铁路货运迈入市场化要以承责意识为根 以走心服务为本

记者从中国铁路总公司获悉，1月26日，中国铁路总公司所属18家铁路局集团公司与50家大型企业在京签署年度运量运能互保协议。ffI大陆桥物流联盟

这是铁路继深度挖潜客运服务，更精准满足旅客出行需求后，开始打响货运增量战役的标志。而回望铁路近年来的发展，运输路网的四通八达、运量效能的不断提高，无不显示着铁路有能力在此次攻坚战中获得胜利。ffI大陆桥物流联盟

据铁路总公司有关部门负责人介绍，近五年来，中国铁路新增营业里程2.94万公里，其中高铁1.57万公里，到2017年底，全国铁路营业里程达12.7万公里，其中高铁2.5万公里。路网规模和质量迅速扩充，且大部分主要干线已经实现了客货分线运输，为提高铁路客货运输能力提供了坚实保障。同时，铁路在科技创新上不断加码，尤其是高速铁路、既有线提速、重载铁路等技术的发展，为铁路运输提供了世界一流的技术装备支持。“硬”实力具备的同时，铁路还不断提升货运服务“软”实力，实行货物运输网上“一站式”办理，用“门到门”“站到站”“站到门”等精细化服务，解决被货主诟病的“最后一公里”问题，客户体验大大提升。可以说铁路已经为全面推行货运改革做出了充足准备，此番与50家大型企业成功签署运量运能互保协议，既是对铁路货改的“锦上添花”，也显示出社会、公众对铁路货运的肯定。ffI大陆桥物流联盟

这也是中国铁路践行“交通强国 铁路先行”责任担当的有力体现。铁路大力发展货运，可以为推进供给侧结构性改革、推动社会经济高质量发展、打好污染防治攻坚战做出贡献。ffI大陆桥物流联盟

交通运输业是国民经济的基础性产业，也是现代物流发展的重要载体。铁路作为交通运输业的重要组成部分，如果能够充分挖掘它强大的运能，会为物流业空铁、铁水多式联运的发展提供不竭动力。“协同作战”效果一定远胜于“单打独斗”，多种运输方式各取所长、强强联手，可以缩短物流运输周期、降低全社会综合物流成本。而物流业迅速发展，更是有助于国际、国内经贸活动的开展，对社会经济发展将起到不可小觑的推动作用。同时，从环保角度来看，与其他运输方式相比，铁路运输的污染物排放量相对较少，大力发展铁路货运，必将为推进国家污染防治工作、保护环境的存续发展增色、助力。ffI大陆桥物流联盟

如今，高铁路网的不断延伸、复兴号的上线领跑，让中国铁路的客运能力得到了民众乃至国际的认可。如何在2018年开年以至未来，打好全面提升货运能力、保持均衡发展的攻坚战，铁路还需持续发力，在完善硬件的同时，更要像不断推新的客运服务一样，让提升货运服务品质的“脚步”迅速跟上。让中国铁路不仅成为拉动经济增长、推进“一带一路”战略实施、推动形成全面开放新格局的关键之路，也使铁路线成为与民众生活密不可分的幸福之线。ffI大陆桥物流联盟

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