西洽会，西部开放的新引擎

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16日，第二届中国西部国际投资贸易洽谈会开幕式暨重大项目签约仪式举行。华龙网-新重庆客户端 首席记者 李文科 摄2ad大陆桥物流联盟

16日开幕的第二届中国西部国际投资贸易洽谈会（简称“西洽会”）接连传来好消息。2ad大陆桥物流联盟

在开幕式上，重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南、宁夏、陕西人民政府共同签署合作共建“陆海新通道”协议。该项协议的签署，标志着陕西正式加入现有的“陆海新通道”共建合作机制，通道“朋友圈”扩大到西部九省区市。2ad大陆桥物流联盟

与此同时，在开幕式暨重大项目签约仪式上，共计132个重大项目签约，签约总额3375.3亿元。其中，外省市签约项目26个，签约总额178.5亿元；重庆签约项目106个，签约总额3196.8亿元。项目主要涉及新材料、新能源汽车、生物制药、智能制造、高端物流、云计算、生态保护、文旅等产业和领域。2ad大陆桥物流联盟

而在首届“西洽会”上，只有109个重点项目在开幕式上进行集中签约，项目投资总额达3160.9亿元人民币。这一变化透露出，“西洽会”的影响力和辐射带动作用日益增强，将为西部大开发注入更多新动能。2ad大陆桥物流联盟

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“西洽会”影响力持续增强2ad大陆桥物流联盟

作为重庆对外开放的重要窗口，“西洽会”的前身是已主办了20届的“渝洽会”。2018年5月23日，经国家批准，第二十一届中国（重庆）国际投资暨全球采购会，正式更名为“中国西部国际投资贸易洽谈会”，升级为服务西部、服务全国、服务“一带一路”、服务全球的国家级展会，同时永久会址也落地重庆。2ad大陆桥物流联盟

虽然只有“一字之别”，但这对增强重庆的影响力和吸引力，推动重庆加快建设内陆开放高地，融入“一带一路”倡议和长江经济带、西部大开发等战略具有重大意义，也给展会服务和定位带来巨大变化。与去年对比发现，今年“西洽会”国际范更足，呈现出不一样的新格局和新气象。2ad大陆桥物流联盟

从参展的国家（地区）来看，2018年首届“西洽会”吸引了67个国家和地区的7300余家企业(机构)、120余家境内外商协会参会。而到2019年，本次“西洽会”则吸引了95个国家和地区的4000余家企业、7万境内外嘉宾参展参会。匈牙利、乌拉圭作为主宾国，四川、贵州、陕西作为主宾省将组团参会。这反映出外界看好“西洽会”为中国西部对接全球牵线搭桥的作用。2ad大陆桥物流联盟

从展馆和活动的设置来看，2018年的“西洽会”共设“一带一路”馆、渝博馆、中国品牌馆、新时代中国经济馆、西部合作馆、国际馆6大类主题8个馆，并举办了40余场主题活动。2ad大陆桥物流联盟

而今年的“西洽会”分设魅力西部合作展区、国际合作展区、陆海新通道合作展区、自由贸易试验区展区、区域合作展区、跨国公司展区、央企国企展区、知名民企展区等八大主题展。其中，陆海新通道合作展区、自由贸易试验区展区是首次在西洽会亮相。2ad大陆桥物流联盟

此外，还将举办53场内容丰富、形式多样的投资贸易和文化交流活动，其中包括重大活动和主题活动14项、“一带一路”系列活动8项、主宾国、主宾省系列活动11项和专题经贸活动20项。2ad大陆桥物流联盟

其中，作为本届西洽会的重点活动之一，首届“一带一路”侨商组织年会将在渝召开，此后将每年举办一次，而重庆将作为永久会址，这有利于实现“一带一路”涉侨资源互享、信息互通、经济互惠。2ad大陆桥物流联盟

同时，日经Asia300全球商业论坛也将首次在重庆举办，参与活动的专家、学者、企业家将围绕亚洲经济新时代、“一带一路”建设下亚洲各国的经济发展和地区合作等话题展开讨论，展现“一带一路”建设的“共商、共建、共享”成果。2ad大陆桥物流联盟

通过对比“西洽会”规模档次、覆盖面的变化可以看出，今年的“西洽会”层次和影响力明显更进一步。这也展现出重庆发挥西部大开发重要战略支点和“一带一路”与长江经济带联结点作用，努力推动西部高水平开发开放的担当作为。2ad大陆桥物流联盟

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“陆海新通道”朋友圈扩容2ad大陆桥物流联盟

本届“西洽会”最大的收获亮点之一是，继今年1月，重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南、宁夏八省区市政府签署合作共建“陆海新通道”框架协议后，陕西省也正式加入“陆海新通道”共建合作机制，助推西部开放开发。2ad大陆桥物流联盟

“陆海新通道”是以共建“一带一路”为统领，依托中新互联互通项目，中国西部地区和新加坡等东盟国家通过区域联动、国际合作共同打造，助推中国西部开放开发，深化中国－东盟命运共同体建设，具有多重经济效应的战略性通道。2ad大陆桥物流联盟

该通道西承中欧国际铁路大通道，东连长江黄金水道，南经中国—中南半岛经济走廊与新加坡等国相连，不仅为中国西部开辟了一条最便捷的出海物流大通道，还实现了“一带一路”和长江经济带在西部地区的有机衔接，联通了东南亚和中亚、欧洲等地区，将成为“一带一路”走深走实的重要载体和平台。2ad大陆桥物流联盟

今年全国两会期间，重庆代表团提出全团建议，将“陆海新通道”明确为国家战略性项目。2ad大陆桥物流联盟

全团建议指出，在西部地区特大城市中，重庆唯一具有公路、铁路、航空、水运综合交通运输优势，并在全国首创了国际物流通道发展合作新经验。“陆海新通道”现已形成国际铁海联运、跨境公路运输和国际铁路联运等三种主要物流组织形式互为补充、协同发展的格局，且均实现常态化运行，并与中欧班列（重庆）实现有机连接。重庆市已牵头形成西部省区市推动“陆海新通道”建设合作体系。2ad大陆桥物流联盟

今年4月，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上提出:“中国将同各方继续努力，构建以新亚欧大陆桥等经济走廊为引领，以中欧班列、‘陆海新通道’等大通道和信息高速路为骨架，以铁路、港口、管网等为依托的互联互通网络”，正式明确“陆海新通道”是共建“一带一路”建设重要合作成果和关键平台的重要地位，标志通道建设步入新的历史发展阶段。2ad大陆桥物流联盟

陕西是古丝绸之路的重要起点、“一带一路”的重要枢纽和中国西北地区对外开放的重要门户。随着陕西加入“陆海新通道”合作共建机制，有利于发挥其良好的区位、交通、产业、平台等优势，进一步促进西部地区优势互补，丰富国际通道网络体系，加快资源要素集聚，助力新时代西部开发开放。2ad大陆桥物流联盟

值得一提的是，本届“西洽会”上，中新南向通道（重庆）物流发展有限公司与重庆三峡铁水物流有限公司签署共建“陆海新通道”万州/达州集散中心战略合作协议，开启陆海新通道川渝合作序幕。2ad大陆桥物流联盟

据介绍，重庆三峡铁水物流有限公司是西南知名的铁水联运现代物流企业，拥有常年深水的万州港及丰富的铁水航线等物流资源。达州地处川、渝、鄂、陕四省市结合部和长江上游成渝经济带，是中国西部地区重要的物流枢纽城市。2ad大陆桥物流联盟

“陆海新通道”万州/达州集散中心的成立，不仅辟建了陆海新通道的货源聚集网络，也为中国内陆腹地货源“走出去”和“引进来”创造了更好的机遇，将进一步助推川渝两地及西部地区的对外开放和发展。2ad大陆桥物流联盟

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西部地区迎来开放新机遇2ad大陆桥物流联盟

透过以上不难发现，“西洽会”已然成为西部地区和“一带一路”沿线国家和地区重要的区域合作交流、对外经贸交往和招商引资平台。2ad大陆桥物流联盟

通过举办一系列形式多样、内容丰富的经贸合作与人文交流活动，汇聚发展资源，促进区域合作，将有力推动“一带一路”倡议、西部大开发战略的深入实施。这也是重庆从全局谋划一域、以一域服务全局，发挥“三个”作用，努力在西部“带头开放、带动开放”的生动体现。2ad大陆桥物流联盟

今年恰逢实施西部大开发战略20周年。西部地区以西部大开发撬动并带动“一带一路”沿线的开发合作，正成为“一带一路”建设的重要前沿，成为构建陆海内外联动、东西双向互济新格局的重要抓手。2ad大陆桥物流联盟

来自市商务委的数据显示，西部大开发战略实施以来，西部地区经济社会蓬勃发展，到2018年，西部地区生产总值从1.67万亿元增加到18.4万亿元，经济总量在全国经济总量的占比已由1999年的17.47%上升到20.44%，GDP增速及固定资产投资增速普遍高于全国平均水平。2ad大陆桥物流联盟

作为西部唯一直辖市，重庆具有区位、生态、产业、体制四个方面的优势，发展前景美好。近年来，重庆通过不断拓展开放通道、平台，积极融入“一带一路”、长江经济带、西部大开发建设，取得了不俗的发展成绩。2ad大陆桥物流联盟

其中，重庆率先开通中欧班列（重庆），“陆海新通道”贯通“长江经济带”，连通“一带”与“一路”，把幅员广阔的西部内陆地区与极具潜力的东南亚市场紧密联系起来，成为西部全方位对外开放中重要支撑。2ad大陆桥物流联盟

数据显示，2018年，重庆生产总值突破2万亿元，外贸进出口突破5000亿，实际利用外资100亿美元以上，外商直接投资（FDI）增长43.8%，位列中西部第一。此外，近两年，重庆对“一带一路”沿线国家和地区的进出口量，都保持在1100亿元以上规模。今年一季度再增长34.6%，拉动整体进出口增长21.9%。2ad大陆桥物流联盟

受益于“一带一路”倡议、西部大开发战略等国家区域发展战略的实施，目前重庆和西部地区都已站在了开放的前沿，迎来新一轮发展机遇。而要推动高水平开放发展，促进人流、物流、资金流、信息流在西部地区的集聚，需要构建跨区域的合作机制和平台，进一步推动交通基础设施互联互通、经贸合作和人文交流高质量发展。无疑，“西洽会”就提供了这么一个方便西部地区各省区市和“一带一路”沿线国家地区协商合作的平台，对于区域发展意义重大。2ad大陆桥物流联盟

对重庆而言，作为“西洽会”的永久会址所在地，也将借此机会更好集聚国内外资源要素，加快内陆开放高地建设，推动高质量发展。事实上，通过构建贯通“一带一路”的出海出境大通道，推动铁海联运、国际铁路联运和跨境公路运输常态化运行，重庆正成为联通“一带”和“一路”的内陆国际贸易物流枢纽。有了“西洽会”的加持，立足西部内陆地区的重庆将更好发挥带头开放、带动开放作用，成为推动西部地区开放发展的“强力引擎”。2ad大陆桥物流联盟

（来源：和讯名家）2ad大陆桥物流联盟

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