3720列!中欧班列长安号再创历史新高!
2021-01-19 09:45:17
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(新闻发布会现场)
西安市政府副市长和文全:“一年来,面对国际疫情影响和复杂多变的国际贸易形势,中欧班列长安号危中寻机、全面发力,全年开行3720列,是上年的1.7倍,创历史新高。运送货物总重达281.1万吨,是上年的1.6倍,其中欧洲方向约占全国市场总量的20%,超过8万吨防疫物资运抵欧洲,为国际防疫合作提供了有力支持。中欧班列长安号再次实现了跨越式增长,质量评价指标位居全国第一。”
(西安市政府副市长 和文全)
中欧班列长安号“三个转变”
一、辐射范围日益扩展,实现了由“线”到“面”的转变。
中欧班列长安号已面向中亚、南亚、西亚及欧洲开通运行15条干线通道,覆盖了欧亚大陆全境。中欧班列(西安)集结中心通过“干支结合”的方式构建了“+西欧”集结体系,相继开行了12条集结线路,辐射长三角、珠三角、京津冀、晋陕豫黄河三角洲等主要货源地。创新拓展的跨越里海、穿越土耳其马尔马拉海底隧道国际线路以及直达立陶宛维尔纽斯、斯洛伐克多瑙斯特雷达等线路,进一步提升了运行时效和辐射能力。
同时,通过与中远海、招商局等大型央企深度合作,中欧班列长安号以海铁联运方式驶入全球港航体系,通过与日韩等国无缝对接,加速形成了国内国际相互促进的亚欧陆海贸易大通道,缩短了西安与世界的距离。
二、开行质量显著提升,实现了由单一出口到双向互济的转变。
西安至欧洲往返的公共班列每天开行2去2回,回程班列开行列数逐年稳步上升。2020年达到1311列,是上年的1.7倍,其中重箱率始终保持100%。首创“舱单归并”申报模式,压缩企业进口申报时间和成本90%以上。开通“德国快线”,并将班列全程运输时间压缩至10-12天。加强海关和铁路互联互通,将货物运抵信息反馈时间压缩至5分钟以内,形成了自身特色与竞争优势。
三、产业带动效应增强,实现了由运输通道到产业集聚的转变。
依托中欧班列(西安)集结中心,创新“物流+贸易+产业”发展模式。联合大型央企建设现代物流产业示范区、临港金融贸易园,打造国际化大宗商品交易中心和跨境电商集结中心。
截止目前,已聚集外贸类企业360余家、物流企业300余家,2020年西安港进出口贸易额预计将达95亿元,较上年增长7.7倍。东南沿海产业转移企业已投产11家,正在落地15家,达成落户意向30家。积极构建港贸、港产、港城一体化发展新格局。
(西安国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民)
国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民:“深化与中远海运集团、招商局物流集团、中铁集装箱公司等大型央企合作,开行了中欧班列长安号公共班列,实现了每天欧洲方向开行2去2回,进一步降低班列物流成本,提升综合服务效率。推出德国快线等创新产品,极大缩短了班列全程运输时效,增强市场竞争力。我们加强与青岛、宁波、连云港等沿海港口合作,吸引日韩产品利用中欧班列长安号开拓第三方国际市场,无缝对接全球航运体系。组织开行比亚迪、兰精、陕汽、隆基、冠捷等本地货源专列,增强中欧班列长安号服务地方经济发展能力。”
(西安海关副关长 应小莉)
西安海关副关长 应小莉 :“西安海关在落实海关总署支持中欧班列高质量发展10项措施的基础上,结合我省省情和西安市情,立足“长安号”特点,从优化通关流程、着力培育帮扶、拓展多方合作、推进制度创新、提升科技应用等5方面,细化梳理出16项重点任务,支持“长安号”高质量发展。并及时通过网站、微信公众号、关企业务联系群等多种方式宣传,同时开通业务咨询热线,为企业答疑解惑,确保企业能够及时了解和享受到优惠政策。”
(中国铁路西安局集团公司中欧班列运输协调组组长 闫战国)
中国铁路西安局集团公司中欧班列运输协调组组长 闫战国:“服务班列去向需求,不断增加班列开行线路数量,2020年四季度中欧班列(西安)图定运行线往返共23条,其中去程13条(中欧10条、中亚3条),返程10条(中欧8条、中亚2条),图定运行线数量较年初增加7条,稳居全国前列。加快途中运行组织,中欧班列国内段运行时间最快压缩到45小时,中亚班列国内段运行时间最快压缩到65小时。”
(来源:听陕西)
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