防城港：打造多式联运体系 推动国际陆海贸易

防城港市率先在国内开通东盟海产品冷链公铁海联运，被列入全国铁路冷链“十三五”发展规划中的基地载体城市和“二纵”主通道始发站，重点建设东湾多式联运基地、港航服务中心，逐步形成以海铁联运为主，以公铁联运、公海联运、跨境公路运输为辅的多式联运体系，加快构建连接国内市场与东盟国家的重要国际陆海贸易新通道。目前，防城港至北京、沈阳、上海三地的冷链线路已实现常态化运营，其中北京、上海基本达到每周2组（每组8车）。自2016年2月首列东盟海鲜冷链集装箱专列开行以来，从广西防城港市发往中国北方的公铁联运开行了139列1063冷藏箱约3.1万吨。 2017年10月以公海联运试行发往沈阳、天津、营口等地，超过250个冷藏箱。Nyq大陆桥物流联盟

拓展平台，提升筑巢引凤效果Nyq大陆桥物流联盟

我市通过“走出去，引进来”方式，与北京新发地、成都银犁冷链物流中心、沈阳水产市场、武汉白沙洲、青岛城阳农产品市场、河南万邦等10多个一级冷链市场建立合作关系，推动建设防城港桂海国际农产品冷链物流中心项目，作为进境水果航线、铁路冷链专列的配套集散市场，建设成后预计年交易量约500万吨，交易额超300亿元人民币，经营范围东盟水果、海鲜、淡水产品、畜禽产品等，直接创造就业岗位约1万个，间接就业岗位约2万个。成立防城港市冷链物流产业协会，拥有协会会员50多家，涵盖农产品贸易、冷链运输、冷链加工等企业。初步形成了以东兴北部湾国际海产品市场、江平工业园和企沙中心渔港为主的冷链加工物流基地，全市规模以上的水产品冷链加工企业约30家，年加工水产品超过40万吨。Nyq大陆桥物流联盟

完善布局，发展冷链物流产业Nyq大陆桥物流联盟

我市依托沿海、沿边区位独特优势，充分发挥集装箱码头、防城港集装箱办理站铁路专用线、进港出边高速公路通道等完备的物流通道设施，成功入选国家首批农产品冷链流通标准化示范试点城市。出台《防城港市冷链物流产业发展总体方案》，明确冷链物流规划布局，多渠道解决冷链物流产业项目融资及产业配套问题；市政府与南宁铁路局、中铁特货运输有限公司公司开展铁路冷链物流战略合作，签订冷链物流产业发展合作备忘录。为缩短防城港至沈阳冷链专列运营时间，提升冷链专列竞争力，我市推动中铁特货南宁分公司整合“防城港冷链+柳州小汽车”两地资源，打造防城港-柳州-沈阳冷链专列精品线路，大大减少冷链专列运行时间，提升冷链时效性，使防城港到沈阳专列运行时间由12天缩短至5-6天。Nyq大陆桥物流联盟

转型升级，探索实践多式联运工程Nyq大陆桥物流联盟

我市充分利用港口优势、边贸优势和产业优势，积极探索多式联运的“防城港方案”，加强物流基础设施建设，加快上线运行物流公共信息平台，完成国际贸易单一窗口全覆盖，建成多式联运网络综合信息平台，压缩装卸货、提离货等环节时间，为构建一份合同、一张单据、一个主体、一种费率、一票到底、高效运转的多式联运体系营造良好的环境。Nyq大陆桥物流联盟

——创新“散改集”多式联运发展模式。开通防城港至百色“煤铝对流”专列并常态化开行；“锦州港—防城港”粮食直航班轮、“防城港—昆明”的“北粮南运”集装箱专列的开通，开启了粮食运输新模式；防城港—昆明海铁联运“五定班列”开通，其去程货物为进口硫磺，返程货物为出口化肥，实现重去重回，大幅降低综合成本，每个标箱比原来普通列车运输方式降低成本约400-500元，每趟比原来普通列车节省30小时。Nyq大陆桥物流联盟

——启动国家多式联运示范工程项目。2018年4月28日，广西中外运防城港东湾国际集装箱物流中心项目正式举行“国家多式联运示范工程项目（中外运防城港东湾）业务启动仪式”。该项目是第二批国家级多式联运示范工程项目——“广西实践‘一带一路’”战略“西南-北部湾-东盟/中国沿海”点线并举、境外布局多式联运示范工程的重要组成部分，本次运输的货物主要为有色金属矿，通过集装箱从非洲走海运到防城港，再经铁路开往四川攀枝花，提供“一票到底”的集装箱多式联运综合物流服务。Nyq大陆桥物流联盟

融入科技，实现海陆智慧联运Nyq大陆桥物流联盟

利用“互联网+”思维，积极搭建防城港市物流公共信息平台，与广西物流公共信息平台——“行·好运”网互联互通，利用信息化技术整合货主、承运商、物流企业、仓储企业、港站、电子口岸等多方物流要素资源，整合并开放企业资信信息、运力信息、仓储信息、运单信息，提供金融保险、诚信体系、货物追踪，实现物流与电子商务发展的标准化、透明化、规范化。此外，我市积极指导物流企业推进海陆通多式联运信息平台建设，平台内容包括信息检索、信息管理、统计功能、保险功能、订单系统、会员系统、公告系统等，并与防城港物流信息系统等公共平台衔接，实行信息共享。Nyq大陆桥物流联盟

配套扶持，营造中国-东盟物流集散新高地Nyq大陆桥物流联盟

我市成立多式联运发展领导小组，研究制定配套扶持政策，充分用好沿海、沿边、少数民族、西部大开发等多重优惠政策，鼓励开通防城港至国内主要城市的铁路冷链专列和进口水果航线，服务多式联运项目建设和运营，努力营造中国-东盟冷链集散新高地。对新开通防城港至国内城市铁路冷链专列且连续稳定运营6个月以上的，由市本级财政一次性给予铁路运营商100万元/线路奖励。对在防城港注册成立且组织承揽冷藏箱重箱货源经冷链专列发往国内城市的铁路货代公司（铁路货票的托运人），给予每个集装箱（40尺标准）300元奖励。出台《防城港进境水果指定口岸航线培育补贴办法》，规定对从防城港进口水果直航航线补贴。对使用1000TEU以上船型的，稳定运行半年以上，每周一班以上的航线，每航次给予补贴5万元/航次；对在防城港进境水果口岸开展新鲜水果、干果进出口贸易的贸易商，给予每个标准箱300元补贴。Nyq大陆桥物流联盟

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