连云港抢抓“一带一路”机遇建设畅通高效物流

连云港市作为“一带一路”战略交汇点核心区、先导区，是新亚欧大陆桥的东端起点。“一带一路”倡议的实施，为连云港市物流业发展拓展了更加广阔的内外空间，物流业已经成为连云港市经济发展的主导产业之一。近五年，连云港市物流业快速增长，物流运作效率明显提高，截至2016年年底，全市实现物流业增加值178.9亿元，高于省内平均水平4个百分点。npv大陆桥物流联盟

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“电商”是近几年来，大家津津乐道的企业发展模式。在连云港市的电商企业发展过程中，天马网络这家成立了12年的电商企业可谓是“一枝独秀”。从最初实体店铺只有个位数，发展为现在线上线下近40家，网上分销店铺多达3000多家，员工增加了近十倍。规模的扩张，品牌的创新，实现销售业绩的攀升。npv大陆桥物流联盟

天马网络科技集团党支部书记　陈允霞：我们2015年销售额是4个亿，双十一当天突破1个亿，2016年我们销售额是9个亿，双十一突破1.2个亿，今年我们要达到15个亿。npv大陆桥物流联盟

2015年，天马与全球知名的体育用品零售商——瑞士INTERSPORT公司签约合作，开展全渠道运营，获得INTERSPORT公司在中国北区线下代理权、全国线上代理权，获得世界领先运动品牌在中国的授权。全面进军运动品牌O2O业务。npv大陆桥物流联盟

品牌建设不仅关乎一个企业、一个行业的发展，更是城市核心竞争力的外在表现。如何将连云港市“一带一路”战略交汇点核心区、先导区这手好牌打好，树立起物流强市的品牌，正在于物流载体品牌的建设。npv大陆桥物流联盟

目前，物流智能化已经成为物流创新驱动的新动力。五年来，连云港市着力培育物流转型升级和创新发展载体，推进物流园区基础设施建设，引导物流大数据平台和智慧物流信息平台融合发展，加速构建面向国际、高效通畅的综合立体交通走廊、国际商贸通道和物流枢纽中心。近年来，连云港市形成了　“一港四区”的格局，进港主航道25万吨级，万吨级以上生产泊位70个、综合通过能力达1.6亿吨。海向开通54条集装箱航线、13条杂货班轮航线和2条中韩客货班轮航线，陆向开通阿拉山口、霍尔果斯、喀什3条国际过境通道。通过建立港口与上下游的船舶公司、铁路、公路以及贸易商和制造企业间的新型“共生”型生态系统，形成了产业链竞争格局。npv大陆桥物流联盟

港口控股集团总裁　朱向阳：随着国家“一带一路”战略的实施，连云港在国际班列的运输上有了蓬勃的发展，我们今年上半年达到了３７６列的国际班列，应该说比去年同期想比增长了１０１％。整个标箱达到３７６００标箱，整个占到中亚地区竞争市场三分之一强。npv大陆桥物流联盟

中哈物流中转基地，成为中亚班列的主要站场，提升了连云港港在国际通道中的战略地位。截至今年7月底，累计进出货物375万吨，进出集装箱30万标箱。投资1亿美元的无水港项目，今年前7个月，累计完成吞吐量1.32亿吨，完成集装箱290.4万标箱。在建上合组织（连云港）国际物流园延展了港口的服务链，完善了多种运方式的衔接能力，提升转运效率和多式联运综合服务能力。npv大陆桥物流联盟

港口控股集团总裁　朱向阳：连云港不光有国际班列，也有国内班列的运输，应该说国际班列的运输历史悠久，到现在已经有一万多列国际运输的历史，应该说是全国运输时间最长，总量最大的一个港口。npv大陆桥物流联盟

通过培育典型智慧物流示范企业，加快推进物流行业智慧化建设，形成一批智慧物流推广应用示范企业。目前，金港湾物流园、海州智慧物流产业园等一批现代化智慧物流园区也初具格局，柘汪物流服务业集聚区、丁字路物流服务业集聚区、灌云临港物流服务业集聚区、灌南现代物流服务业集聚区等园区集聚功能不断增强，集聚效应持续增强。npv大陆桥物流联盟

贯彻“一带一路”倡议构想，指明了连云港市物流业发展的方向。对于连云港市而言，落实“一带一路”倡议，就是要充分利用区位优势，建设大港口，发展大物流，形成大贸易，构筑国际大市场，通过建设大宗商品交易中心，把连云港“一带一路”交汇点建设推向纵深、向高端发展。npv大陆桥物流联盟

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