通过中欧班列 力帆将新能源汽车带出国

重庆作为西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的联结点，承东启西、连接南北,区位十分重要。对于重庆的企业而言，“一带一路”带来了哪些机遇？今（3）日，“新时代•新平台•新机遇”——“一带一路”大型网络主题活动重庆站启动，华龙网记者随采访团探访了重庆力帆汽车有限公司三工厂和重庆力帆乘用车有限公司。作为重庆本土制造业企业中的佼佼者，力帆正在深耕新能源汽车，并通过中欧班列将新产品输送到国外。itd大陆桥物流联盟

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活动嘉宾在力帆汽车厂车间外合影留念。记者 李裕锟 摄itd大陆桥物流联盟

首款无人驾驶共享汽车是“重庆造”itd大陆桥物流联盟

走进重庆力帆汽车有限公司三工厂，车间生产线正在有条不紊地进行生产作业。在过去提及力帆，立马就联想到摩托车，起步较晚的汽车自主品牌就意味着拼价格、低配置。然而，力帆却通过在新能源领域的快速布局悄然改变这一印象。itd大陆桥物流联盟

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参观力帆汽车总装车间。记者 李裕锟 摄itd大陆桥物流联盟

新能源智能汽车是未来行业发展的大趋势。早在2007年，力帆就开始了对新能源的尝试。2010年，力帆汽车第一代新能源产品投放市场。2015年，力帆正式推出新能源整体战略，启动力帆智蓝计划，盼达分时租赁新能源服务产业由此落地。如今，力帆加速新能源智能汽车产业布局，无人驾驶共享汽车应运而生。itd大陆桥物流联盟

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参观总装车间车辆成品下线。记者 李裕锟 摄itd大陆桥物流联盟

2017年11月13日，盼达用车与百度正式达成合作，首款无人驾驶共享汽车惊艳亮相，同时表示今后将围绕自动驾驶与多方展开合作，推动无人驾驶共享汽车的商业应用，为缓解城市道路拥堵、保障出行安全、提高城市出行效率贡献力量。2017年12月14日，盼达无人驾驶取还车项目确定率先在两江新区试点运行。盼达 x 百度 Apollo，成为首个实现无人驾驶商业应用的共享汽车项目。itd大陆桥物流联盟

2018年1月5日，作为中国大的共享汽车服务提供商之一，盼达用车在全世界科技聚焦地美国硅谷，携手百度 Apollo2.0 共同发布了双方就无人驾驶达成的合作。以庞大的出行数据为底层基础，以人工智能为引擎，盼达用车基于LBS优化消费场景布局，不仅能够大大提升用户体验，同时也对推动城市智慧交通的发 展有着重大意义。itd大陆桥物流联盟

作为国内首个“无人驾驶”商业落地应用项目的运营方，盼达用车在2018年大力投入“无人驾驶”的测试，并在两江新区率先开展国内行业内首个无人驾驶商业化的运营试点，实现“车来找人”的应用场景。itd大陆桥物流联盟

5月24日，位于重庆两江新区互联网产业园的盼达用车&百度自动驾驶示范园正式启动，国内首个“车来找你”的自动驾驶商业试运营项目实现，共享汽车“一键召 唤”功能率先在两江新区落地。itd大陆桥物流联盟

“百度—盼达自动驾驶示范园区”落地的自动驾驶车辆，实现了共享汽车的定点远程召唤、自主泊车、自动充电等功能，该技术规模化应用将解 决现行环境下用户找车存在后一公里的运营痛点，实现“车找人”， 不仅能够提升 用户体验，同时可在线下运维、能源补给等方面降低运营成本。itd大陆桥物流联盟

中欧班列给汽车出口提供了运输更多选择itd大陆桥物流联盟

在重庆力帆乘用车有限公司发运库房，记者看到，10多辆汽车散件已打包完成，正在装箱，通过水运运送到缅甸。在国内市场，力帆的品牌名声可能不大响亮。但是在海外，尤其是“一带一路”沿线国家，力帆则具有较大的知名度。itd大陆桥物流联盟

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力帆汽车KD车间仓库一角，汽车零部件即将发往国外。记者 李裕锟 摄itd大陆桥物流联盟

世界杯正在火热进行，尽管国足没有入线，但世界杯场内和场外涌现出不少中国元素。据了解，力帆轿车从2006年进入俄罗斯市场，经过12年的发展，目前在俄罗斯所有汽车品牌中销量稳定在前20名，市场占有率在1%—1.5%左右，连续8年占据中国品牌在俄罗斯销量第一。itd大陆桥物流联盟

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工人将力帆汽车车身及零部件产品装入集装箱发货。记者 李裕锟 摄itd大陆桥物流联盟

“一带一路”的提出和中欧班列的开通运行，给力帆的汽车出口带来了新机遇。力帆乘车有限公司 KD生产车间主任刘永斌介绍，以前汽车出口都是走海运，费用低但耗时很长，如果遇到紧急的货品，就只能走空运，成本很高。“中欧班列的开通，让物流有了更多选择。相较水运，能省两周左右的时间；而费用比空运要节省好几倍。”刘永斌介绍，通过中欧班列，货物基本5—7天就能到达俄罗斯。itd大陆桥物流联盟

此外，力帆汽车海外事业部大区经理潘刚透露，力帆在俄罗斯的共享汽车项目，目前投入千余辆汽车。据了解，今年他们还计划在俄罗斯投放两款新车，预计全年的销量将超过2万辆。itd大陆桥物流联盟

（来源：华龙网）itd大陆桥物流联盟

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