“海铁联运”班列首发开行!经钦州港,从成都双流驶向东南亚
2021-11-24 09:36:16
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23日下午4时许,从成都双流始发,经钦州港至东南亚的成都(双流)空铁国际联运港海铁联运班列首发开行。此趟班列搭载的15个40尺柜货品均为成都某制造企业生产的西药。该批货品将通过铁路运输至钦州港,再通过海运至菲律宾,全程运输时间5-7天。与原有全程公路运输方式比较,海铁联运成本可以降低2/3以上。
据介绍,这是成都(双流)空铁国际联运港自今年9月27日首发开行经磨憨口岸的中老空铁公多式联运通道后,进一步发挥“航空+铁路”综合优势,大力推进“航空+西部陆海新通道”产品的全新举措。
“从价格成本来讲,海铁联运仅为空运的1/3。从时间成本来讲,海铁联运耗时又仅为江海联运的1/4。”据成都空港现代服务业发展有限公司副总郑双莉介绍,成都(双流)空铁国际联运港海铁联运班列的开行,完善了经钦州港至东南亚的海铁联运通道,实现空、铁、海高效集散,而且优势明显。
另据介绍,明年1月1日,RCEP(区域面经济伙伴关系,由东盟十国发起,邀请中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰共同参加)即将生效,围绕成都本地企业与东南亚企业间的供应链流通,成都(双流)空铁国际联运港深入研究企业全球供应链布局,为企业提供多式联运供应链解决方案,受到企业的热烈欢迎。
“我们客户公司高附加值的制剂产品一般依托航空货运出口。而相对附加值较低的产品,则需要兼顾时间和成本,海铁联运的运输方式可谓是‘量身定做’的解决方案。”成都捷盛通物流有限公司业务部经理刘姣在接受红星新闻记者采访时说。
红星新闻记者了解到,成都(双流)空铁国际联运港始发海铁联运班列的开行,还将为综保区生产加工企业仁宝、伟创往来于东南亚间的原材料和成品运输带来新的物流解决方案,并为综保区加工企业与东南亚生产制造工厂之间形成稳定的国际供应链保障通道。
(来源:红星新闻)
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