国际贸易“单一窗口”货物报检率近六成
2017-10-26 10:19:45
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“以前办理国际贸易口岸通关,需要专人在专用的电脑上分别登录不同系统进行申报,现在只需要在一个网站平台就能全部办理,而且不受场地限制。提高了办事效率,降低了企业成本。”日前,在大亚湾区国际贸易“单一窗口”全面推广工作宣传培训会上,中海油国际货运代理有限公司惠州分公司总经理邹永山说。
今年8月14日上午,惠州国际贸易“单一窗口”试点工作在大亚湾区正式启动;9月初,在全市全面铺开。截至10月22日,惠州通过“单一窗口”实现货物申报的业务量达到了5994单,包括报关278单、报检5716单,报关覆盖率2.77%,报检覆盖率58.70%.
企业报检通关更方便
8月14日上午,随着第一票进口报关和首单油品进境报检通过中海油国际货运代理有限公司惠州分公司申报成功,标志着国际贸易“单一窗口”试点工作在大亚湾区正式启动。
大亚湾区口岸办相关负责人介绍,该区作为惠州试点口岸,共有6家外贸和代理企业参与了试点。
“检验检疫报检,之前是要下载专门的申报软件安装到电脑上,这意味着报检时必须由专人在固定场合、固定的电脑上操作才行,而且软件要定期维护。今年2月份中国电子检验检疫网上申报系统面向广东开通,这是互联网+的运用,但这毕竟只是我们一个部门的系统。现在,检验检疫申报系统又转移到‘单一窗口’,报检免费,且不受时空限制,而且与其他口岸部门在同一平台,企业报检通关更方便。”
大亚湾区检验检疫局石化办综合科负责人陆叶介绍,自今年8月14日国际贸易“单一窗口”试点工作在大亚湾区启动后,两个多月来,全区通过“单一窗口”实现货物报检的覆盖率持续提高:8月份为23%,9月份达到43%,而本月已超过80%.
之前的申报系统并轨使用
大亚湾区口岸办相关负责人介绍,从目前的应用情况看,大亚湾区口岸存在进出口贸易总单量上线率不足的状况,虽然报检覆盖率较高,但报关覆盖率仍偏低。
“目前,‘单一窗口’系统的功能还不够完善,在我市暂时只能实行货物申报,不能进行运输工具进出口岸申报,涉及的查验单位也只有海关和检验检疫部门,功能尚未拓展到边检和海事部门,以及国际贸易涉及的其它相关部门的功能,如出口退税、物流等方面的应用。”该负责人表示,下来省电子口岸中心将不断完善“单一窗口”,将其他查验部门早日进驻该平台,将“单一窗口”试点工作进一步扩大到全区外贸企业,让更多的企业受惠,享受通关便利。
据了解,在国际贸易“单一窗口”推广使用期间,各口岸部门之前使用的申报系统与“单一窗口”并轨使用。
知多D
国际贸易“单一窗口”是指参与国际贸易和运输的企业,通过单一平台向监管部门提交标准化单证和电子信息,监管部门处理结果通过单一平台反馈给申报人,实现“一个窗口、一个平台、一次申报、一次办结”,极大简化企业申报手续和业务办理流程,也是我国落实口岸“三互”(信息互换、监管互认、执法互助)大通关建设的重要举措。
案例免费申报企业减负
中海油国际货运代理有限公司惠州分公司是首尝国际贸易“单一窗口”便利服务的企业。大亚湾区试点该项工作的第一票进口报关和首单油品进境报检就是通过该公司申报成功的。
“以前是海关有专用系统,检验检疫也有专用系统,报关报检时必须有专门负责的人跑到办公室用专用电脑、专用系统来录入、申报,现在通过‘单一窗口’基本上是随时随地可以申报,而且平台免费。”中海油国际货运代理有限公司惠州分公司总经理邹永山介绍。
此外,通过“单一窗口”办理的业务还可以实时跟踪审批进度,随时处理其中的问题。邹永山表示,企业申报速度快、放行快,则促进了服务质量、服务能力的提升。
目前惠州“单一窗口”只有报关、报检服务,他特别期待出口退税等其他通关服务也能尽快在这个平台享受。
企业申报通关速度快了,直接有利于其所服务的运输企业,为运输企业节约成本。邹永山举例:一艘30万吨级的轮船在马鞭洲码头的滞期费是一天5万美金左右,折合一个小时是2083美金。以前,一条船靠岸,运输工具的查验申报需分头到相关部门提出:先边检,然后检验检疫,再海事、海关,而现在通过“单一平台”只需一次登录,一次提交材料,几个部门同时受理、审批通过后同时来查验。
“通过‘单一平台’申报办理通关,至少能节省一两个小时,折合下来就能为船舶省下几千美金,一个月下来就是一个不小的数字。”邹永山说。
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