“从班列货品看到‘江西制造’越来越受欢迎”

2月24日下午，满载着50个集装箱的洗碗机、燃气灶、真空吸尘器、灯具、电脑配件等货物，从南昌向塘国际陆港驶出，一路西行驶向俄罗斯沃尔西诺，货值超295万美元。在列车安全运行的背后，有一群默默坚守岗位的护航者，保障中欧班列安全启航。gdZ大陆桥物流联盟

杨明哲是南昌铁路口岸（一期）国储物流933处货运员，他主要负责中欧班列集装箱的查验工作。2月22日上午，记者在南昌铁路口岸（一期）货场见到杨明哲，他正拿着货物清单和铁钳，对将要发往俄罗斯的货物仔细查验。“要尽快把这批货查验完，然后交给海关抽检，保证货品安全顺畅发运。”gdZ大陆桥物流联盟

开箱、拆箱、核对货物……杨明哲按照货物清单，查验核对货品，确保“箱箱查验”。“出口货物到场（站），第一步是过磅称重，确保每个集装箱总重不超过30.48吨，然后再运到重装区卸货，由我们对每个集装箱进行查验，查验是否有危险品、禁运品，检查实际货物与集装箱号是否一致，以及货物是否装载不均，如果装载不均，要及时调整，避免出现列车偏载情况。”杨明哲说。gdZ大陆桥物流联盟

在查验货物、确保稳固运输的同时，杨明哲还负责整理查验资料，将每个集装箱的国联运单、随车单等票据放入“货运票据封套”，并填写车号、箱号、施封锁号。“50份国联运单和随车单必须一一比对，防止出错。虽然这份工作看似简单，但责任重大，稍有不慎，就有可能出差错。看到自己检查过的中欧班列都能安全出港，安全到达国外，我感到非常自豪。”杨明哲对记者说。gdZ大陆桥物流联盟

“我在这里工作了3年，从中欧班列开行以来，经我手查验的集装箱有2000多个。”杨明哲说，虽然中欧班列集装箱内货物种类繁多，但几年时间里，他从班列货品中，看到了“江西制造”正越来越受海外欢迎。同时，海关一体化通关改革后，海关手续更加灵活，中欧班列无纸化水平逐步提高，查验的平均作业时间提速至2小时内，全链条地提高了运转效率，实现了中欧班列通关与沿海同样效率。gdZ大陆桥物流联盟

货物查验结束后，杨明哲便通知海关过来抽检集装箱。“场（站）里面设有海关监管仓，货物抽检后直接进入监管仓等待装车、发货。这批货物从南昌出发，经二连浩特铁路口岸出境，15天就能抵达莫斯科沃尔西诺车站。”杨明哲说，春节以来，中欧班列密集发运，为保障货物安全发运，他和同事们24小时轮班坚守在岗位上，为6趟中欧班列做好服务保障工作。gdZ大陆桥物流联盟

据了解，春节期间，在省、市、县三级口岸部门和海关、铁路等相关单位的支持指导和精心组织下，南昌中欧班列严格落实疫情防控要求，确保安全生产作业，班列服务不中断，物流保障不打烊，2021年，南昌中欧班列已累计开行33列。gdZ大陆桥物流联盟

（来源：澎湃新闻）gdZ大陆桥物流联盟

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