东北振兴新支撑:黑龙江举全省之力推动哈尔滨国际航空枢纽建设
2018-08-24 09:46:09
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哈尔滨因铁路而兴起,而今希望因航空而腾飞。8月23日,哈尔滨国际航空枢纽战略规划暨国际航线推介会在北京举行。黑龙江省委常委、常务副省长李海涛在致辞中说,哈尔滨国际航空枢纽是国家确定的“十三五”时期重点建设的全国十大国际航空枢纽之一,是东北地区唯一的国际航空枢纽。黑龙江省委省政府确定将哈尔滨国际航空枢纽建设和民航运输业发展作为黑龙江振兴发展的新动能加速器,将举全省之力推动哈尔滨国际航空枢纽建设。
黑龙江省委常委、常务副省长李海涛在致辞。
今年7月份,《哈尔滨国际航空枢纽战略规划》经中国民航局和黑龙江省政府联合审批并印发实施,标志着哈尔滨国际航空枢纽建设的帷幕正式拉开。
哈尔滨国际航空枢纽战略规划暨国际航线推介会推荐会现场。李丽云 摄
黑龙江省辖区面积47.3万平方公里,列全国第六位。位于祖国版图的最东最北方,地处中俄蒙日韩朝东北亚区域核心腹地,毗邻俄罗斯远东及贝加尔地区,是我国抵临北极圈、北美洲最近的地区,民航发展的空域资源丰富而独特,域缘优势十分突出。作为黑龙江省省会的哈尔滨市,是久负盛名的国际交通枢纽,百余年前,中东铁路贯穿黑龙江、纵联东北、外通欧亚,成就了其作为世界首座欧亚大陆桥的枢纽地位,并创造了“东方小巴黎”、“东方莫斯科”的辉煌和二三十年代中国最国际化城市的美誉。黑龙江省是我国少数具备飞机整机及航空发动机生产能力的省区之一,也是我国支线机场密集、通用航空十分发达的地区之一,其中支线机场有12座,列全国第4位:通用航空72座,列全国第1位。建设哈尔滨国际航空枢纽具有独特优势。
中国民航科学技术研究院发展规划研究院副院长姚津津在进行战略规划发布。李丽云 摄
哈尔滨太平国际机场旅客吞吐量增长迅速,“十二五”以来年均增长14.6%,旅客吞吐量已跃居东北四大超千万机场的首位,今年预计将突破2000万人次。
黑龙江省作为我国向北开放重要窗口,哈尔滨市作为“中蒙俄经济走廊”的核心枢纽,面向东北亚的门户地位进一步凸显——西出融入丝绸之路经济带、东进可达海上丝绸之路、北上联通美洲大陆、南下接入京津冀城市群。
哈尔滨国际航空枢纽战略规划将哈尔滨机场定位为:构建辐射东北亚、连通美欧的特色枢纽网络,打造东北亚地区核心航空枢纽、中蒙俄空中走廊辐射中心、连通美洲的战略支点,建成面向北美的航空物流中心,构筑东北亚面向欧洲的重要门户,同时建成现代综合交通枢纽和航空都市区。规划到2025年,哈尔滨机场年旅客吞吐量达到4200万人次,年货邮吞吐量达到40万吨;到2035年,年旅客吞吐量达到8000万人次,年货邮量达到120万吨。
(来源: 科技日报)
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