连云港奋力打造“一带一路”支点城市
2018-04-11 12:01:14
大陆桥物流联盟公共信息平台
近来,江苏连云港认真学习贯彻全国“两会”精神,正视差距,总结经验,奋力打造“一带一路”支点城市。
连云港市是国家首批开放城市之一,也是江苏“一带一路”建设的核心区和重要支点城市。但是近年来,特别是近几年来,连云港的发展速度和质量远不如预期,有些方面与邻近市比较差距还在进一步加大,为此,新一届连云港市委,客观分析,正确认识自己的差距和不足,2018年4月8日出台了《连云港市“高质发展后发先至”三年行动计划(2018—2020)》,进一步明确指导思想和目标任务,力争在今后三年中加快打造“一带一路”支点城市。
会上明确,到2020年,连云港主要奋斗目标是:地区生产总值和居民人均可支配收入增速明显高于全省,主要经济指标超过全国平均水平,确保高水平全面建成小康社会;产业投入实现翻番,累计达到3500亿元;工业应税销售收入、工业增值税年均增长20%以上,一般公共预算收入年均增长15%以上;城市空气环境质量优良天数比例达80%,继续保持全省领先。特别是围绕“一带一路”支点城市建设方面,要加快提升中哈物流合作基地、上合组织出海基地、连博会、连云港论坛国际影响力,实现综保区封关运作,各类开发园区争先进位,经济外向度显著增强,利用外资实现翻番,全面强化“一带一路”支点城市地位。
具体来说,就是要按照枢纽港、产业港、物流港、贸易港的定位,切实加强港口建设,加快构建“一带一路”东方大港和我国东西双向开放门户。
首先,建设区域性国际枢纽港。着力完善港口基础设施,加快推进30万吨级航道二期等重点工程建设,持续推动航道深水化、船舶大型化、码头专业化、港航信息化,努力跻身世界级深水大港行列。要发挥大陆桥陆海联运品牌优势,加快完善港口集疏运系统,构建联接陆桥、辐射区域的海铁联运体系。要加快集装箱干线港建设,深化“港航路园”合作,加密近远洋航班航线,争取建设中铁集装箱中心站,提升港口的综合航运功能和信息化自动化水平。
第二,建设现代产业集聚港。要立足服务支撑临港工业发展,加快完善深水码头、专业泊位、储运设施等硬件配套,更好满足国家级石化产业基地建设需求。要加快完成港口规划修编,统筹岸线整合、港口发展、园区建设,形成港产相互依存、协调互促的发展格局。
第三,建设服务亚欧跨境运输的综合物流体系。中哈物流基地和上合组织物流园为抓手,扎实推进散粮筒仓、保税仓库等项目建设,加快完善上合物流园基础设施,稳定运营中欧班列,优化内陆无水港布局,加强与大型航运企业的物流合作,打造服务亚欧跨境运输的标杆示范项目。要大力发展现代港航服务业,加快集聚新要素、新业态,不断提升港航物流发展水平。
第四,充分发挥港口商贸集聚功能。要顺应“一带一路”沿线贸易便利化需求,主动复制推广自贸区经验,积极争取综合保税区申建,加快培育哈国小麦过境、海运快件、跨境电商等特色业务,努力提升服务质量和效能,不断拓展口岸贸易增值空间。要大力发展邮轮经济,助推人流、物流、信息流、资金流汇聚。
第五,加快完善区域性综合交通枢纽功能。要加快推进重大交通基础设施建设,全力推动在建的4条高铁顺利建成通车,确保到2020年,连云港全面迈入“高铁时代”。要积极推进宁淮高速拓宽等公路建设,加快完善城市内部快速路网,不断增强与大城市群和周边城市的联系,切实提升县区、板块、港口、园区、景区间的通达水平。要着眼畅通水运,稳步推进内河疏港干线航道建设,积极争取徐宿连航道规划建设,加快构建覆盖苏、鲁、皖、豫的内河集装箱海河联运网络,提升海河联运、江海联运能力。要加速推进花果山新机场等工程建设,打造区域性国际航空港,真正改变连云港交通滞后局面。
第六,努力发挥连云港东西双向开放门户作用。连云港沟通南北、连接东西,具有双向开放的天然区位优势。要按照省委、省政府“扩大向东开放,引领向西开放”的要求,着力推进海陆联动、东西双向开放,持续扩大与“一带一路”沿线的交流合作和人文往来,努力形成模式多元、层次更高、领域更宽、区域更广、质量更优的全面开放新格局,真正发挥好南北交汇的支点功能。要放大国家东中西区域合作示范区的东西双向开放功能,建成服务中西部地区对外开放的重要门户、东中西产业合作示范基地。要建好用好连云港论坛、连博会、国际医药大会、农业对外开放合作试验区等开放平台,打造一批“一带一路”特色展会品牌。要充分发挥我市资源优势,强化旅游、教育、文化等领域的开放合作,积极与“一带一路”沿线缔结友好城市关系,不断提升连云港的对外影响力。
连云港市将撸起袖子加油干,奋力争先,为实现2020年建设高水平的小康社会努力。
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