投身中欧班列物流工作的哈萨克斯坦青年

“这里的大海很美，海鲜好吃，港口基础设施非常现代化，物流系统也很高效。”谈起中国东部滨海小城连云港，哈萨克斯坦青年阿金汗显得特别兴奋。iOY大陆桥物流联盟

如果不是因为“一带一路”倡议，长期生活在中亚内陆的阿金汗，可能永远不会来到这座离家几千公里的城市。iOY大陆桥物流联盟

连云港地处“一带一路”交汇点。2013年“一带一路”倡议提出后，这里依托便捷的海铁联运优势，迅速成为中亚国家货物出海的重要枢纽。iOY大陆桥物流联盟

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哈萨克斯坦小麦过境连云港。图片由连云港港口集团提供iOY大陆桥物流联盟

2014年5月，中哈（连云港）物流合作项目一期工程建成投用，成为中国首个落地的“一带一路”实体项目。两年多后，阿金汗受哈方委派来到连云港，负责中哈班列物流信息的对接与协调工作，现任连云港中哈国际物流有限公司国际业务部经理。iOY大陆桥物流联盟

在连云港，阿金汗第一次见到了大海，见到了真正的港口。连云港境内的花果山，据说是中国古代神话小说《西游记》中主角孙悟空的老家。孙悟空踩着筋斗云可以瞬时越过十万八千里，而阿金汗负责的班列物流工作可以快速将货物远程运送。iOY大陆桥物流联盟

“物流管理有很多环节，拆货、转箱、堆存等都有讲究，如何调整工序降低成本，我花了一年时间才搞明白。”来中国五年，阿金汗把主要精力都用在了钻研物流业务上。iOY大陆桥物流联盟

为了增加班列效益，阿金汗主动联系连云港当地客户，把哈方班列返程的空货柜租给他们，既满足了本地客户向中亚国家发货的需求，也提升了哈方货柜的利用率与收益。iOY大陆桥物流联盟

工作繁忙，阿金汗每年仅能休一个月假探亲。漂泊异乡，有时难免会想家。但是，当在港口码头上看到穿行于中哈两国之间的班列，以及一艘艘把哈萨克斯坦小麦运往东南亚的巨轮，他就会觉得这份工作特别有价值。iOY大陆桥物流联盟

“哈萨克斯坦是内陆国家，长期以来一直苦于没有出海口，商品进出口受到极大限制。有了连云港这个出海口，不仅哈萨克斯坦，其他中亚国家也可以方便地与更多国家建立商贸联系。”阿金汗说。iOY大陆桥物流联盟

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连云港港保税商品体验馆内的哈萨克斯坦面粉。新华社记者陆华东 摄iOY大陆桥物流联盟

塑料颗粒、汽车配件、建筑材料、纺织物……在连云港，这些中国商品和原材料几乎每天都通过一列列火车运往中亚国家。同时，来自中亚国家的小麦、面纱、矿产品等通过这条铁路动脉过境连云港，最终销往东南亚市场。iOY大陆桥物流联盟

阿金汗告诉记者，目前哈萨克斯坦小麦过境运输已经常态化，而且过境手续非常简单。“以前到东南亚市场要耗时一个多月，如今只需二十天左右。”iOY大陆桥物流联盟

2017年6月8日，中哈两国领导人共同出席中哈亚欧跨境运输视频连线仪式。“当操控杆被推动，专列缓缓鸣笛启动时，整个基地沸腾了。那一刻，觉得所有的辛苦都是值得的。”回忆起当时场景，阿金汗难掩兴奋之情。iOY大陆桥物流联盟

随着中哈两国贸易领域的逐步开放，阿金汗又在计划如何把哈萨克斯坦的牛羊肉出口来连云港、把东南亚的热带水果和海鲜运去哈萨克斯坦。“未来，希望有更多哈萨克斯坦人可以和我一样，时常吃到海鲜和热带水果。”他笑着说出自己的小梦想。iOY大陆桥物流联盟

（来源：新华社新媒体）iOY大陆桥物流联盟

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