保供保畅 11月以来中欧班列（渝新欧）共计进口运输菜籽油近3000吨

近日来，在当前新冠疫情的形势下，重庆物流供应保障受到很大挑战。如何保障中欧班列（渝新欧）重要战略通道畅通，成为渝新欧公司现场调度中心主管符建军和同事的“头等大事”。UNo大陆桥物流联盟

11月17日，上游新闻记者从渝新欧公司获悉，11月以来，中欧班列（渝新欧）共计进口运输菜籽油近3000吨，运行频率稳定为每天6-7列。UNo大陆桥物流联盟

“随时准备好，以一变应万变！”“目前我还能出去，我去公司！”UNo大陆桥物流联盟

渝新欧公司现场调度中心主管符建军、渝新欧报关团队员工王万宇提前打包行李，做好“驻扎”公司的准备。其他渝新欧的员工也纷纷主动请缨，迅速办理通行返岗手续，先后进驻办公场地，开始了以公司为“家”的保供保畅征程。UNo大陆桥物流联盟

“班列按时发运，需要提前完成运单的审核和制作。为保障工作在特殊时期内能及时完成，我这段时间借宿在同事家，方便到岗制单。”渝新欧公司单证部门员工刘江兰说，“中欧班列（渝新欧）的稳定运行对于全市保供保畅具有重要作用。我作为其中一员，在关键时刻能参与其中挺有意义的。”UNo大陆桥物流联盟

“我们会预先开展安全工作检查、认真落实疫情防控责任、高度重视集装箱消杀工作，做到防患于未然。”渝新欧公司现场调度中心员工陈思同说，全力确保每一趟班列的顺利发运与抵达。UNo大陆桥物流联盟

目前，中欧班列（渝新欧）现场值守队伍共计37名。UNo大陆桥物流联盟

除了现场、报关外，市场、运营的员工，也坚持“居家不放松”，坚守岗位。UNo大陆桥物流联盟

“刚刚商量好了，940班列调回19号发，大家挪过去吧。”UNo大陆桥物流联盟

“863班列相关业务员，大家抓紧核实，明天上午要核实完。”UNo大陆桥物流联盟

11月13日晚，在“渝新欧营销中心大部队”微信群里，主管王秀莉正热火朝天地与市场同事们核实班列计划，确保每一位客户交付的货物能够按时、顺利地发出和运抵。UNo大陆桥物流联盟

王秀莉所处的市场营销中心是中欧班列（渝新欧）稳定运行的核心部门，主要负责运输项目的开发和客户的挖掘与维护，每一个客户的每一个柜子以及对应的每一个步骤，他们都密切跟进。UNo大陆桥物流联盟

凌晨的邮件，午夜枕边的手机，数次的线上会议……是市场员工们的工作常态，保障着一趟趟中欧班列货物的顺利发出。UNo大陆桥物流联盟

杨红所处的运营中心是中欧班列（渝新欧）畅通运行的支柱部门。他们与代理及铁路部门保持紧密沟通，保证班列计划稳定性，并及时反馈班列运踪信息，保障货物运输稳定性，并科学匹配拖车及集装箱资源，满足班列稳定高效开行需要。UNo大陆桥物流联盟

“接下来，我们将努力保障班列业务有序开展，民生物资及时送达，实现中欧班列（渝新欧）大通道的运行稳定。”渝新欧公司相关负责人表示。UNo大陆桥物流联盟

（来源：上游新闻）UNo大陆桥物流联盟

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