青岛成立多式联运发展联盟，系全国首个

29日，青岛多式联运发展联盟成立，这是全国首家促进多式联运发展的地方性组织，44个成员将加强多种交通运输方式深度融合、制造业与商贸物流业联动发展、物流降本增效。hUq大陆桥物流联盟

据介绍，青岛多式联运发展联盟由青岛市交通委牵头组建，联盟成员共44个，港口、机场、铁路、市（区市）物流主管部门和协会、多式联运主要承运商、相关研究机构和院校等参与。为促进联盟健康发展，在广泛征求成员单位意见的基础上，制定了青岛多式联运发展联盟盟约、青岛多式联运发展联盟工作细则，成立了联盟秘书处，联盟秘书处设秘书长1人，副秘书长4人，联盟秘书处设在市交通运输委，秘书长由市交通运输委派员担任，副秘书长分别由政府部门、行业协会负责人担任。hUq大陆桥物流联盟

目前，青岛全市海铁联运集装箱班列已达37条，其中省内班列24条，省外班列8条，过境班列5条，基本形成了“覆盖山东、辐射沿黄、直达中亚”、“横贯东西”的海铁联运物流大通道。hUq大陆桥物流联盟

“多式联运，能够充分发挥铁路、公路、水路、民航、邮政等不同运输方式的比较优势和组合效率，对物流业的降本增效、转型升级和绿色低碳发展，都具有重要意义。从欧美国家经验看，多式联运能够提高运输效率30%左右，减少货损10%左右，降低运输成本20%左右。据国内数据测算，如多式联运各环节衔接顺畅，其平均运输成本可低于单一公路运输成本约36%。”青岛市交通运输委主任王勇介绍，青岛有得天独厚的港口优势，海陆空铁大交通格局正加快形成，2016年集装箱海铁联运突破48万标箱，居全国沿海港口第一，预计今年年底可达70万标箱。全市多式联运发展联盟的成立，正当其时、意义重大。这是全国首家促进多式联运发展的地方性组织。联盟的成立对于进一步加快青岛市多式联运发展，实施工业、服务业等产业“一业一策”和“双百千”工程，服务全市外向型经济和“一带一路”战略，将产生重要影响。hUq大陆桥物流联盟

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