新疆巴州番茄酱专列首发意大利

近日，满载着800吨番茄酱专列从库尔勒站发车，向意大利那不勒斯港口驶去，这是巴音郭楞蒙古自治州开行的首趟中欧番茄酱专列。aDK大陆桥物流联盟

当天上午12点钟，中欧番茄酱专列从库尔勒站缓缓驶出，25天后将到达意大利那不勒斯港。该专列所承载的40个货柜、800吨的番茄酱全部由新疆冠农股份公司所生产。中欧番茄酱专列的运行使企业运输时间比以往缩短一半，大大减少了运输成本，增加了企业的生产活力。aDK大陆桥物流联盟

新疆冠农股份公司下属子公司天津三合果蔬有限公司贸易部经理高磊：“以前是走传统运输方式，全程下来，从调货到客户收货是需要50天的时间。现在我们走的这个首创的线路中欧班列的方式，全程25天的时间。从时间上直接节省了50%，提高了我们运输效率，对我们运输成本减少很多。”aDK大陆桥物流联盟

此次中欧班列首次采用了铁海联运，中欧联合物流有限公司副总经理叶尔宝：“这次班列是从库尔勒市始发，然后经过哈萨克斯坦，经过海运到达格鲁吉亚的巴库港，再由铁路运输到格鲁吉亚波季港。最后从波季港直接海运到的意大利的那不勒斯。这个班列是全国首创的铁海联运，跨里海跨黑海运输，也是比以前运输方式更新的模式。”aDK大陆桥物流联盟

据介绍，新疆冠农果茸集团股份有限公司拥有亚洲单体产能最大的番茄制品加工厂，日处理番茄12000吨。眼下正是番茄出口的旺季，番茄酱的运输成为企业发展的瓶颈。此次番茄酱专列首发是将铁路“仓单质押”和银行“助保贷”项目有机结合，创新番茄酱运输物流，开创了新疆大宗特色农产品出疆使用铁海联运的先河，也是践行国家和自治区“一带一路”倡议的又一举措，为新疆的外贸经济发展提供了“加速器”。aDK大陆桥物流联盟

据悉，此次运输的番茄酱，是冠农股份和意大利（PETTI）派帝公司签订的订单，年采购供应量将达8万吨。冠农股份小包装番茄制品出口已连续三年全国排名第一，今年截至9月，冠农股份实现利润9100多万，比去年同期增长了500%。aDK大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682