四川自贸试验区青白江铁路港片区以项目为抓手 推进产业集聚
2020-09-30 09:38:40
大陆桥物流联盟公共信息平台
在中国构建“双循环”格局背景下,自贸试验区先行先试功能愈发突出。
随着北京、湖南、安徽试自贸验区的获批,全国自贸试验区版图进一步扩围,覆盖21个省份,其中10个没有靠海。这也说明,“开放的大门越开越大”,中国将持续走向全面开放。
一个月前,中欧班列(成都)迎来历史性突破,累计开行数量在全国率先突破6000列。在全国自贸试验区矩阵之下,中欧班列(成都)高效、稳定开行,助力成都“破局”不靠海的“沿海”,推进成都自贸试验区成为改革开放新高地。
班列进出频频,而中欧班列(成都)第一站——四川自贸试验区青白江铁路港片区(以下简称:青白江铁路港片区)更是日益繁忙。
盒马鲜生项目的一期建设正快速推进,建成后将成为成都地区所有盒马鲜生门店的供应仓;中外运冷链项目综合楼已封顶,2栋冷库及配套已初具形态,建成后将向冷链电商企业提供冷链物流网络服务、进出口冷链服务及供应链综合服务;国家馆集群已吸引德国、意大利、法国等20余个国家落地,阿拉伯、比利时等也即将落地……一幕幕正是“投资中国看好成都”的生动呈现。
凭借深化改革自贸试验区的“特权”,促进国际通道“畅”、供应链“稳”,“蓉欧+”枢纽日益成型成势,青白江铁路港片区乃至成都已成为国内国际“双循环”关键节点。随之而来的亦是一批批中外知名企业相继落户、产业聚集,为城市产业发展带来正向反馈。
发挥枢纽效应 做好“双循环”关键节点
图片来源:青白江铁路港片区供图
在中国提出构建国际国内“双循环”新格局下,成都致力于打造国际门户枢纽,与世界联通。在疫情大考面前,发挥泛欧泛亚国际门户枢纽的优势,成都一手加密国际班列,一手推动国际地区航线“客改货”。目前,蓉欧班列覆盖55个境外城市、17个国内城市,保障了供应链稳定,促进了国内外市场的循环。
今年1-7月,成都新增市场主体35.5万户、增长21.7%,进出口总额3898.3亿元、增长24.9%;1-6月,成都开行国际班列1810列、增长40.9%,对“一带一路”沿线国家和地区贸易增长45.4%……逆势增长的数据背后,是成都面对全球疫情表现出的韧性,也是检验来临时成都交出的“成绩单”。
8月,在“蓉欧+日韩”东向海铁联运大通道建设圆桌会议上,中欧班列(成都)进一步扩大辐射范围——以成都青白江为起点,向东沿青岛、上海、宁波等沿海港口串联起日韩的东向海铁联运大通道亮相。
可以说,以成都国际铁路港为中心,沿铁路四向延伸,成都的陆运“十字枢纽”已然呈现。
发挥货物集聚的枢纽效应,吸引大批跨境电商企业聚集,为四川地区乃至全国带来全球知名品牌与产品,为成都打造国际性消费中心城市激发活力。
此外,今年1-3月,成都铁路保税物流中心(B型)实现跨境电商进出口106万单,同比增长21倍。这还意味着,从“中国制造”到“中国创造”的产品不断通过中欧班列(成都)走向世界。
如今,四川省政府同意批复设立成都国际铁路港经开区,将国际班列通道优势转化为发展优势,服务于新时代西部大开发,创新推动区域协同发展。
值得一提的是,成都国际铁路港综合保税区预计年内建成投用。目前已签约引进智能家电、电脑外设、物流自动化装备等多个项目,并吸引了保税研发、保税文创、保税检测等众多新业态落地。
2013年4月26日,中欧班列(成都)从蓉始发,架起快捷畅通的亚欧大陆桥,为中西部开放型经济的发展注入了动力。如今,中欧班列(成都)步履愈发成熟稳健,构建起四项通道,服务“一带一路”倡议、成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道等国家战略,助推成都打造泛欧泛亚“开放枢纽”。
用好制度创新 打造国际一流口岸营商环境
图片来源:青白江铁路港片区供图
4月15日,62柜俄罗斯进口锌精矿从青白江铁路港片区保(B)报关出区,标志着首列参与中欧班列(成都)运费分段结算估计改革专列试点成功。
据统计,目前已有进口平行车、汽车零配件、冻肉、红酒等产品通过该项改革实现税费节省。“按照近年中欧班列(成都)平均开行量估算,该项措施全面落地后,全年可为通过中欧班列(成都)进口的企业减税数百万元。”成都国际铁路港相关负责人介绍。
自四川自贸试验区挂牌3年来,青白江铁路港片区以制度创新为核心,围绕构建陆上贸易新规则、打造内陆开放枢纽先后形成90余项改革实践经验。其中,中欧班列集拼集运模式向全国复制推广;多式联运“一单制”成为创新典型案例,创新国际物流运输模式、中欧班列运费分段结算估价管理改革等11项分别被商务部、海关总署等复制推广。
值得一提的是,多式联运“一单制”改革,开展了基于“一单制”的单证、通关、金融业务流程试点,陆续落地了在途货物质押、银担联合等多种金融创新模式,提升跨境电商中小企业资金周转效率。并利用自贸试验区政策优势,争取设立融资租赁公司,为企业提供多种融资渠道。通过这些举措,企业陆路贸易便利性、融资获得进一步提升。
着力打造国际一流口岸营商环境,青白江推进企业开办“五个一”服务模式,还可依托“营商通”APP,实现手机端自助办理企业开办各项业务;推行智慧政务,实行“政务服务宅家办、证照文书免费送”的办事新模式;推行智慧勘验,道路运输许可、食品经营许可实行“钉审批”“云勘验”,审批全程企业“零跑路”,实现整体提速75%。精准聚焦企业需求,为自贸试验区企业提供优质高效的政务服务
此外,在青白江铁路港片区内率先推行“施工许可豁免制”,相关工程建设项目全流程审批时限至50个工作日,审批效率达到全国先进水平,降低了企业的时间成本。
凭借多重机遇叠加优势,境内外企业看好成都自贸试验区,青白江铁路港片区更是成为发展热土,中外企业纷纷抢滩布局。成都国际铁路港作为成都66个产业功能区之一,该功能区围绕现代物流、国际贸易、保税加工三大主导产业及十大细分领域,招大引强。
上半年,新签约引进总投资380亿元的顺丰、厦门建发、长久物流、ESR冷链电商、华侨城、江河云、余氏东风等重大项目35个落地成都国际铁路港。此外,成都国际铁路港以项目为抓手,推进国际贸易招商,新引进国际贸易企业300余家,中介服务机构300余家;加大国家馆项目招引力度,累计签约落地意大利翁布里亚、法国波尔多、希腊、波兰等国家(商品)馆近30个。
(来源:每日经济新闻)
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