九龙坡区打造西南物流版图中的“新坐标”
2017-12-20 10:15:29
大陆桥物流联盟公共信息平台
西部冷链物流中心
九州国际汽摩城
近年来,专业市场作为成长最快、比重最大的一种商品流通新业态,对提高商品流通效率、推动产业化进程和拉动整个区域经济的发展都起着十分重要的作用。
近日,记者从九龙坡区获悉,该区正不断优化升级西部各专业市场群,打造西南物流版图中的“新坐标”。随着华岩隧道、新中梁山隧道通车,九龙坡区西部专业市场的区域优势正在进一步凸显,位于中梁山以西的诸多物流中心和专业市场迎来新的机遇,正在崛起。
建设西部“大冰箱” 进口生鲜种类更多价更低
位于九龙坡区白市驿镇的中国西部农产品冷链物流中心是集海产品、肉类食品、农副产品冷藏加工、物流配送、贸易流通、第三方冷链物流为一体的大型交易基地。
据了解,该项目总投资40亿元,占地900亩,总建筑规模100万㎡(含50万吨冻库),分三期建设,是目前西部最大的农产品冷链物流中心,可谓是立足重庆、辐射西南的“大冰箱”。
重庆冷链物流保税仓是中国西部农产品冷链物流中心的重要组成部分。目前,保税仓面积为2172平方米,总容量3000吨,可满足重庆进口冷链食品保税需求。
“在保税仓运营前,我国西部地区的进口海产品和肉类大部分都是通过海运的方式运到港口城市,再分流到内陆城市,时间长、成本高。”重庆冷链物流保税仓相关负责人介绍,保税仓运营之后,进口冷链食品可以搭上中欧班列(重庆)的“直通车”直抵重庆。另外,为了进一步“保鲜”,保税仓所在的重庆西部国际涉农物流园区正在白市驿铁路货运站场规划一条长约4.5公里的铁路专线,并计划年内开建。届时,进口冷链食品不用二次运输短驳,冷柜集装箱可直接通过铁路支线直达保税仓,这也将进一步降低物流运输成本。
随着上月保税仓正式通过海关验收、开仓运营,今后,重庆市民可以花更少的钱,吃到种类更丰富的进口海鲜、肉类等冷链食品。
实现公铁联运 促进区域专业市场集群发展
据悉,在九龙坡中梁山以西片区的大型专业市场均为生产资料类专业市场,主要分布在白市驿专业市场集群、走马专业市场集群和西彭专业市场集群。
其中,西彭专业市场集群依托现代制造业基地,发展以塑料及金属材料为主的生产资料市场,辐射服务西部地区。走马专业市场集群以建材、石材为主,走马国际建材城和含谷环球锦标国际建材城是东部建材类专业市场搬迁的主要承接基地。而白市驿专业市场集群除了有中国西部农产品冷链物流中心外,还有西南地区最先进的汽摩商贸产业集群——九州国际汽摩城、西部地区规模最大的专业五金机电市场——重庆赣江国际五金机电采购中心、西部地区五金机电市场主要承接地——重庆奥捷五金机电城。
现代物流业的发展水平是衡量地区综合竞争力的重要标志。九龙坡区西部专业市场依靠其立体的公路和铁路运输网络的交通优势,货物可以通过公铁联运,快捷到达目的地,促进区域专业市场集群的发展 。
在铁路运输方面,渝黔、襄渝、成渝三条铁路干线经过九龙坡区,境内拥有重庆南站和在建的重庆西站两大客货运站。而在公路运输方面,直通主城内环的中梁山隧道,中梁山隧道扩容改造工程将拓宽白市驿到主城内环的通道,华岩隧道的建成投用,让九龙坡区西部的西彭市场集群、白市驿市场集群、走马市场集群等片区交通进一步得到优化。
物流发展带来的多家聚合效应,不仅降低市民的购买成本,使得市场专业化普遍不断提高。
实施东迁西引 加速西部各专业市场集群提档升级
2013年,九龙坡区率先开展了全区专业市场优化调整工作,制定了《九龙坡区东部专业市场优化调整工作计划》,影响城市交通、市容环境的专业市场“外迁化”是城市发展的一个主流趋势。因此,九龙坡区西部各专业市场集群正在成为九龙坡区东部专业市场搬迁的重要承接区域。
为了吸引东部市场搬迁和西部市场企业入驻,九龙坡区积极壮大提升已建成优势项目。“近年来我们积极实施提升现状市场入住率,打造‘线上线下’融合的消费平台,完善物流配送体系等措施。”九龙坡区相关负责人介绍。
据了解,除了加强现代信息技术应用,加强与电子商务企业合作,建设电商服务平台,实现线下服务和线上产业集聚,九龙坡区还积极提供更多增值服务,开展对交易商品进行简单加工、包装等服务,建立统一收银系统,实现统一收银、统一开票,促进数据统计应用和税收征缴。
“我们瞄准智慧物流配送、供应链服务、物流金融等新兴环节,积极提升物流产业附加值。”九龙坡区相关负责人称,他们还培育引进新兴产业,同时引进电子商务、跨境电商、大宗商品交易平台等新型贸易方式,不断延伸商贸物流产业链。重点培育以技术研发、金融、总部经济等高技术服务业,增强自主创新能力。
随着九龙坡区政府的帮扶政策越来越多,不断优化产业空间布局、强化招商举措、大力构筑人才高地和构建园区形象,九龙坡西部专业市场各行各业的竞争也越发激烈,不断提档升级,发展的速度也越发迅速。
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