全球国际铁路运输行业大会

 您当前的位置:首页 > 陆桥经贸

广告宣传与业务推介,手机及微信:13951259812

黑龙江大桥多项创新造就“国际公路运输大通道”

2019-05-31 10:05:43
Landbridge平台

5月30日,记者在中俄界江黑龙江面上看到,从中俄两岸延伸而来的黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥(简称黑龙江大桥)的桥梁已经几乎接合在一起,施工现场工人们仍然在为桥梁的即将合龙进行着前期准备。这座落于高纬度的跨境大桥在建设前后30年间,探索并挑战了多项创新。3Cy大陆桥物流联盟

QQ图片20190531100547.jpg3Cy大陆桥物流联盟

黑龙江大桥和建设者们。3Cy大陆桥物流联盟

探索跨境基础设施建设新模式3Cy大陆桥物流联盟

2013年10月大桥项目重启之后,在建设双方的多次会晤下,确定了双方成立合资公司,使用中方境内工程建设资金作为项目资本金向银行贷款,即采用“共贷共建、同步实施、统一运营、收费还贷”的跨境基础设施建设新模式,这种新模式,不仅解决了大桥的建设资金问题,同时也保障了双方在设计、开工、建设、运营和维护等方面的协调统一,为今后我省跨境交通基础设施建设探索了一条新的路径。这种新模式,不仅解决了大桥的建设资金问题,同时也保障了双方在设计、开工、建设、运营和维护等方面的协调统一,为今后我省跨境交通基础设施建设探索了一条新的路径。3Cy大陆桥物流联盟

新工艺新材料打造“国内首座”3Cy大陆桥物流联盟

据了解,黑龙江大桥是我国高纬度寒冷地区首座钢结构矮塔斜拉桥,大桥下部基础采用钻孔扩底桩,减少了基础工程量,降低了工程造价。上部钢梁材料采用我国首次生产并使用的Q420F级耐候钢,可耐零下60℃的极寒温度。采用中俄两国共同设计的塔梁固结顶推施工工艺,经过与顶推施工单位的10余次论证,确定使用专业顶推设备44台套,由拼装平台向主桥跨中采用步履式多点顶推法进行施工。同时,桥梁钢板的创新带动了焊材、螺栓等配套材料及焊接方法的创新,填补了我国在这一领域上的空白。3Cy大陆桥物流联盟

(来源:东北网)3Cy大陆桥物流联盟

版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682

国际铁路货物运输及物流行业品牌价值金榜企业
国际铁路运输货代
全球国际铁路运输行业大会

关于Landbridge | 联系我们 | 有问必答 | 研究中心 | 企业对接 | 刊物索取 | 企业文化 | 广告服务 | 合作联盟 | 新闻中心 | 行业峰会 |

国际铁路运输网 | 中亚铁路运输网 | 中俄铁路运输网 | 国际多式联运网 | 中欧铁路物流网 | 铁路运输网 | 国际公路汽运网 | Landbridge平台官方QQ群:179355516

Copyright © 2011-2024 Landbridge平台 版权所有 苏ICP备13031878号 增值电信业务经营许可证:苏B2-20140233

国际铁路运输,Landbridge平台