中亚“第一隧道”：中国用了900天，将他们回家的时间缩短至900秒

这个世界上最长的隧道是穿过阿尔卑斯山脉的圣哥达基线隧道，花了17年将57公里长的山体和3100万吨的山石给挖通。在这条隧道建设期间，邀请了上千名工程师和地质学家帮助解决各项技术难题。这项隧道工程，被誉为人类发展史上“合作范围最大的工程”。而被称为“基建狂魔”的我国，却默默地独自完成另一个壮举。花了900天的时间，将19.2公里长的中亚第一隧道给打通，将他们回家的时间缩短至900秒。zD7大陆桥物流联盟

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在乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦这三个中亚国家交界的地方，有一个2.2万平方公里面积的盆地——费尔干纳盆地，被天山和吉萨尔山脉给包围住了。就资源来看，这是一个毫无亮点的盆地，并没有过多的资源。但就地理位置而言，位于希腊、中国、巴克特里亚和帕提亚文明之间的交界地带，让这个原本应被忽视的盆地变得不容忽视了起来。zD7大陆桥物流联盟

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前苏联时期也将这里视为连接南亚和阿富汗地区的重要通道，并和3个加盟国联手修建各种水利和公路设施。这也是造成现在费尔干纳盆地农业如此发达的原因，而这处盆地，也被称为是中亚的“鱼米之乡”。但随着苏联的解体，盆地中出现了很多飞地。zD7大陆桥物流联盟

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最为麻烦的是在这处盆地中还生活着乌兹别克斯坦近千万居民，虽然这处盆地中的大部分土地为乌兹别克斯坦所拥有，但通道都被山脉所阻挡，想要去本国内其他城市的话只能从塔吉克斯坦修的铁路绕远路回去。可以说，他们回趟家，就跟“出国”一番，各种出入境的手续，办理起来真的有些麻烦。zD7大陆桥物流联盟

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久而久之，当地人已经习惯平时都将护照带在身上。不是没有想过打通山脉将国土贯穿起来，只是这项工程不是有钱就可以解决的，还需要各种设备技术资源。这项工程的难度是未知的，很多欧洲人来这里考察完后都表示没有办法解决。但我国来了，带着“基建狂魔”般的设备和技术来到了这里。在我国工程师及工人到达了900天里，挖通了一个又一个地质断层，终于在2016年将这条隧道给打通了！这一刻，无数乌兹别克斯坦人含着热泪在街头庆祝。终于不用再带着护照穿过别的国家才能回国了，现在回家只用900秒就可以了！zD7大陆桥物流联盟

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从此，风景秀丽气候宜人的费尔干纳揭开了自己的神秘面纱，向全球人民展示着丝绸之路上最神秘的一段“世外桃源”。zD7大陆桥物流联盟

（来源：发现NEW世界）zD7大陆桥物流联盟

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