中欧班列“江苏号”今年1-8月发运量突破1000列
2021-09-01 10:11:11
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疫情发生以来,中欧班列发挥了通达范围广、运量大、运输时间短、稳定性强等独特的国际铁路联运优势,成为国际物流运输的黄金通道。8月31日,现代快报记者了解到,今年以来,江苏省中欧班列努力克服了计划批复率不高、口岸拥堵、箱源紧张等困难,截至8月底,累计开行1046列,同比增长1.8%。
今年以来,江苏先后开通苏州至芬兰赫尔辛基、海安至东盟线路、南京至荷兰蒂尔堡、波兰罗兹至徐州欧洲回程、连云港至土耳其伊斯坦布尔、徐州至白俄罗斯等多条国际物流新通道新线路。特别是东盟线路是我国东部地区首条南向通道,南京至荷兰蒂尔堡新线开通进一步推进了江苏省与荷兰北布拉邦省27年友好省州关系。线路和通道的进一步拓展有力促进了全省对外贸易发展,1-7月江苏班列进出口货值达到121.65亿元,同比增长39.2%。
据介绍,根据省委省政府决策部署,去年8月31日江苏省国际货运班列有限公司正式挂牌成立。一年来,省班列公司全力推进资源整合、全力推进公司建设,初步实现了“一个主体、四点开行”的规划目标,有序推进统一规划线路、统一协调运价、统一补贴政策、统一计划申报和统一对外宣传“五统一”工作。各市班列平台公司根据本地实际,积极开行特色班列、定制班列,南京开行了LG 等本地企业专列,徐州开行了徐工机械班列和俄罗斯进口木材专列,苏州开行了自贸区、跨境电商专列,连云港稳定开行铁海联运班列,为服务地方经济发展、稳定供应链产业链提供了有力支撑。
据了解,江苏省中欧班列将在做好疫情防控工作的基础上,进一步强化省市联动,全力以赴完成好全年目标任务,全力构建回程揽货体系,促进双向均衡运输,不断降低运输成本。并进一步推进资源整合,发挥省市一体化运营优势,持续深入推进班列智能化、信息化建设,积极打造中欧班列集结中心示范工程,不断提升江苏中欧班列服务品质和整体竞争力。
(来源:现代快报)
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