交通先行服务国家战略 规划落地 项目跟上 走深走实
2019-02-27 09:15:26
大陆桥物流联盟公共信息平台
日前,陕西西安新筑车站旁销售现场,通过中欧班列运来的欧洲、中亚地区40多个国家的5000多种生活用品、食品、生鲜货物,吸引了众多顾客购买。庄敬平 摄
日前,中俄黑河公路大桥正加紧建设。记者 姜久明 摄
2019年地方两会已落下帷幕,交通运输工作一如既往成为各地政府工作报告的“重头戏”。今日起,本报推出“地方两会强交通”系列报道,聚焦交通运输“关键词”,展示各地在为服务国家战略当好先行、深化供给侧结构性改革、打好三大攻坚战等方面的谋划部署,敬请关注。
粤港澳大湾区重要过江通道虎门二桥500名工人放弃春节假期抢抓有利施工时机,力争大桥今年5月前通车;眼下,中俄黑河公路大桥建设者们采取各种抗寒方式加紧施工,大桥建成后将为“一带一路 ”、中蒙俄经济走廊建设增添重要跨境基础设施;山西大同首列“云冈号”中欧班列于正月初一抵达乌兹别克斯坦首都塔什干,大同对外开放取得“开门红”……各地交通运输人咬定高质量发展目标,努力工作、不懈奋斗,交通运输服务国家战略的作用愈加突显。
今年各省(区、市)政府工作报告中,充分发挥交通运输支撑国家战略的先导作用,是一大看点。聚焦国家战略实施,注重规划落地、项目跟上、政策跟上、资金跟上,交通强国建设在各地的实践路径日渐铺开。
结合区位特点 创新参与方式
基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域。2018年,各地围绕提高“一带一路”互联互通水平,交出了亮眼成绩单。中欧班列通达欧洲15个国家49个城市,中俄同江铁路桥中方工程完工,一批重点项目有序推进。
今年,各地更加注重创建标志性工程参与“一带一路”建设,在逐步完善国际运输服务网络同时,努力结合各自区位特点,创新交通运输服务“一带一路”建设的模式,构建更具成效、特色的开放型综合交通运输体系。
作为“21世纪海上丝绸之路”核心区的福建,今年将继续支持厦门港建设国际航运中心,推动海丝核心区建设走深走实,实施丝路海运、丝路飞翔等七大标志性工程。
国际航线一直是海南参与“一带一路”建设的重要方式。海南将深化空域精细化管理改革,优化岛内外空域结构和航路航线,在全年争取新开通境外航线14条的基础上,进一步利用机场的开放前沿优势,推动博鳌机场口岸正式开放。
2018年,江苏制定出台了高质量推进“一带一路”交汇点建设的意见,中哈物流合作基地、上海合作组织(连云港)国际物流园建设高标准推进;实施了国际综合交通体系拓展等“五大计划”,新增“一带一路”沿线对外投资项目230个,同比增长50%。今年,江苏将以“一带一路”交汇点建设统揽全省对外开放,大力推动江海联动、陆海统筹、空港直航,打造海上、陆上、空中、网上四位一体的国际大通道。
不沿海不沿边的内陆省河南,将聚力发挥各类口岸作用,建设海外仓及物流分拨中心,全力拓展“四条丝路”,做大做强郑州—德国卢森堡航空“双枢纽”,提升中欧班列运营水平,拓展海铁联运班列线路,让开放的通道更畅通。
加快丝绸之路经济带核心区建设是新疆今年重点工作。新疆将在加速推进乌鲁木齐国际陆港区建设上下功夫,加快中欧班列乌鲁木齐集结中心集拼集运常态化运转;在交通枢纽、商贸物流项目落地上下功夫,列出优先推进的项目清单,加快推动一批关键性、示范性、标志性重点项目落地。
畅通人流物流大通道
去年,北京与天津、河北分别签订新一轮战略合作协议,在顶层设计上加快推进京津冀协同发展,并全部消除了北京市域内国家高速公路“断头路”。天津公交和地铁线路也实现了京冀交通“一卡通”互联互通。河北启动实施了京雄城际铁路项目,进一步推进与北京的交通运输基础设施互联互通。
今年1月,京津冀协同发展座谈会强调,要立足推进人流、物流、信息流等要素市场一体化,推动交通一体化。
京津冀三地将在港口合作、轨道交通项目建设等方面进一步加强协同,为京津冀一体化发展创造便利条件。北京将进一步加快建设京沈客运专线、京唐城际等一批重大交通工程,建成京张高铁、延崇高速公路,推动试点大宗货物运输“公转铁”,优化调整与河北、天津两地间的运输结构。
为保障更好承接北京“非首都功能”,河北将加快雄石城际铁路、京秦高速公路等项目建设,进一步打通两地人流、物流大通道,全力支持北京城市副中心和大兴国际机场建设,推动廊坊北三县与北京通州区协同发展。
天津则瞄准了与北京、河北交通基础设施的对接,注重高效推动重点领域协同。今年,天津将推进津石高速公路、津歧公路建设,建成一批省际干线公路对接工程;开工建设天津至北京新机场联络线,加快建设京滨铁路、京唐铁路;继续推动与河北港口合作,加快“无水港”转型升级,大力发展海铁联运和国际货运班列;支持静海等区发挥区位优势全面对接服务雄安新区建设,建立货物快速通关机制,为雄安新区打造高效便捷的出海通道。
在京津冀协同发展的关键时期,三地进一步加强协同,确保交通运输基础设施有效衔接,为交通一体化加速注入新动能。
内通外连 合作驶入快车道
2月20日,伴随着轰隆隆的机械声,浙沪边界一条省际“断头路”——善新至朱吕公路正式开工建设。至此,上海、江苏、浙江、安徽三省一市交通运输部门签署的《长三角地区打通省际断头路框架协议》中浙沪之间的3条“断头路”全部开工建设。
2018年11月,长三角一体化发展上升为国家战略。今年,上海、浙江、江苏等长三角省市也分别就交通运输一体化作出部署,推进区域一体化发展驶入快车道。上海将推进北横通道、浦东国际机场三期、沪通铁路和沪苏湖铁路上海段等重大基础设施建设。
浙江将坚持全省域全方位融入长三角,打造长三角一体化发展示范区,牵头抓好世界级港口集群等建设,推动重点任务落到实处;加快推进金甬、沪嘉甬、甬舟、杭丽、甬台温铁路和杭金衢高速公路拓宽等补短板工程,开工建设沪苏湖、杭衢等铁路项目,加快构建多元立体、无缝对接、便捷高效的现代综合交通运输体系。
长三角一体化发展战略赋予了安徽更广阔的发展前景。安徽将立足于打造内陆开放新高地、培育高质量发展重要动力源,推进世界级机场群、城际轨道圈、国省干支线公路建设,全面融入长三角一体化发展战略。今年,安徽将开工建设淮北至宿州至蚌埠城际铁路,加快推进滁州至南京城际铁路建设,开通运营商合杭高铁合肥以北段,开工合肥至六安至大顾店高速公路改扩建项目,完成合宁等190公里高速公路改扩建工程。
(来源:中国交通新闻网)
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
大陆桥物流联盟平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 无界铁路集卡车队
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 全民时代(北京)国际物流有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] UAB ADR8
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 山东亚欧国际物流有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司