全球国际铁路运输行业大会

 您当前的位置:首页 > 陆桥经贸

广告宣传与业务推介,手机及微信:13951259812

货运版"滴滴打车"试点1年,烟台一企业运量进全国前十

2018-05-22 10:39:21
大陆桥物流联盟公共信息平台

这两年无车承运人成了物流行业里面非常热门的一个话题,尤其是在公路物流界,什么是无车承运?有人将这形容为货运版的“滴滴打车”,货找车,车找货,对于促进物流货运行业的转型升级具有重要意义。q3d大陆桥物流联盟

q3d大陆桥物流联盟

全国首批无车承运试点,山东10家企业入选q3d大陆桥物流联盟

2017年3月初,交通运输部发布《交通运输部办公厅关于做好无车承运试点运行监测工作的通知》,标志着无车承运人试点工作在全国正式拉开序幕,当时确定了283家进入无车承运试点企业名单。q3d大陆桥物流联盟

记者在这份名单里发现,山东共有10家企业入选,分别是一点科技有限公司、青岛港国际货运物流有限公司、希杰荣庆物流供应链有限公司、日照港集团有限公司、山东京博云商物流有限公司、济南传化泉胜公路港物流有限公司、泰安市峰松电子科技有限公司、弘嘉孚国际物流有限公司、山东航天九通车联网有限公司和满易网络科技有限公司。q3d大陆桥物流联盟

其中一点科技有限公司来自烟台,属于恒通股份旗下。恒通物流股份有限公司是全国首家道路运输A股上市企业。去年3月份,一点科技有限公司成功取得国家无车承运运营牌照,成为全国首批无车承运试点单位之一。2018年1月份至今,一点科技平台总运量约100多万吨,组织承运车辆约2000余辆,主要业务为大宗货物运输,干线运输,业务范围已覆盖山东、陕西、新疆、青海等主要大宗货物集散地以及山东各大港口。2018年2月,一点科技以货运量、综合异常率全国前十的优异成绩通过第一轮试点考核。今年4月份,一点科技有限公司在全国的无车承运企业中运量排名第九,在山东省排名第一。q3d大陆桥物流联盟

无车承认人,其实就是货运版“滴滴打车”q3d大陆桥物流联盟

试点一年多时间,一点科技吸引了48家企业入驻平台,跻身全国无车承运企业运量前十,山东省第一,这是一份亮眼的成绩单。可能有人会问,无车承运到底是什么?q3d大陆桥物流联盟

“‘无车承运人’是由美国truck broker(货车经纪人)这一词汇演变而来,通俗一点就是通过平台‘货找车,车找货’货运版的滴滴打车,但是最大区别是无承运人需要对上游货主承担第一责任主体,运输出现问题时要优先赔付。”恒通物流股份有限公司副总经理、互联网物流板块总经理张景荣介绍说。q3d大陆桥物流联盟

如果货运版的滴滴打车还不能充分描述无车承运人的话,我们还可以用一个例子简述无车承运人的原理。张景荣举例说,假如甲是“无车承运人”的话,对于货主来说,甲是承运人;而对于实际承运人货车司机来说,甲是货主。甲没有车,也没有货,有的只是两端的资源。甲能做到的是,在不直接参与运输业务的情况下,利用互联网手段和组织模式创新,整合两端的资源实现盈利。当然甲可以是企业,也可以是个人。q3d大陆桥物流联盟

无车承运人的概念不是凭空出现的,它伴随着国内公路货运发展的需求产生的。当前国内物流行业货源、运力分散,配载效率低下,可追溯性差且运输中间环节多,这也是导致国内物流成本居高不下的主要原因, 给行业的可持续发展造成了极大的隐患。同时也给物流行业带来了两个亟需解决的难题:有些区域货源不足造成运力闲置,亟待整合提高效率和竞争力;有些区域货源多却运力供应不足,急于找到可靠的高质量的物流承运商。而无车承运正是瞄准这一行业痛点,应运而生。q3d大陆桥物流联盟

降低空驶率,物流成本大幅降低q3d大陆桥物流联盟

无车承运人项目的优点显而易见,平台将车源进行整合,加强信息沟通,将货主与车主,通过无车承运人直接建立联系,减少中间环节,降低转包成本。同时,平台可以提供双方信息共享,为司机快速匹配回程货源,提高车辆的运行效率及降低车辆空驶率;同时为货主快速匹配回城车源,从而在控制风险的前提下,降低运输成本。q3d大陆桥物流联盟

“作为平台,我们需要按需提供灵活的物流解决方案,满足货主不断变化的需求。”张景荣说,通过数据监测,他们发现一家企业货主通过物流平台,匹配的回城车运输货物成本降低大约20%。车主通过平台AI系统自动匹配回城货源,使空驶率降低了30%。同时由于一点科技物流平台有诚信体系对双方进行数据评价,车主的平均装车时间和卸车时间由原来的3个小时,提高到30分钟,大大提高了运输效率。q3d大陆桥物流联盟

“作为无车承运人,具有双重身份,对于货主来说它是承运商,对于承运商来说其是货主,因此在业务发生之前,需要与上游货主签订承运合同,与下游承运商签订外包承运合同,并以合同为依据,上游货主将货源信息,下游承运商将车辆及磅单信息录入信息平台,由承运商完成货物的运输,平台负责整个运输过程的风控及管理。”张景荣说,结算方面,以物流信息平台业务数据为依据,完成上下游的在线自动对账,核对无误后,按照合同付款要求,通过物流信息平台与双方在线完成收付运费结算工作。作为平台,这里面牵扯到安全监管、诚信考核、保险赔付等多方面的工作。q3d大陆桥物流联盟

版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682

大陆桥货物运输及物流行业品牌价值金榜企业
国际铁路运输货代
全球国际铁路运输行业大会

关于大陆桥网 | 联系我们 | 诚征英才 | 欢迎合作 | 法律声明 | 刊物索取 | 企业文化 | 广告服务 | 合作联盟 | 新闻中心 | 我要链接 |

国际铁路运输网 | 中亚铁路运输网 | 中俄铁路运输网 | 国际多式联运网 | 中欧铁路物流网 | 铁路运输网 | 国际公路汽运网 | 大陆桥物流联盟官方QQ群:179355516

Copyright © 2011-2024 大陆桥物流联盟公共信息平台 版权所有 苏ICP备13031878号 增值电信业务经营许可证:苏B2-20140233

国际铁路运输,大陆桥物流联盟公共信息平台