兰州国际港务区：正在崛起的丝路经济新高地

tYO大陆桥物流联盟

资源流，商品流，流到黄河古渡头，货运不用愁。tYO大陆桥物流联盟

在古老的兰州市河口古渡头附近，一座“新城”正拔地而起。鳞次栉比的高楼大厦，星罗棋布的储存库房，巍然屹立的工程机械，往来繁忙的货运列车……这些兴旺的景象，展示着这里的发展，昭示着这里的希望。这座“新城”，就是兰州国际港务区。tYO大陆桥物流联盟

古老的交通要道，一直沿用到今天，位置并未改变，只是交通运输的规模和效率比古时候提高了很多。提高的原因之一，就是设立了港务区来统筹配置货物的运输。从四面八方来，到四面八方去，货物在兰州聚了又散，带动着各个交通要道沿线地区经济的迅速发展。tYO大陆桥物流联盟

兰渝铁路的全线通车，使这个港务区的意义更加重大，任务也更加繁忙。西去中亚而达欧洲，南下重庆而抵东南亚，一条铁路大通道不但使中国西南和西北地区联系得更加紧密，也大大促进了中国与周边国家和地区的贸易往来。这些伟大的进步，一定程度上与兰州国际港务区的发展有关。tYO大陆桥物流联盟

与此港务区相关的国际贸易通道，主要有四条：中国到欧洲的国际贸易通道、中国到中亚的国际贸易通道、中国到南亚的新通道、中新南向国际贸易通道。tYO大陆桥物流联盟

兰州国际港务区具有五大核心功能，相应的工程项目分别是：铁路集装箱中心站、兰州铁路一类开放口岸、保税物流中心（B型）、多式联运物流园、国际陆港物流信息中心。tYO大陆桥物流联盟

港务区的重大建设目标之一，是建设十个物流园：石化物流园、综合客运枢纽中心、建材国际物流园、冷链物流加工综合园、汽车综合物流园、跨境电商物流园、国际综合物流园、公路集装箱分拨物流园、金凤国际陆港博览中心、国际商务贸易中心。tYO大陆桥物流联盟

兰州位处全国九大物流区域、十大物流通道之一，非常具有物流优势。这主要有两个原因，一是兰州在地理位置上位于中国版图几何中心，二是兰州在历史上长期受益于丝绸之路的贸易发展。特殊而重要的地理位置，使货物在到达兰州后，既可以选择向西运到新疆甚至国外，也可以选择以兰州为中心向周边的青海、内蒙、宁夏、陕西、四川等市场销售。这样就使商家处于“既可向西走，也可周边流”的有利位置，避免进退失据、左右为难的情况出现。tYO大陆桥物流联盟

在港务区，货物可以进行查验、保税、通关等各种操作，扩大了商家在贸易中的选择权，也就增加了经济的活力和多样性。多式联运的服务功能，使货物在铁路、公路、水运、海运各种模式之间灵活对接，从而降低运输成本和提高运输效率，最终使贸易利润增加。tYO大陆桥物流联盟

兰州国际港务区是亚欧大陆桥的重要节点，是丝绸之路上的重要区域，陇海、包兰、兰青等重要铁路干线汇聚于此，连霍、青兰、兰海等高速公路在此交汇。“连南济北、承东启西”是港务区天然具备的枢纽作用，四通八达的交通体系决定了物流的重要走向和经济的基本结构。随着“一带一路”经济的日益发展，港务区的枢纽作用也日益凸显。tYO大陆桥物流联盟

如今，港务区已经确立了到2020年实现产值1000亿元、进出口贸易总额150亿美元的目标。在向目标迈进的过程中，一个经济发展新高地正在丝绸之路上崛起。tYO大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682