开行“客车化”班列助力疫情防控按下“启动键”
2020-04-14 09:32:25
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11日零时20分,满载着家电、糖果、饮料等物品的X802次货物列车从广州大朗站开出,以时速120公里的速度运行,沿途不停站,于当日12时抵达湖南长沙北货场。这是粤湘两省间开行的第一趟“客车化”集装箱班列。自此,粤湘集装箱班列将实现常态化运行,打造珠三角和长株潭两大经济区物流超级直通车。
当前我国疫情防控阶段性成效进一步巩固,复工复产取得重要进展,经济社会运行秩序加快恢复,人们的生活也在步入正常轨道。众所周知,铁路运输拥有距离远、成本低、安全性高等“先天优势”,而且经过多年的改进和发展,线路已经延伸到全国绝大多数城市,效率也有了明显提升,对于大宗货物运输来讲,铁路无疑是最佳首选。这趟班列的开通打造了“门到门”“一站式”运输,填补了粤湘两省间中短途集装箱班列市场的空白,打通了珠三角和长株潭铁路货运的“堵点”,也为铁路货运提速按下“启动键”。
随着社会发展的推进,人民对美好生活的向往更加强烈,同样对交通服务提出了更高要求。在我们的日常生活中,应该看到,并不是所有的商品,都能够在路上耽搁得起,尤其是一些生鲜食品、冷冻产品、市场紧缺商品,需要尽快运送到相应的城市。如果铁路不能实现这种服务,无疑会继续将这片市场让位于公路运输,保持高位的运输成本。市场竞争从来就是残酷的,这趟班列实现粤湘运输12小时达到,极大提高运输竞争力,铁路紧抓住机会,勇于开拓市场,“一站直达”省掉了时间,带来了市场。通过提供高效便捷稳定的大物流支撑,给予企业复工复产最大力度的支持,确保了供应链、产业链尽快恢复,为稳定经济增长和人民生活需要做出了贡献,也会吸引更多货源转向铁路运输,这是非常有利的事情,而且市场前景可期可盼。
城市之间的依存度提高,商品流通量加大,追求“更快速”“更便捷”将成为一种趋势,有鉴于此,铁路运输系统应该高瞻远瞩、未雨绸缪,提前进行谋划设计,大胆进行自我革命,确保在社会生活中发挥更重要的作用。“一站直达”班列开通也是展现改革诚意,在全面深化改革的背景下,一场围绕经济、工业、农业、社会的全方位改革渐次铺开。改革者有甜头,守旧者吃苦头。作为一个拥有举足轻重作用的铁路系统,绝不能原地踏步维持现状,无论是货物运输也好,还是旅客运送也罢,都应该拥有改革精神,敢于去改,用心去改,努力改出成绩。两省之间“一站到达”线路的开通,必然经过了复杂缜密的谋划,保持了发展眼光,对企业和社会带来进步,紧跟时代潮流,适应市场发展,满足货主需求,实现共赢。而且这份改革初心难能可贵,应该继续住持这份改革信心。
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。恢复经济社会发展秩序,打通上下游产业链,物流是关键,这次班列的开通,发挥了战略通道作用,笔者相信这趟班列,也会为全面打赢疫情防控阻击战,努力实现今年经济社会发展目标任务作出应有的贡献!
(来源:华龙网-新重庆客户端)
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