开启淮海经济区陆港新通道 首列徐州-连云港铁海联运班列开行

22日上午9:30，一列装载工程机械配件的集装箱列车从徐州铁路货运中心铜山站缓缓驶出，经由连云港港口，海运直航日本，正式开启了淮海经济区东向陆海新通道。FDS大陆桥物流联盟

首列徐州-连云港铁海联运班列由淮海国际陆港专门成立的徐州陆港世联达物流发展有限公司负责承运，装载的货物为徐州本地产挖掘机配件，目的地是日本横滨港，这也是淮海国际陆港与连云港港口集团的首次铁海联运合作。FDS大陆桥物流联盟

徐州陆港世联达物流发展有限公司总经理 常小进：这次徐州到连云港海铁班列的开通，是徐州建设淮海经济区陆海新通道、实现徐州东向开放的第二条海铁联运线路，也是徐州建设"一带一路"交汇点城市，继建设完善"新丝绸之路经济带"西向通道后，以铁海联运为主要抓手，拓展"21世纪海上丝绸之路"东向通道，建设"陆海联动、东西双向"淮海经济区陆海新通道的重要举措。FDS大陆桥物流联盟

江苏省委十三届八次全会上提出，要"加快建设徐州国际陆港、淮安空港、连云港海港、通州湾新出海口"，徐州国际陆港与淮安空港、连云港海港要成为互为支撑的"黄金三角"，"海陆空"成团。徐州至连云港铁海联运班列的首开，是淮海国际陆港与连云港海港、淮安空港的"三港联动"的重要推动和实践探索，也为徐州外贸企业搭建起一条绿色低碳、高效快捷的铁海联运通道，凸显了发挥徐州陆港和连云港海港强强联合优势，打造了淮海经济区陆海新通道服务样本。FDS大陆桥物流联盟

徐州陆港世联达物流发展有限公司总经理 常小进：下一步，我们将加快推动与上海港、青岛港等港口的铁海联运，驱动多个沿海口岸的"港口内迁"，形成淮海经济区在徐州的东向开放通道，为徐州及淮海经济区外贸企业提供更多的特色线路服务和差异化需求选择，为徐州进一步健全多式联运体系、做强通道、做大枢纽的提供有力支持。FDS大陆桥物流联盟

（来源：无线徐州）FDS大陆桥物流联盟

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