜘蛛侠”。Vqf大陆桥物流联盟

他们就是中欧班列（郑州）始发终到站圃田车站的调车作业员。Vqf大陆桥物流联盟

【体验】Vqf大陆桥物流联盟

确保中欧班列Vqf大陆桥物流联盟

顺利始发的调车员Vqf大陆桥物流联盟

郑州铁路局圃田车站，每周14班中欧班列（郑州）在这里始发和抵达。Vqf大陆桥物流联盟

在班列安全、顺利开行背后，是为数众多的、默默无闻的保障者，调车员是其中一种。Vqf大陆桥物流联盟

班列的正点开行，各项工作环环相扣。在郑州北站与郑州北车辆段为班列挑选好合格车辆后，车辆集结成列转运至圃田车站，随后调车作业和装车工作迅速展开。Vqf大陆桥物流联盟

在这个过程中，调车员扮演着至关重要的角色。Vqf大陆桥物流联盟

工作内容上，调车员负责为始发和终到车站的车厢、车头重新分解与编组连挂，确保列车顺利始发和解散编组，是三大铁路基本工种之一。Vqf大陆桥物流联盟

“头上是几万伏电压的‘电老虎’，下面是‘铁老虎’，所以说调车员是车务部门最危险、没有之一的工种。”今年29岁，但工龄达到11年的调车长赵昀说。Vqf大陆桥物流联盟

中欧班列比普通货运列车速度快、路程远，对车体的要求更高。Vqf大陆桥物流联盟

“装车前，所有车体要经过认真检验，待调车员确定合格之后才准予放行。”圃田车站调车指导杨喜发说。Vqf大陆桥物流联盟

作业时扒在火车上Vqf大陆桥物流联盟

因此被叫“蜘蛛侠”Vqf大陆桥物流联盟

被叫做“蜘蛛侠”，是因为调车作业需常常扒在车上。Vqf大陆桥物流联盟

当火车头推着长达几十节的列车前进时，列车最后方的火车司机看不到前方路况和信号。Vqf大陆桥物流联盟

为确保调车时运行安全、方向无误，扒在最前端车体上的调车员要时时观察路况、确认道岔变换信号，并通过对讲机向司机传达启动、停车、连接等信息。Vqf大陆桥物流联盟

这时候，调车员扮演的角色，就是火车司机的眼睛。Vqf大陆桥物流联盟

中欧班列（郑州）的车体，通常是平板车。空车时，调车员可以坐在车上。但有集装箱的时候，调车员只能一手紧握着梯子，一手抓着集装箱边缘，弓着身体半悬空跟着前进。Vqf大陆桥物流联盟

这样的动作非常耗体力。调车作业短则数分钟，长则半小时。在牵出时速不超40公里、推进时速不超30公里的列车上扒着，对新人来说，20分钟下来胳膊基本上就酸掉了。Vqf大陆桥物流联盟

【对话】Vqf大陆桥物流联盟

服务于国际班列Vqf大陆桥物流联盟

想想都非常自豪Vqf大陆桥物流联盟

河南商报：如何看待自己的这份工作？Vqf大陆桥物流联盟

赵昀：看着班列从圃田车站出发开往目的地，每次我心里都比较激动，它将跨越那么多国家和城市。我和我的同事们也都为此由衷自豪，能接触到、服务于国际班列，想想都非常骄傲。Vqf大陆桥物流联盟

河南商报：未来5年你有什么打算？Vqf大陆桥物流联盟

赵昀：接下来，希望业务技能更加地提高，为中欧班列的开行作出贡献。以后，还将一如既往地加强班列检查，一丝不苟地完成每项开行前的作业排查。我的愿望是希望中欧班列越来越好，越来越多，把中国铁路的特色打向世界。Vqf大陆桥物流联盟

背景Vqf大陆桥物流联盟

全省进出口总额Vqf大陆桥物流联盟

升至中西部地区第一位Vqf大陆桥物流联盟

2100多年前，中国汉代受封于河南方城的博望侯张骞两次出使中亚，开辟出一条横贯东西、连接欧亚的丝绸之路。如今，打造丝绸之路经济带已经成为沿线各国和地区的共识。Vqf大陆桥物流联盟

数据显示，2013年中欧班列（郑州）开行至2017年9月30日，中欧班列从郑州圃田车站发出数量由13列增加到501列，年均增长142%；回程班列由首开年2014年的8列增加到323列，年均增长252%。Vqf大陆桥物流联盟

在国内中欧班列“重去空回”现象十分普遍、“回程班列数量已超过去程班列一半”的大背景下，实现高频次往返满载、去回程几乎班班“爆仓”的中欧班列（郑州）可谓独领风骚。Vqf大陆桥物流联盟

目前，中欧班列（郑州）已实现每周“八去六回”，“每周14班几乎班班“爆仓”，客户需提前一星期才能订到仓”，开行班次、往返均衡、货值、货重、满载率在中欧班列中均名列前茅。Vqf大陆桥物流联盟

中欧班列（郑州）是河南省对外贸易快速发展的一个缩影。Vqf大陆桥物流联盟

作为传统内陆腹地，河南省在“十二五”时期通过建设郑州航空港国际枢纽，在供给侧提供新的生产要素，促进进出口总额年均增长32.9%，创造出“对外开放靠蓝天”的新模式。2016年，河南省多项国家战略获批，战略叠加效应凸显发展动能提升，全省进出口总额达到4714.7亿元，升至中西部地区第一位，开放带动效应显著。Vqf大陆桥物流联盟

2016年8月，党中央、国务院决定设立中国(河南)自由贸易试验区。截至2017年6月底，自贸区新增入驻企业6038家，注册资本938.3亿元，自贸区发展优势日益显现，将成为河南开放型经济发展的一个新爆发点。Vqf大陆桥物流联盟

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