“钢铁驼队”疫情下的风雨兼程 解码合肥中欧班列防控新冠病毒的全程细节
2022-02-23 10:18:03
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中欧回程班列到达海关监管区,按照 " 先检测、后消毒、再作业 " 要求进行。
中欧回程班列严格落实作业环境消杀制度。
不同于小朋友们在动画片里看到的《托马斯和他的朋友们》,我跑得更远运得更多,人们习惯称呼我为 " 钢铁驼队 ",准确来说我是一趟合肥中欧班列,满载上百标箱安徽本土货物从合肥北站鸣笛出发,经霍尔果斯口岸出境驶往德国,有时也经满洲里口岸发运至俄罗斯,或者前往东南亚国家。
每次 " 出差 " 我和我的小伙伴们都会经过多个国家和城市,如何保障回来时的安全、干净呢?这一切多亏了合肥货运中心的工作人员,想知道我们如何跟疫情病毒说 "NO" 的吗,快来听听我健康 " 回家 " 的故事!
刚刚回来就要全面体检消杀
等我运完货物,踏上归程,刚刚到达合肥海关监管区,工作人员就按照 " 先检测、后消毒、再作业 " 的要求,集装箱班组仔细查验我们一路以来的消杀记录,并由合肥国际陆港公司再次进行消杀,同时还会对海关监管区作业环境进行全面消杀。
就是说,不仅是我们本身,还对我们临时待过的 " 体检区 " 也进行消杀。确保未做到全面箱体消杀及环境消杀,工作人员就不可以进行吊装箱作业。
与此同时,工作人员还会细心地做好消杀药剂配比、作业过程的视频和图片记录,确保每一次消杀都有据可依。
除了对作业区域进行消杀外,作业工具机的消杀也是重中之重。按照 " 非必要不接触 " 要求,进口集装箱作业区域,站内堆存都会留出充足距离,非作业人员都要离我们和我们搭载的集装箱远远的。
吊箱作业时需要使用调整集装箱的司索钩等工机具兄弟的帮忙,而作业人员身体各部位都是严禁接触箱体的,等到他们结束相关工作,又要再次对这些工机具进行消毒处理,并且留存消杀记录。
总之,我经常能看见消杀人员忙碌的身影,嗅到令人安心的消毒水味。
14 名工作人员每天核酸检测
作为 " 了不起 " 的中欧班列回程班列,有 14 名工作人员固定为我们服务,他们每天都会进行 1 次核酸检测,而合肥北货场其他作业人员及中心机关工作人员,每周也要做 2 次核酸检测。
这 14 名固定工作人员会实施严格的闭环管理,只能在集中海关监管区进行作业,也只能指定休息区域休息,不可以进入其他作业区域。他们都住在合肥北货场委外楼 3 楼的两间宿舍里,上下楼都是专用通道,吃饭也采取送餐制,不与其他作业人员交往接触。
可见,为了我们和其他人的安全,这些 14 名工作人员付出多少啊。
其实每天还有很多其他外来人员进出合肥北货场和营业厅,比如货主和卡车司机等,他们必须佩戴好口罩,严格执行健康码扫码、体温测量登记后才允许被放行进场。进场也不能乱跑,全程都得严格按照货运中心要求的路线走,尤其不能在海关监管区下车走动,不然就不能顺利给我们送货啦。
尽量减少外出做到 " 两点一线 "
我是铜墙铁壁不错,可工作人员毕竟是骨肉之躯,完整的新冠疫苗接种成为他们的 " 必备动作 "。
此外,为了确保我们的正常开行,工作人员在做好个人防护的同时,持续落实每日体温测量,简化自己的生活也减少了外出,尽量做到居所和工作场所 " 两点一线 "。
看着大家为了铁路疫情防控做出的努力,我们也暗下决心,要更加兢兢业业地工作,将优秀的安徽制造送往欧亚各国。
(来源:合肥晚报)
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