长安号高质量运营带来贸易快速发展 “一企一线”助推产业在陕落地生根

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今年6月13日上午，中欧班列（比利时·根特—中国·西安）VOLVO整车进口专列抵达西安港。（资料图片）记者 王健 摄oLa大陆桥物流联盟

2017年，中欧班列（西安）全年开行194列，年度开行总量排名全国第17位。2018年，中欧班列“长安号”开行首超1000列，且重载率、货运量和实际开行量均位居全国第一。在好成绩的背后，是西安市委、市政府多措并举，促进“长安号”高质量发展的付出和努力。oLa大陆桥物流联盟

全面对接市场 “一企一线”运营oLa大陆桥物流联盟

2018年，西安国际港务区围绕中欧班列长安号开行1000列的“小目标”，借鉴PPP模式，确定了“全面对接市场，一企一线运营”的思路，让有实力的物流企业以承包运行线路的方式共同参与班列运营。oLa大陆桥物流联盟

如今，京东的全球购，沃尔沃整车进口落户西安港。冠捷电子落户陕西，生产的电子显示屏通过中欧班列长安号运往波兰。爱菊粮油通过中欧班列搭建的物流通道，到哈萨克斯坦设立加工基地……近年来，不少企业、产业搭乘着中欧班列“长安号”，在西安“落地生根”，为陕西和西安带来了贸易的快速发展和产业的快速聚集。oLa大陆桥物流联盟

同时，西安国际港务区和铁路、海关等部门，同频共振，通过多种方式降本提质，“线上订仓平台”提高班列运行效率，“舱单归并”节约企业成本，与北斗研究院合作研发“北斗在途监测系统”实时掌握货物运送情况，光感、温度、湿度全程监控，提高货物运输的安全性，首创中欧班列“延误险”给企业吃上“定心丸”，保障企业客户的利益。oLa大陆桥物流联盟

我市着力优化服务，营造最佳营商环境。加快打造“三化五最”营商环境，持续推进“最多跑一次”和“放管服”改革，在全国首创铁路“舱单归并”模式，通关费用下降97%，通关效率提升了90%以上。协助企业多方组织货源，锁定板材、粮食、棉纱、汽车等回程货源，挖掘瓷砖、钻井设备、茶叶等去程货源，以市场需求为导向，借助信息化手段提前3-5天科学编组，为企业提供了高效、便捷、灵活的物流组织方案。oLa大陆桥物流联盟

沃尔沃整车进口专列创“三个最快”oLa大陆桥物流联盟

2018年6月13日，作为我省首趟进口整车专列，载有XC90和V40两款共计160辆沃尔沃汽车的中欧班列“长安号”从比利时根特出发，历时16天，行驶1万多公里，抵达西安港。西安与吉利携手，创造了“7天取得口岸检测线资质”“15天全面建成汽车整车进口口岸”“80天实现项目从首次对接到专列抵达”三个全国最快。oLa大陆桥物流联盟

沃尔沃亚太区物流总裁大卫·潘信哲说：“西安的效率很高，速度很快，让人很震惊。中欧班列“长安号”在中国是最快的、质量很高的一趟班列，从第一列沃尔沃汽车整车进口专列驶入西安港至今的四个月中，已有15列满载沃尔沃汽车的中欧班列‘长安号’抵达西安港，进而分拨到全国，让市民以更优惠的价格购买到进口车。下一步，我们将把西安做成一个枢纽、中转港，不仅有进口汽车、出口汽车，还有汽车零部件，让西安也成为沃尔沃汽车和零部件的分拨中心”。oLa大陆桥物流联盟

西安国际港务区管委会主任孙艺民告诉记者：“在中欧班列‘长安号’的运营中，坚持运营平台的市场化，我们把俄罗斯、白俄罗斯的去程回程和中亚的回程交给了招商局集团，把伊朗、阿富汗的去程和回程交给了陆港大陆桥公司来运营，其余的线路由我们的陆港集团多式联运公司来运营，真正体现了以包容促包容，以开放促开放，实现了中欧班列质的飞跃”。oLa大陆桥物流联盟

与此同时，高达99.93%的重载率，更是中欧班列“长安号”推动对外贸易发展和“一带一路”建设的生动体现，来去无空箱，不断推进班列的运营成本最低，运营效益最大化，实现班列健康、有序、高效的运行。oLa大陆桥物流联盟

打通开放通道 带来产业快速聚集oLa大陆桥物流联盟

“我的成长和进步都来源于西安港，来源于‘长安号’。”提到中欧班列“长安号”，西安丝绸之路电子商务有限公司的总经理元朝辉很是激动。oLa大陆桥物流联盟

作为一家面向中亚和俄罗斯地区的跨境电商公司，物流问题是元朝辉在公司创办之初亟待解决的重要问题。“传统物流方式速度很慢，我们以前开玩笑说，往往夏天买一个裙子，到货的时候都秋天了。”2017年1月，随着中欧班列货运的推广，元朝辉的企业成为了西安国际港务区首家搭载跨境电商货物的企业。“中欧班列让我们的成本降低了近一半，时效性的增加也让更多中亚、俄罗斯地区的消费者购买到更加丰富的中国产品。”元朝辉说。oLa大陆桥物流联盟

同样对“长安号”深有体会的还有西安爱菊粮油工业集团有限公司的副总经理刘冬萌。爱菊是“长安号”舱单归并模式的首个获益企业，把同类产品的进口商品进行整合报关，节省了企业90%以上的通关费用。同时，便捷的检疫检验程序，也大大压缩了进口货物的时间。“在西安综合保税区内检疫检验程序，以前要3-4天才能办完，而现在只需要1天时间。”在刘冬萌看来，“西安港在货物进口各环节上都节省了企业的成本，中欧班列（西安）的加密运营更为企业走出去奠定了坚实的基础”。oLa大陆桥物流联盟

“中欧班列不仅是一条开放通道，全网物流体系把陕西和西安从内陆腹地推到了开放的前沿，更重要的是为陕西和西安带来了贸易的快速发展和产业的快速聚集。产业的聚集又为中欧班列“长安号”高质量运营提供了坚强的保障。”孙艺民说。oLa大陆桥物流联盟

（来源：西安晚报）oLa大陆桥物流联盟

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