济南加快国际内陆港建设
2018-07-09 09:16:07
大陆桥物流联盟公共信息平台
日前,为了加快推进国际内陆港建设,引领区域性物流中心实现高位突破,提升区域性物流中心的容纳力、影响力和带动力,我市发布了《济南市加快推进国际内陆港建设行动计划》(济政字[2018]40号),明确提出了国际内陆港建设的总体思路、目标定位、主要任务以及实施步骤和保障措施。
总体思路
以党的十九大精神为指导,深入贯彻新发展理念,充分发挥我市区位、交通、产业等基础优势,坚持优化存量与增量投入相结合,政府引导与市场运作相结合,科学规划与分步实施相结合,打造集路港、空港、保税港、信息港“四港合一”的国际内陆港中心城市,通过内联外引,主动对接“一带一路”倡议,推动区域性物流中心建设再上新台阶。
目标定位
以四枢纽(公路枢纽、铁路枢纽、空港枢纽、水港枢纽)和四组团(崔寨组团、保税区组团、高官寨组团、唐王组团)为依托,大力发展多式联运和智慧物流,打造“四港合一”的国际内陆港核心区,核心区规划57平方公里,起步区为12.8平方公里。坚持高起点、高标准规划建设,将核心区打造成集国际空港、国家铁路一类口岸、中欧班列区域集结中心、陆港监管中心、保税物流中心于一体的区域性综合保税陆港,成为现代物流和高端产业集聚区,进一步带动国际贸易、国内贸易、跨境电商、供应链金融等产业发展。
十大主要任务
1.落实责任主体,坚持规划引领。按照政府引导、企业运营的原则,组建济南国际内陆港开发建设运营有限公司,牵头负责济南内陆港的规划建设和运营。在《济南市物流专项规划》的框架下,由公司委托专业机构,高起点、高标准编制国际内陆港建设专项规划。
2.加快董家铁路货运枢纽建设,打造国际内陆港公铁联运货运中心。加快推进铁路连接线和董家铁路货运枢纽建设,高标准建设铁路货运枢纽、智慧公路港、集装箱作业区和散货作业区。建设铁路集装箱办理站;建设大宗货物集散中心;建设多式联运监管中心,完善铁路口岸功能。
3.加快济南国际空港建设,打造区域性航空货运枢纽。加快推进遥墙机场二期工程建设,进一步完善路网体系,扩建航空货运中心,与铁路货运枢纽共同组成国际内陆港物流的双轮驱动和双通道。增开货运航线,扩大航空货运辐射范围。完善口岸通关功能,建设一站式联检政务中心和通关服务平台。
4.加快整合中欧班列,打造中欧班列区域集结中心。积极对接“一带一路”倡议,加快拓展现有中欧班列业务,开通至中亚和东南亚国际班列。建设省内中欧班列区域集结中心。加强国际班列运营合作,推动建立中欧班列联盟。加大与省外重要物流枢纽节点的合作力度,打造国际陆港网络的重要节点。建设大型国家物资储备基地。
5.加快济南综合保税区迁建工作,打造区域性保税物流园区。协调推动国家有关部门尽快完成济南综合保税区迁建审批手续,加快基础设施建设,完善口岸功能,扩建保税物流区,提升保税物流服务能力。
6.加快国际内陆港核心区互联互通工程建设,实施连片开发,打造多式联运示范区。加快建设董家铁路货运站与空港的铁路连接线;加快“四位一体”“四港合一”路网建设,实现多种运输方式无缝对接,实施连片开发,打造国际内陆港多式联运示范区。
7.加快口岸建设,打造进出口快捷通道。根据国际内陆港规划建设情况,适时申报国家一类铁路口岸和多式联运监管中心,进一步完善口岸功能为跨境贸易、国际物流提供一站式口岸通关服务。
8.加快物流园区载体建设,培育壮大现代物流和高端产业集聚发展。打造现代物流产业集聚区,引进国内外知名物流企业。打造高端产业集聚区,争创国家跨境电商综合试验区。
9.加快推进供应链体系建设,提升国际内陆港核心区物流标准化、信息化水平。加快推进供应链试点企业遴选和培育工作,打造智慧供应链平台,提升核心区供应链标准化和信息化水平,促进物流企业“降本增效”。推广物流标准化,促进供应链上下游相衔接。在重点领域,通过开展示范试点,在托盘社会化循环共用方面率先探索创新模式。依托我市商贸流通集散地优势,以各类商贸流通企业、智慧商圈、物流配送企业为实施主体,开展示范试点,充分利用大数据等新技术,打造供应链协同平台。
10.构建国际内陆港建设高端智库,加快物流人才培养和引进力度。建立集产业经济、物流技术、供应链管理等多学科融合的物流高端智库,鼓励高校联合行业协会、重点龙头企业协同构建产学研为一体的物流教育与人才培育体系,共建实习、实训、实验基地,多渠道、多方式培养一批适应国际物流需要的复合型人才和高端人才。
(来源:舜网-济南日报)
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