开行“客车化”班列助力疫情防控按下“启动键”

11日零时20分，满载着家电、糖果、饮料等物品的X802次货物列车从广州大朗站开出，以时速120公里的速度运行，沿途不停站，于当日12时抵达湖南长沙北货场。这是粤湘两省间开行的第一趟“客车化”集装箱班列。自此，粤湘集装箱班列将实现常态化运行，打造珠三角和长株潭两大经济区物流超级直通车。T55大陆桥物流联盟

当前我国疫情防控阶段性成效进一步巩固，复工复产取得重要进展，经济社会运行秩序加快恢复，人们的生活也在步入正常轨道。众所周知，铁路运输拥有距离远、成本低、安全性高等“先天优势”，而且经过多年的改进和发展，线路已经延伸到全国绝大多数城市，效率也有了明显提升，对于大宗货物运输来讲，铁路无疑是最佳首选。这趟班列的开通打造了“门到门”“一站式”运输，填补了粤湘两省间中短途集装箱班列市场的空白，打通了珠三角和长株潭铁路货运的“堵点”，也为铁路货运提速按下“启动键”。T55大陆桥物流联盟

随着社会发展的推进，人民对美好生活的向往更加强烈，同样对交通服务提出了更高要求。在我们的日常生活中，应该看到，并不是所有的商品，都能够在路上耽搁得起，尤其是一些生鲜食品、冷冻产品、市场紧缺商品，需要尽快运送到相应的城市。如果铁路不能实现这种服务，无疑会继续将这片市场让位于公路运输，保持高位的运输成本。市场竞争从来就是残酷的，这趟班列实现粤湘运输12小时达到，极大提高运输竞争力，铁路紧抓住机会，勇于开拓市场，“一站直达”省掉了时间，带来了市场。通过提供高效便捷稳定的大物流支撑，给予企业复工复产最大力度的支持，确保了供应链、产业链尽快恢复，为稳定经济增长和人民生活需要做出了贡献，也会吸引更多货源转向铁路运输，这是非常有利的事情，而且市场前景可期可盼。T55大陆桥物流联盟

城市之间的依存度提高，商品流通量加大，追求“更快速”“更便捷”将成为一种趋势，有鉴于此，铁路运输系统应该高瞻远瞩、未雨绸缪，提前进行谋划设计，大胆进行自我革命，确保在社会生活中发挥更重要的作用。“一站直达”班列开通也是展现改革诚意，在全面深化改革的背景下，一场围绕经济、工业、农业、社会的全方位改革渐次铺开。改革者有甜头，守旧者吃苦头。作为一个拥有举足轻重作用的铁路系统，绝不能原地踏步维持现状，无论是货物运输也好，还是旅客运送也罢，都应该拥有改革精神，敢于去改，用心去改，努力改出成绩。两省之间“一站到达”线路的开通，必然经过了复杂缜密的谋划，保持了发展眼光，对企业和社会带来进步，紧跟时代潮流，适应市场发展，满足货主需求，实现共赢。而且这份改革初心难能可贵，应该继续住持这份改革信心。T55大陆桥物流联盟

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。恢复经济社会发展秩序，打通上下游产业链，物流是关键，这次班列的开通，发挥了战略通道作用，笔者相信这趟班列，也会为全面打赢疫情防控阻击战，努力实现今年经济社会发展目标任务作出应有的贡献！T55大陆桥物流联盟

（来源：华龙网-新重庆客户端）T55大陆桥物流联盟

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