沃尔沃汽车的“中欧班列”之旅
2020-04-23 09:04:17
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4月15日,沃尔沃汽车成都工厂第50万辆整车下线。这是一辆沃尔沃XC60 T8 E驱混动车型,已被欧洲车主预订,将搭载“中欧班列”运抵欧洲并交付到车主手中。
沿着“丝绸之路经济带”繁忙往来的“中欧班列”,是沃尔沃汽车在中国与欧洲市场之间所采用的最重要的运输方式之一,开创了中国制造的整车通过铁路集装箱整列出口到欧洲的先河。每班列火车上的40多柜集装箱,只搭载同一种商品——沃尔沃汽车中国制造基地生产的新车。
截至目前,已经有超过10万辆在成都工厂制造的沃尔沃汽车出口到全球各个国家和地区,下线的第50万辆新车将供应欧洲市场。作为中国首个也是目前唯一一个将产品出口至欧美成熟市场的豪华汽车品牌,沃尔沃汽车“中国制造,全球品质”已得到全球广泛认可,迄今已出口至全球超过80个国家和地区。
沃尔沃汽车成都工厂通过“中欧班列”,每周五次将该工厂生产的新车运送到比利时的根特港。相比去年的每周三班,出口量持续稳步增长,以满足全球市场日益增长的产能和交付需求。常态化出口,既代表着全球市场的认可,彰显中国制造的实力,也是沃尔沃汽车过去十年间,“在中国,为世界制造高品质豪华汽车”的有力注脚。
“中欧班列”除将产自沃尔沃汽车中国制造基地的车型出口到欧洲,也将欧洲制造基地生产的车型和零部件进口到中国,这使得沃尔沃汽车在亚欧大陆形成了一道高效而完整的物流互通闭环,提高了企业快速响应市场需求的能力,助力灵活应对全球经济环境和产业结构的变化,在全球范围内实现资源的优化配置。
沃尔沃汽车制造基地的智能化物流监控系统,能够全程实时自主掌控所有物流信息。沃尔沃汽车自主设计开发的全新出口物流信息系统——沃尔沃物流配送应用信息系统A4D,能将所有物流参与方连接在一起,并实现物流信息的同步共享,使所有参与方之间配合得更加紧密流畅。
作为沃尔沃汽车全球制造和供应链体系的重要组成部分,沃尔沃汽车中国制造基地坚持“生产与采购集中化”原则,致力于以本地化推动全球化,为中国汽车工业开启了全球化生产和出口的新时代。
(来源:解放日报)
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