广东深化物流改革培育新动能
2018-05-31 10:00:54
大陆桥物流联盟公共信息平台
图为广州南沙海港集装箱码头
图为广州南沙海港集装箱码头作业现场
为切实降低实体经济成本,近年来,中国广东省在持续深化物流领域“放管服务”改革和加大降税清费力度等方面出台了多项具体举措,有效减轻了企业时间成本负担,增强了物流发展的内生动力。
作为改革开放前沿,目前广东省对物流领域投资项目实行备案制,均可在网上统一申办受理;推行了“互联网+车辆审验”模式,实现了运输车辆年审业务办理“零上门”。此外,广东省还积极打造连接“一带一路”的国际物流大通道,扩大国际贸易单一窗口的标准试点,目前已实现口岸全覆盖。林安物流集团董事长助理郭睿平表示,这些举措大大减轻了企业的时间成本负担,“很多都是一站式服务,政府部门跑得少,效率也很高,而且是人性化服务。”
此外,广东省还出台了“支持实体经济十条”政策,降低企业税负,全面清理和规范了物流相关收费。比如,全省取消165个收费公路项目,政府购买服务免除集装箱查验费,放开港口劳务和船舶供应服务收费标准等,上述举措每年可为社会减负180多亿元人民币。广州港集团副总经理宋小明表示,“仅我们南沙港区一年,(政府购买服务)为客户免除大概将近7000万元的查验费用。”
一系列简政放权和降税清费的制度化举措,让企业感受到了实实在在的实惠。美的集团安得供应链总监刘勇海说,“降税清费还有重点领域、薄弱环节配套建设等,提升综合物流能力,包括省里推的通关通行便利化,以及出口电子口岸应用、国际贸易通关等等,去年给我们带来的直接受益是4.2亿元。在物流税费成本下降方面的受益大概是5000万元,这是直接看得到的。”
图为广州市嘉诚国际物流股份有限公司智能化作业现场
图为广州市嘉诚国际物流股份有限公司的甩挂运输作业
值得一提的是,广东省还积极引导社会资本加大对供应链企业投入,推进制造业与物流业等联动发展。
据统计,目前全国供应链管理企业有90%集中在广东,涌现出怡亚通、嘉诚国际等一批供应链管理上市企业。广州市嘉诚国际物流股份公司董事兼总经理黄平说,“除了税收(优惠)以外,由过去的物流业跟制造业联动模式,逐渐发展为制造业、物流业、商贸业三业联动的融合发展,政府政策和业务模式上的引导,为企业提出了很多具有实际意义的措施,同时也落实到位,让我们企业真正得到了实惠,也明确了方向。”
据广东省经信委生产服务业处的梁家中透露,未来广东将继续鼓励物流新业态发展,培育降本增效的新动能,“下一步我们将大力发展现代供应链和现代物流,继续开展供应链管理示范试点工作;推广应用供应链新技术,支持大数据、区块链等技术的研发应用;继续培育一批营业收入超千亿元、超百亿元的供应链骨干龙头企业和服务平台。”
(来源:国际在线)
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
大陆桥物流联盟平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 无界铁路集卡车队
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 全民时代(北京)国际物流有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] UAB ADR8
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 山东亚欧国际物流有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司