热诚欢迎沿线省区共同参与建设 着力实现南向通道与中欧班列有效衔接

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日前，中新互联互通项目南向通道2018年中方联席会议在我市召开。作为南向通道建设的先期推动方，重庆、广西、贵州、甘肃4省区市邀请了内蒙古、四川、云南、陕西、青海、新疆6省区来渝，一起商讨如何把南向通道做好。cD2大陆桥物流联盟

联手发倡议书cD2大陆桥物流联盟

着力实现与中欧班列的有效衔接cD2大陆桥物流联盟

会上通过了《关于合作共建中新互联互通项目南向通道的重庆倡议》，内容包括遵循“共商共建共享”原则，充分发挥各兄弟省区市优势，加强沟通、密切配合，积极参与“南向通道”建设，为加快形成“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局作出应有贡献。cD2大陆桥物流联盟

突出“南向通道”建设“以点带线、以线带面、承启东西、贯通南北”的作用，实现“丝绸之路经济带”“21世纪海上丝绸之路”与长江经济带在西部地区的有机衔接，促进沿线地区的开发开放、协同发展。cD2大陆桥物流联盟

按照“政府引导、企业主体、市场运作”的原则，致力于将“南向通道”打造成为运营主体有市场竞争力、货源组织有充分保障、进出货量基本平衡、多种运输方式良性互补、能持续稳定发展的复合型国际贸易通道。cD2大陆桥物流联盟

秉承“开放包容、创新实践、协同联动、共建共享”原则，热诚欢迎沿线省区共同参与“南向通道”建设，并实现“南向通道”与中欧班列有效衔接。cD2大陆桥物流联盟

用好中新互联互通项目合作机制，积极争取国家部委支持，探索体制机制和政策创新，努力将“南向通道”打造成为金融服务、航空产业、交通物流和信息通信等现代服务业融合发展的重要平台，促进人流、货物流、资金流、信息流交互涌动，为推动西部地区产业转型升级注入新动力。cD2大陆桥物流联盟

有序开展国际和地区合作，借鉴新加坡等国家有益经验，整合开放资源，补齐基础设施短板，破解制约发展瓶颈，打造协同共享平台，将“南向通道”打造成为跨国跨区域合作的成功典范。cD2大陆桥物流联盟

同时，倡议还提出要加强沟通协作，分享信息资源，规范宣传口径，联合开展项目推介，共同塑造“南向通道”国际品牌。cD2大陆桥物流联盟

签署两备忘录cD2大陆桥物流联盟

整合资源，合力推动南向通道建设cD2大陆桥物流联盟

会上，中国铁路成都局集团、中国铁路南宁局集团、中国铁路兰州局集团和四地政府牵头部门签署《关于共建中新互联互通项目南向通道合作备忘录》，中新南向通道（重庆）物流发展有限公司、遵义交通旅游产业开发投资（集团）有限公司、甘肃省国际物流有限公司签署《关于共建中新互联互通项目南向通道合资合作备忘录》，整合地方路局及四地重点物流企业资源，合力推动南向通道建设。cD2大陆桥物流联盟

其中，《合作备忘录》的签署，将推动各方形成合力，在基础设施建设、通道运输组织、增量空间拓展、信息平台搭建等方面进一步开展合作，促进铁路口岸功能完备、场站基础设施优良、转运衔接智能高效、班列运行安全顺畅，不断提升南向通道的竞争力、辐射力和影响力。cD2大陆桥物流联盟

而《合资合作备忘录》的签署，则可将渝桂黔陇四省区市平台公司的资源与优势汇聚于中新南向通道（重庆）物流发展有限公司，有利于发挥重庆、广西、贵州、甘肃的地理区位与资源优势，将四省区市“共商共建共享”南向国际陆海贸易大通道愿景通过市场化手段得以实现，推动四省区市加快形成“陆海内外联动、东西双向互济”全面开放新格局。cD2大陆桥物流联盟

加码铁海联运cD2大陆桥物流联盟

力争“渝黔桂新”班列实现双向天天班cD2大陆桥物流联盟

在会上，重庆晨报记者还了解到，今年南向通道“渝黔桂新”铁海联运班列，力争全年开行600班，下半年实现双向“天天班”。南向通道“黔桂”“陇桂”铁海联运班列，逐步实现1班/周常态化运行。cD2大陆桥物流联盟

南向通道兰渝专列，重庆—兰州全年100班、兰州—重庆2班/月，逐步增加频次。南向通道跨境公路班车，全年开行500班。南向通道国际铁路联运（重庆—河内）班列，6月份实现常态化，全年开行50班。cD2大陆桥物流联盟

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