走进物流园区 感受对外开放

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重庆国际物流枢纽园区一片繁忙。UXG大陆桥物流联盟

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货运车辆排队进入中心站。UXG大陆桥物流联盟

近日，沙坪坝区融媒体中心集中采访活动来到位于重庆国际物流枢纽园区中心站核心腹地的园区展示区，在现场工作人员的介绍下，详细了解园区建设发展情况，感受近年来这一开放高地建设取得的卓越成果。UXG大陆桥物流联盟

参观车辆沿着园区道路缓缓进入中心站核心腹地，一个巨大的橙色长方体建筑物映入眼帘。它的周围都是龙门吊和集装箱，自身也采用了压型钢板外饰面，像是一个加大号的集装箱，十分契合整个环境氛围。UXG大陆桥物流联盟

走近发现，原来它就是重庆国际物流枢纽园区展示区！颜色上，它采用了龙门吊的橙色，和周边环境协调一致，外立面上点缀的铁路枢纽重要节点缩略图则愈发凸显了它的独特。它具有非凡立意——装载重庆这个中国内陆冉冉升起的创新高地的新希望，通过铁路通道走出亚洲走向世界。UXG大陆桥物流联盟

探索陆上贸易规则UXG大陆桥物流联盟

据了解，重庆国际物流枢纽园区展示区为单层钢结构建筑，于2019年3月开工建设，项目面积1125平方米，层高7米，净高6.3米，主要分为内陆国际物流枢纽园展区、西部合作展区、制度创新高地展区、内陆开放高地展区、口岸高地展区以及对未来的展望等部分。UXG大陆桥物流联盟

跟随现场工作人员的脚步，采访团成员对重庆国际物流枢纽园区进行了更加深入的了解。UXG大陆桥物流联盟

重庆国际物流枢纽园区于2007年9月经第40次市长办公会研究决定设立。园区规划面积35.5平方公里，是依托团结村铁路集装箱中心站和兴隆场特大型铁路编组站设立的内陆保税国际物流园区。它是中欧班列（渝新欧）与中新互联互通项目“陆海新通道”起始站、重庆铁路口岸所在地，是国家发改委批复重庆设立的“三基地三港区”物流总体规划中的铁路物流基地、国家服务标准化试点园区和首批市级重点物流园区，还获得了首批“全国示范物流园区”称号。UXG大陆桥物流联盟

随着重庆践行“一带一路”倡议的纵深推进，重庆国际物流枢纽园区于2015年全域纳入中新（重庆）战略性互联互通示范项目范畴，成为“陆海新通道”的关键策源地，又于2017年升级7.84平方公里幅员为中国（重庆）自贸试验区，并承担探索陆上贸易规则的核心任务。UXG大陆桥物流联盟

对外开放的强力支撑UXG大陆桥物流联盟

重庆国际物流枢纽园区的区位优势明显，处于重庆主城内外环之间，紧邻西永微电子产业园、重庆大学城，是重庆西部新城的重要功能区，具备承接内环产业转移和城市空间拓展的有利区位。近年来，随着全市内陆开放高地建设的持续推进，园区逐渐集聚了12大开放资源，形成了全方位的立体开放态势，包括：中欧班列（渝新欧）国际贸易大通道、中新互联互通项目“陆海新通道”、“渝满俄”国际铁路联运大通道、“渝甬”国际铁路联运大通道，4条国际通道；团结村铁路集装箱中心站、兴隆场铁路编组站，2大铁路设施；中国（重庆）自由贸易试验区、中新（重庆）战略性互联互通示范项目，2元开放平台；重庆铁路口岸、重庆整车进口口岸、重庆生物制品口岸和首次药品进口口岸、重庆铁路保税物流中心（B型）4个发展载体。UXG大陆桥物流联盟

目前，在市委、市政府的坚强领导下，重庆国际物流枢纽园区全面贯彻党的十九大精神，紧紧围绕“推动形成全面开放新格局”目标任务和“两点”“两地”战略定位，立足重庆在国家内陆开放格局中的区位优势、资源优势和发展优势，着力打造“国际铁路多式联运枢纽，铁路物流中心、国际贸易中心和物流供应链金融中心”，为全市建设内陆国际物流枢纽、口岸高地和开放高地，在国家区域开放和对外开放格局中发挥独特而重要的作用提供强力支撑。UXG大陆桥物流联盟

（来源：沙坪坝报）UXG大陆桥物流联盟

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