山东多部门共推多式联运现代化建设

近日，山东省交通运输厅联合省发展改革委、省经信委、济南铁路局等24个部门制定印发《贯彻交通运输部等18部门通知推动我省多式联运发展实施方案》(以下简称“《方案》”)。《方案》明确，到“十三五”末，山东将构建布局合理、技术先进、设施完善、便捷高效、融合联动、绿色环保、安全有序的多式联运系统，基本建立现代化多式联运服务体系。SXX大陆桥物流联盟

根据《方案》，山东省将提升基础保障能力，优化多式联运通道及枢纽布局，到2020年，逐步完善贯通全省的物流大通道网络，跨省份、全国性的综合货运枢纽网络形成规模;推进集疏运设施建设，到2020年，沿海和内河主要港口(港区)铁路进港率分别达到80%和70%以上，重要港区铁路进港率达到60%，二级及以上公路覆盖率100%，形成15—20个多式联运枢纽基地。2018年起，集装箱多式联运量年均增长10%左右;到2020年，货运车型标准化率达到80%;全社会物流总费用与国内生产总值占比显著降低。SXX大陆桥物流联盟

《方案》还明确，山东将着力提高联运货物通关效率和省内进出口货物直通放行比例，构建运行监测机制，2018年建立与国家相关统计指标相衔接的多式联运监测体系，同时推进中韩陆海联运汽车货物运输等示范工程，试点发展济南至青岛铁路双层货运集装箱运输通道建设，到2018年推动成立全省多式联运发展企业联盟。拓展国内外联运市场，到2020年，打造2—3条中欧、中亚运行线，积极与“一带一路”沿线国家共建“经贸合作产业园区”，打造区域综合性保税物流集散中心，开辟和搭建更多跨国货运新通道。SXX大陆桥物流联盟

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