衢宁铁路最长隧道提前贯通 全线预计2020年通车

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隧道贯通现场。5Qv大陆桥物流联盟

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隧道贯通后垄斜井口。5Qv大陆桥物流联盟

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隧道贯通后垄斜井口。5Qv大陆桥物流联盟

9月7日，衢（州）宁（德）铁路全线最长I级高风险隧道——鹫峰山二号隧道全隧贯通，全长17.6公里，比原计划提前了20天。5Qv大陆桥物流联盟

衢宁铁路起于浙江衢州，横跨浙、闽两省，终点引入福建宁德，全长378.9公里。作为衢宁铁路全线重点控制性工程之一 ——中铁十二局集团所属一公司承建的衢宁铁路福建段三标相关工程，鹫峰山二号隧道位于福建省屏南县境内，隧道起于屏南县屏城乡大碑村附近，止于屏南县棠口镇龟潭村，单线单洞，隧道全长17596.5米，最大埋深597米，属Ⅰ级高风险隧道。5Qv大陆桥物流联盟

据负责施工的中铁十二局集团衢宁铁路（福建段）站前三标总工程师周应斌介绍，该隧道于2015年10月全隧动工，隧道所处地区山高水险，地势绵延起伏，是典型的山区铁路隧道。线路途经地区交通不便，人员、机械、物料运输极为困难，仅借道及新修便道就超过了16公里。5Qv大陆桥物流联盟

为确保工程施工进度，隧道共设进口、出口、下凤斜井、屏城斜井和后垄斜井，分5个工区同步组织作业，斜井转正洞后，最多时，全隧有8个作业面同步施工。5Qv大陆桥物流联盟

隧址区域位于新华夏构造体系，地层岩性复杂，含有高地温、高地应力、突泥涌水等多种不良地质。全隧共穿越12条富水断层带、17条节理密集带，仅高地应力段长度就超过了11000米，加之狭小的作业环境，使得隧道掘进施工的一分一毫如同在“动脉血管上做手术”。5Qv大陆桥物流联盟

为确保隧道安全顺利地穿越断层破碎带、节理密集带等地段，现场作业人员综合利用雷达、钻探、成像、素描等先进手段对地质状况进行预测。对富水断层破碎带段，则采用超前预注浆或开挖后径向注浆、补注浆、局部注浆等措施，对地下水进行封堵。5Qv大陆桥物流联盟

由于隧道沿途范围内共有四座水库，其中总库容9450万立方米的金造桥水库距离正线仅有一公里，纵使预防措施“面面俱到”，也难以确保现场施工能够“高枕无忧”。2016年6月18日，下凤斜井突发涌水，日涌水量超过40000立方米，相当于每天有16个标准游泳池的水涌进作业面，斜井积水区间长度近300米，现场作业人员耗时20余天才将涌水抽排完毕。5Qv大陆桥物流联盟

包括下凤斜井在内，隧道辅助坑道全长6044米，最大综合坡度达9.83%，且均与正洞正交，洞内反坡排水、通风排烟作业难度较大。为此，全隧排水作业采用多级泵站接力抽水装置，共设置反坡排水管线11000余米，设置通风管道近30000米，有效提升了隧道通、排能力。5Qv大陆桥物流联盟

截止至目前，该隧道前后共有606名建设者参与，建设者经过一千余个日夜的辛勤付出，最终保证了施工安全、质量和进度。工程总历时38个月。5Qv大陆桥物流联盟

衢宁铁路北承沪昆、九景衢铁路，南接温福铁路，是福建省规划建设“三纵六横九环”海西铁路网的重要组成部分。该隧道的贯通将为衢宁铁路下一步保铺架施工赢得了时间，为2020年6月全线通车奠定了良好基础。衢宁铁路对于改善沿线地区交通运输环境，带动沿线矿产、旅游等资源开发，促进浙西南及闽东北部地区经济社会发展具有重要的意义。5Qv大陆桥物流联盟

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鹫峰山二号隧道线路图5Qv大陆桥物流联盟

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三管两线布设图。5Qv大陆桥物流联盟

（来源：东南新闻网）5Qv大陆桥物流联盟

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