从“拼车”到“专车” 世界“朋友圈”更精彩

11月19日上午，在汽笛长鸣声中，新疆天业（集团）有限公司西行国际货运班列满载聚氯乙烯等产品，驶出石河子北工业园区，驶向“一带一路”沿线国家。天业集团物流产业负责人王志华告诉记者，今年，公司西行国际货运班列已发运103列。iNh大陆桥物流联盟

产品销至108个国家和地区，出口额去年位居兵团企业首位，天业集团所属的西部资源物流公司的世界“朋友圈”越来越大，越来越精彩。iNh大陆桥物流联盟

“党的十九届五中全会提出，推动共建‘一带一路’高质量发展。这让我们信心倍增！”王志华说，未来5年，西部资源物流公司将全力打造国际综合性物流港，深度融入“一带一路”大格局，扩大世界“朋友圈”，让更多国家、企业受益。iNh大陆桥物流联盟

走出去，海阔天空。怎么走、走多远？改革明方向、生动力。iNh大陆桥物流联盟

一个地处祖国西北的物流公司，站在“一带一路”重要节点上，面对的不仅有重大机遇，也有重大挑战。iNh大陆桥物流联盟

“改革进一步，市场活一分。”王志华说，“公司稳步推进国企改革，瘦身健体、聚焦主业、防范风险，业务结构明显优化，物流产业作为氯碱化工产业链的一环，正快速做强做大。”iNh大陆桥物流联盟

眼下，虽然气温骤降，但西部资源物流公司多式联运国际综合物流港项目仍在紧张建设中，一期项目12道、13道铁路线已正式通车，配套设施年底建成，将极大地提升八师石河子市及周边地区铁路货运能力。iNh大陆桥物流联盟

货物运得越远，市场空间越大。而未开通西行国际货运班列前，天业集团出口产品只能和其他公司产品“拼车”。iNh大陆桥物流联盟

以往，天业集团产品西出中亚地区，都用棚车载货，到阿拉山口换装后再出国，经国外货运代理商运到客户手中，用时长达15天至20天。如果货物运往欧洲等地，须通过铁路先运至天津或者上海，再走海路运到欧洲，运距最长超过1万公里，货物交付到客户手中要一两个月时间。iNh大陆桥物流联盟

“如今有了货运班列，中途不用换箱，货物直接运到中亚各国，点对点配送，极大地缩短了运输时间，大幅降低了运输成本。”王志华举例，从石河子天业站出发，到俄罗斯的西行国际货运班列仅用4天时间就能抵达。iNh大陆桥物流联盟

记者看到，货场上集装箱整齐排列，西部资源物流公司专用铁路工业站紧张运转，见证着令人惊叹的物流速度。iNh大陆桥物流联盟

从“拼车”到“专车”，天业集团聚氯乙烯、烧碱等化工产品顺畅地走向世界各地。如今，西行班列已实现每周两列常态化开行，西部资源物流公司在“一带一路”沿线跑出了加速度，构建了一条国际物流大通道。iNh大陆桥物流联盟

“我们将以更大力度推进改革，以智慧物流提升物流港运营水平，力争在疆内物流行业领先。”展望未来，王志华信心百倍，西部资源物流公司要开始一场从西部腹地到开放前沿的加速跑。iNh大陆桥物流联盟

（来源：兵团日报）iNh大陆桥物流联盟

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