“互联网+”打造连云港自贸区港口公路货运新业态

近日，300多家船公司、货代、运输、银行、保险等单位代表齐聚港口，共同见证了中国（江苏）自贸区连云港片区首个散件杂货公路货运交易平台上线运行。该平台由连云港港投入研发，通过无车承运模式，无缝对接港内运输和装卸的无人化操作，将信息服务贯穿物流全程。平台的上线运行将有助于打造“互联网+”时代的港口公路货运新业态，也将成为推进自贸区内贸易便利化的又一项创新举措。最新数据显示，刚刚启动的无车承运业务月均已完成467单运输，月均提供用户物流金融服务达136万元。JVL大陆桥物流联盟

一直以来，在陆上贸易体系中，公路运输存在集约化程度低、信息共享协同不完善等问题，导致运输成本偏高、运输效率较低、风险控制能力差等现象，也制约着港口多式联运体系的构建。为此，连云港港口控股集团依托“互联网+”技术，于2016年4月成立蓝宝星球项目组，专职研发公路货运交易平台。2017年3月，平台一期功能上线运行。目前，平台用户已达到2000余家，注册车辆4000余辆，日均公开交易1166单。据统计，平台的运营有效降低了物流成本，使用户配货时间平均下降3个小时，运输双重率提升了5.6%。JVL大陆桥物流联盟

“平台将赋能每一个物流参与方，撮合最恰当的商业合作，帮客户挣钱，为客户省钱。”蓝宝星球货运交易平台技术负责人朱卫新介绍，“对于货主来说，我们要给他们提供最经济、最便捷、最高效、最安全的全程物流服务；对于承运公司来讲，要提供更多渠道的货源，货运代理公司要帮它找到性价比更高的车和船，运输企业则要赋能更多的双重运输业务。”该平台通过透明公开的物流交易、运输调度、撮合双重等方式，有效降低了客户物流成本，提升安全和风险控制水平，最大限度地保证了客户服务体验。JVL大陆桥物流联盟

据了解，蓝宝星球项目的核心功能是应用港口的数据和业务资源，自动加工货盘和运力，通过智能撮合、洽谈或者竞价、电子合同、网上投保、在线支付、诚信管理、运价指数、港口协同等功能促成陌生人线上交易，减少了中间环节，形成网上交易库和资金库，推进货运交易线上化、公开化，使运输实现“重去重回”模式。JVL大陆桥物流联盟

朱卫新表示，他们将积极对接自贸区贸易自由便利化，贴近企业实际需求，不断优化港口货运组织。公路货运交易平台仅仅是港口蓝宝星球项目组的第一步目标，今后他们还将继续整合海铁联运、海河联运、公水联运，为用户提供“一揽子”解决方案，为区域物流发展提供更为完善的功能和平台。JVL大陆桥物流联盟

（来源：连网）JVL大陆桥物流联盟

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