乘风破浪新通道：从“主动脉”到“毛细血管” “多式联运”加速体系畅通

今年以来，西部陆海新通道建设势头强劲、捷报频传。截止10月31日，西部陆海新通道海铁联运班列已开行3655列，超去年全年总量，同比增长113.4%。为加快西部陆海新通道建设，南宁、贵阳、重庆等各节点城市借助“铁路”“公路”“水路”等优势，通过实施重大物流项目建设，进一步加速打造“多式联运”体系，取得了重大进展和成效。phX大陆桥物流联盟

乘风破浪新通道——2020“南宁渠道”持续升级大型采访行动系列报道今天播出第六集：从“主动脉”到“毛细血管” “多式联运”加速体系畅通。phX大陆桥物流联盟

在位于重庆两江新区的“一带一路”商品展示交易中心，无论是马来西亚的燕窝，还是柬埔寨的香米、泰国的手工艺品等应有尽有，质优价廉。以马来西亚的进口燕窝为例，每克燕窝的税后售价在50元左右，低于市场价50%。该展示交易中心副总经理杨建军表示，这样亲民的价格，与西部陆海新通道建设中物流选择的多样化密不可分。phX大陆桥物流联盟

phX大陆桥物流联盟

重庆“一带一路”商品展示交易中心副总经理 杨建军phX大陆桥物流联盟

“过去来讲，商家能选择的物流方式比较单一，传统的货物从欧洲过来就只能走船运，贵重商品就走空运，近几年渝新欧（中欧班列）发展得很好，西部陆海新通道发展得也很好。现在大家就是哪个便宜选哪个，哪个快选哪个。”phX大陆桥物流联盟

“哪个便宜选哪个”“哪个快选哪个”，这些都源于西部陆海新通道不断完善的，有多种交通工具互相衔接转运而共同完成的多式联运。高性价比、高效率的物流运输使得选择不再成为难题。phX大陆桥物流联盟

phX大陆桥物流联盟

距离“一带一路”商品展示交易中心不远的重庆果园港，作为全国最大的内河水路、铁路、公路联运枢纽港，每天都是一派繁忙的景象——缓缓流淌长江上，千吨货轮组成的船队在这里装卸货物，随后，不同货物根据不同的运输时效在港口实现运输方式的“自由组合”，再经由西部陆海新通道去往世界各地。phX大陆桥物流联盟

phX大陆桥物流联盟

重庆果园港国际物流枢纽建设发展有限公司副总经理 汤卫东phX大陆桥物流联盟

“多式联运最大的优势，给货主一个可选择的空间，如果是时间比较紧的货物，可以从选择铁路这块去节省时间，像大宗商品对时间要求并不是很高的，可以通过水路这一块。”phX大陆桥物流联盟

phX大陆桥物流联盟

如今的果园港向东可通过长江黄金水道联结长江经济带各港口城市群，再经太平洋面向亚太地区；向西可通过中欧班列（渝新欧），面向我国西北及中亚、欧洲地区；向南可通过公路铁路联运经“南宁渠道”面向我国南方沿海及东盟、南亚地区。phX大陆桥物流联盟

重庆果园港国际物流枢纽建设发展有限公司副总经理 汤卫东phX大陆桥物流联盟

“果园港主要是通过西部陆海新通道，与东盟进行有机连接，随着中国和东盟贸易规模体量不断增加，合作潜力是非常大的，南宁作为西部陆海新通道上当中一个重要节点，我们跟南宁合作的潜力也是非常大的、非常广阔的。”phX大陆桥物流联盟

phX大陆桥物流联盟

搭乘果园港的列车沿着黔渝铁路一路向南，记者来到了位于贵阳市综合保税区的都拉营国际陆海通物流港。它衔接沪昆、川黔、黔桂、贵广等五条铁路干线，是以公路铁路联运为主的现代多式联运物流枢纽项目，也是西部陆海新通道上重要的物流枢纽。今年年底，都拉营国际陆海通物流港一期项目有望竣工，更好地助力货物入黔、黔货出山。phX大陆桥物流联盟

贵州铁投都拉物流有限公司副总经理 周斌phX大陆桥物流联盟

“通过我们物流港的基础设施功能，能有效把贵州的货源吸引到我们物流港，通过铁路大宗运输的方式运输出去，也能把我们东盟、广西一些好的物资，一些海鲜、一些水产品、一些果鲜类吸引到我们贵州来，在我们贵阳形成集散，形成外货入黔。”phX大陆桥物流联盟

phX大陆桥物流联盟

在广西，随着西部陆海新通道的高速发展，多式联运体系的建设工作也正不断推进。记者从广西沿海铁路公司了解到，该公司持续加快港口基础设施互联互通，对钦州港东站至兰州东川站、宜宾北站等发运方向集装箱班列制定了18个“一口价”调整延续方案，便利货主利用海铁联运集装箱发运货物，打通海铁联运“最后一公里”。实现货物下船即上列车，下车即可上船的无缝衔接，压缩装车中转时间约6小时，帮助货主节省每吨6元的汽车短驳费，一年可节约社会物流成本8000万元。phX大陆桥物流联盟

phX大陆桥物流联盟

广西沿海铁路公司运输营销部副部长 王宇phX大陆桥物流联盟

“时限比如从钦州港东到重庆团结村，现在班列时效57个小时，平时一般都要一周左右才能到，成本降低了，运到期限也加快了，货主的资金占用成本也降低了。”phX大陆桥物流联盟

phX大陆桥物流联盟

广西沿海铁路公司企划部部长 秦玉林phX大陆桥物流联盟

“下一步工作计划主要是完成钦港线扩能改造、钦州港东线电气化改造、企沙支线电气化改造、防城港站增加4股道等重要项目的建设，提升通道班列运营品质，推动新通道实现从主动脉到毛细血管全面畅通，确保新通道畅起来快起来优起来。”phX大陆桥物流联盟

一头连着山，一头牵着海，随着多式联运的物流大通道愈加成熟，愈发通畅，西部陆海新通道各沿线城市物流通道从“主动脉”到“毛细血管”全面畅通，多式联运将主线运输拓展为网络运输。11月27日在第17届东博会上，西部陆海新通道（广西）基于区块链技术的多式联运“一单制”综合金融服务平台正式亮相。该平台实现了“一单到底、一票结算、一次委托、一口报价”显著提升运输效率。我们相信，在不久的将来，西部陆海新通道的加速建设必将为形成国内国际双循环新发展格局以及推进“一带一路”与RCEP一体化新格局的建立贡献更大能量。phX大陆桥物流联盟

（来源：南宁新闻综合频道）phX大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682