广西实现中新互联互通南向通道海铁联运常态化运行
2018-08-27 10:41:55
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8月23日,记者从广西壮族自治区人民政府在南宁召开的广西推进中新互联互通南向通道建设新闻发布会上获悉,去年以来,广西采取多种有效措施积极推进中新互联互通南向通道建设,实现了海铁联运干线常态化运行。
根据自治区部署,今年6月,广西有关部门印发实施了《中新互联互通南向通道班列班轮广西补助实施细则(试行)》,依托北部湾港(000582)的陆海门户作用,积极扶持南向通道海铁联运干线运营,并在2018年北部湾重大产业发展专项资金中安排了1.5亿元资金,专门用于扶持开行南向通道班列班轮。同时,广西积极推进与航运龙头企业合作,共同拓展在北部湾港建设运营、物流网络建立、南向通道铁海联运建设等方面的合作。
目前,联通重庆至新加坡的北部湾港—重庆班列、北部湾港—香港航线和北部湾港—新加坡航线三个“天天班”实现稳定常态化运营,推动南向通道海铁联运干线实现稳定常态化。截至今年8月17日,北部湾港至重庆班列累计开行239列,发运12644标箱;北部湾港—香港航线累计开行333航次,发运48360标箱;北部湾港—新加坡航线累计开行140航次,发运3942标箱。同时,北部湾港至兰州、贵阳、昆明、成都等西部主要城市的海铁联运班列也相继开行,逐步实现常态化运营。北部湾港今年还新增7条航线(包含5条外贸航线),依托海铁联运干线,连通越南、泰国等东盟国家。
当前,广西已研究提出了《2018年度中新互联互通南向通道广西重点基础设施项目计划》,涉及铁路、公路、港口、机场、多式联运基地、内陆无水港、其他物流基础设施等8大类项目共52项,总投资3382亿元。
围绕“破瓶颈”,目前,广西正重点推进南向通道港口、钦州港东航道扩建一期工程、钦州20万吨级集装箱码头及配套航道、防城港30万吨级码头、钦州港东站集装箱办理站、中新南宁国际物流园等南向通道标志性基础设施项目建设。此外,无水港建设也取得积极进展。在南向通道沿线各西部地区主要节点城市和区内相关节点城市均已启动设立无水港,将有利于不断提升主干线的组货能力和运营效益。
在南向通道的带动下,广西北部湾港集装箱吞吐量实现高速增长。2017年,完成集装箱吞吐量228万标箱,同比增长约27%。今年1—7月份,完成集装箱吞吐量158万标箱,同比增长约34%,高于全国沿海主要港口28个百分点。
据介绍,下一步,广西将坚持“软硬并重、以软为先;做大流量、滚动提升”的总体思路,在搭建多式联运信息平台、优化港航通关服务、扩大国际交流合作、破解基础设施瓶颈等方面持续发力,努力将南向通道建设成为五个新通道,即更好联接“一带一路”的新通道;快捷的陆海联运贸易的新通道;西部开放的新通道;“一带一路”与西部大开发、长江经济带有机衔接的新通道;有效衔接粤港澳大湾区、海南自由贸易港的新通道。
来源:同花顺地级市整理
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