中老国际铁路中国境内玉溪至磨憨段铺轨全面启动 为全线开通运营奠定基础
2020-04-08 08:54:48
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玉溪至磨憨段铺轨工程现场
7日上午,“一带一路”重点工程——中国老挝国际铁路中国境内玉溪至磨憨段铺轨全面启动。铁路预计明年4月与老挝段联通,这也为2021年底中老铁路全线开通运营奠定了基础。
当天上午,随着一节轨排被平稳地安放在云南省玉溪市近郊的铁路路基上,中老铁路建设再次提速。各施工单位卯足了劲儿,一手抓疫情防控,一手想方设法加快工程进度,推进旱季施工。中铁一局玉磨铁路铺架项目部负责人刘树公说:“受当前疫情和隧道控制性工程建设进度的影响,目前全线铺轨工期压缩,加之线路坡道大、运距长等因素的干扰,按期完成铺轨任务时间紧、任务重、难度大。我们将采取专业化的运输和管理模式,人停机不停,双班轮流作业,推进铺轨施工按期完成建设任务。”
中老昆万铁路是“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。玉溪至磨憨段全长508公里,设计时速160公里,预计2021年底与老挝境内磨丁至万象段铁路同步开通。通车后,昆明至西双版纳客车旅行时间仅需3小时左右,至老挝首都万象有望实现夕发朝至。
截至目前,玉溪至磨憨段370个施工点全面复工,2.3万人返岗。滇南铁路建设指挥部指挥长刘一乔说:“目前,累计完成投资384.5亿元(人民币),完成设计数量的76%,完成路基土石方6700多万立方,完成设计的九成以上,特大桥和隧道建设完成八成以上,项目建设形成了全面会战的施工态势。我们有决心、信心,完成全年建设投资任务,安全优质推进中老友谊标志性工程建设。”
(来源:中央广电总台国际在线)
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